[bydlaczek]

Witam,
tradycyjnie zapiekł się mechanizm wycieraczek, ale w taki sposób, że musiałem go wymienić, bo się pozrywał.
Nowy (używany kupiony wraz z silnikiem) działa, ale po pierwsze nie działa dobrze jeśli chodzi o regulację obrotów (nie ma w ogóle wolnych, od razu przechodzi na szybkie), niemniej co gorzej - wycieraczka pracuje tak, jakby swoim środkiem nie dotykała szyby, przez co na wysokości oczu mam mokry pas
W poprzedniej A8 miałem dokładnie tak samo po wymianie mechanizmu, ale nie bawiłem się w naprawę i jeździłem tak jakiś czas po czym zmieniłem auto, w tej chciałbym to naprawić ale nie wiem jak.
Zmieniałem oczywiście pióra na nowe i próbowałem podgiąć blaszkę od sprężynki na ramieniu wycieraczki - bez rezultatów.
Ma ktoś jakiś pomysł ?

[pawelec]

Mam identycznie ze nie zbiera mi na środku i zauważyłem ze mam luz gdy podniose wycieraczke do góry ( luz ok 1 milimetra). Ty masz diesla czy benzynę? Bo u mnie w dieslu właśnie przeszkadza zbiorniczek od płynu chłodzącego i na razie nie miałem czasu wymienić

[Maciex]

U mnie to samo - siła docisku niezbyt zadowalająca, co prawda nie kupowałem ori wycieraczek. Moja recepta - delikatnie naginam pióro w drugą stronę i jest ok, no ale trochę zabawy z tym jest.

[WariatFuriat]

Potrzebuję sposobu na zdjęcie tych plastikowych osłonek na przegubach żeby je przeczyścić i przesmarować. U mnie nie idzie ich zdjąć bez rozrywania ich na strzępy.