[Chris]

Zastanawiam się, czy mam kolejną awarię, czy muszę coś zaprogramować, czy tak po prostu jest...
Otóż szyby elektryczne u mnie działają tak, że cisnąć przycisk szyby kierowcy automatycznie jedzie całkiem do dołu, a każda inna, żeby pojechała na sam dół musi mieć przytrzymywany przycisk.
Czy to jest ok?

[krzychu22.p1i]

Popraw proszę tytuł tego wątku zgodnie z regulaminem. Zastosuj w nim odpowiednie tagi. W przypadku nie poprawienia, zostanie on usunięty

[gtfan]

[CINEK]

Chris, a spróbuj zrobić tak, że np. przednią pasażera przytrzymaj cały czas w dół, następnie cały czas do końca w górę, i jak się zamknie, to wciśnij przycisk raz w dół, jak dojdzie do końca to raz w górę...

moim zdaniem powinno zadziałać, bo dziwnym jest dla mnie, że jedna strona (kierowca) to ma, a pasażer nie ... daj znać.

W niektórych przypadkach tą czynność (cały czas trzymać przycisk w górę a następnie cały czas w dół) trzeba powtórzyć 2x.

Tak przynajmniej programuje się szyby po odpięciu akku.

[Chris]

Dzięki za wskazówki, bo właśnie o programowaniu szyb pomyślałem, a jednak mimo, że to grupa VAG to jednak w każdym aucie potrafi być inaczej.

Też mnie się wydaje, że nie jest to normalne, że tylko jedna szyba tak ma...

Z kolei w ogóle dziwnym jest fakt komfortu, bo zazwyczaj ma on dwa "stany" na przycisku, czyli w jednym opuszcza się tak długo, jak trzyma się przycisk, a wciskając go mocniej szyba jedzie automatycznie, a jednak w A8 jest tylko przycisk jednostopniowy.

[gtfan]

http://www.a8team.pl/d2-9...zyb-vt20223.htm

[Chris]

Czyli jak to jest? Mam tylko funkcję komfortowego opuszczania szyby kierowcy i to jeszcze w dodatku bez podnoszenia?

[gtfan]

Tak. Tak jak pisałem, ten rocznik tak właśnie miał.

[Chris]

A co do cholery, jak dla mnie komfortowe jest właśnie niecałkowite opuszczanie?
Co za bezsens.
Ale spróbuję z tym programowaniem i tak, bo jak napisałem... wolę trzymać przycisk i opuszczam ile chcę.

A masz może gdzieś te schematy elektryczne, o których wspominasz w tamtym temacie?

[gtfan]

http://www.mediafire.com/...yczne_szyby.pdf
http://www.mediafire.com/...yczne_szyby.pdf

[danishow]

[CINEK]

[maciu]

łatwo sprawdzić jakie wersje silniczków w drzwiach się ma... otwieramy lub zamykamy
trzymając cały czas guzik, jak szybka dojedzie do końca i po chwili słychać
cyknięcie przekaźnika w drzwiach - mamy komfort

jeżeli niema cyknięcia (silnik cały czas próbuje kontynuować pracę) komfortu ni ma

"programowanie" po odłączeniu akku nie polega na trzymaniu przez ileś sekund tylko
trzeba raz z guzika pogonić w dół i do góry ręcznie i sprawa załatwiona...

[CINEK]

[eed]

martin_rs4, w mojej D2 tylne szyby same sie otwieraly ale zamykac juz trzeba bylo samemu, i wydaje mnie sie ze to nie tylko sprawa komfortu ale tez zabezpieczenia przed zacisnienciem reki lub innej czesci ciala miedzy szyba a ramka. Przednie szyby maja auto stop a tylne nie. Sprawdzcie sobie wystawcie reke za okno z przodu i zamknijcie szybe, to sama sie zatrzyma jak dojdzie do reki.