| Autor |
Wiadomość |
drago_o 
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6725
Skąd: Częstochowa
|
 Wysłany: 2016-12-17, 11:50 Dobry warsztat na śląsku co zrobo hamulce tył D3?
|
|
|
Pano wie podrzućcie coś bo ja nigdy nie robiłem u nikogo a kumpel szuka bo ma problem.
Dzisiaj mu posprawdzam bledy jak sie podlacze ale żeby mu to ktoś zrobił i nie zwalil.
I jal mozecie podajcie kontakt do tej firmy co regeneruje tylne zaciski?
Wielkie dzieki i pozdro  |
_________________
Moje D3:
http://www.fotosik.pl/u/dragonek1990/album/1562323
Chomik pełen informacji, instrukcji (EN/PL):
http://chomikuj.pl/drago_o/VAG |
|
 |
|
 |
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5131
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2016-12-17, 12:22
|
|
|
| Ale co tam można zwalić ? Każdy średnio rozgarnięty warsztat to zrobi. Bo rozumiem, że chodzi o same zaciski, bez regeneracji silniczków ? |
_________________
Black Cars Matters |
|
 |
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6725
Skąd: Częstochowa
|
|
|
|
|
|
Pepek
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Przemek
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 29 Maj 2016
Posty: 529
Skąd: Cieszyn
|
| Wysłany: 2016-12-17, 16:12
|
|
|
W D3 'regeneracja' jest do ogarnięcia w domowym zaciszu. Jedyny warunek sprawny czujnik halla. Wszystkie bebechy poza nim i obudową są do kupienia nowe jako zacisk do passata Tylko trzeba zwrócić uwagę na ilość frezów, bo przekładnia wahliwa (6 frezów) z planetarną (12) są niezamienne (tzn da się je zamienić, ale to jest mega rzeźba).
A sam zacisk jest prostszy w budowie i naprawie niż ten w D2. |
_________________
Osiem garów, klima, wtrysk. Warto dla tej chwili żyć.
Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5131
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2016-12-17, 17:56
|
|
|
| drago_o napisał/a: | | No podobno juz oba byly w regeneracji i ciagle ma bledy hamulca. Dzisiaj mu sprawdze je vcds'em. Ewentualnie ponowna regeneracja wchodzi w gre |
Pytanie, czy ma bledy tylko w sterowniku, czy ogolnie wywala mu na FISie ?
U mnie przez to, ze klocki byly na wykonczeniu i fizycznie sie bloknal, musialy byc sciagane recznie niz otwarte przy uzyciu VCDSa. Klocki, tarcze, jarzma nowe (na 335 z W12), zaciski po regeneracji, ale ciagle po adaptacji klockow mam blad wchodzac w sterownik i wtedy wywala mi na FISie blad P, po odlaczeniu wszystko wraca do normy, silniczki dzialaja ok (z reszta tez po regeneracji), wiec temat olewam. Podejrzewam cos z samym sterownikiem moze byc, ale nie bede go wymienial skoro wszystko dziala, a blad jest tylko po podpieciu komputera. |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6725
Skąd: Częstochowa
|
| Wysłany: 2016-12-17, 17:56
|
|
|
| Bledy dwa czujniki hala i 2x pad worni g po obu stronach. Poznij zaloze temat i wkleje bledy. Ale jak macie kogos do polecenia to poprosze kontakt. On raczej raczek sobie nie ubrudzi. Mysle ze to moze od sterownika bardziej. |
_________________
Moje D3:
http://www.fotosik.pl/u/dragonek1990/album/1562323
Chomik pełen informacji, instrukcji (EN/PL):
http://chomikuj.pl/drago_o/VAG |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pepek
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Przemek
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 29 Maj 2016
Posty: 529
Skąd: Cieszyn
|
| Wysłany: 2016-12-17, 22:27
|
|
|
| Osobiście Ci nikogo nie polecę, bo robiłem sam. Natomiast w poszukiwaniu części, dzwoniąc po kolei wg wyników wyszukiwania w Google najlepsze wrażenie via telefon zrobili na mnie w Bytomiu http://www.silniczek-zacisku.pl . Odnośnie winy sterownika gdzieś czytałem (być może nawet tu), że winna była wiązka i bez rwania wnętrza się nie obeszło. |
_________________
Osiem garów, klima, wtrysk. Warto dla tej chwili żyć.
Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
as131
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-12-18, 14:10
|
|
|
Na śląsku nikt ci porządnie nie zregeneruje elektrycznych zacisków,
Ja również robiłem obydwa elektryczne zaciski w Sztumie i ponad rok mam spokój
tam jako jedyni mają dostęp do każdego nowego elementu silniczka ,
nawet czujniki Halal zawsze montują nowe w silniczkach i nie ogłaszają się że skupują stare silniczki-zaciski aby ze staroci składać te regenerowane jak robią właśnie wszyscy inni a potem takie zaciski padają po krótkim czasie . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
