| Autor |
Wiadomość |
wujekdon 
Użytkownik
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Igor
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 05 Paź 2013
Posty: 17
Skąd: Kraków
|
 Wysłany: 2017-07-14, 00:28 [D3 06 4.2TDI
] Wibracje przy wciśniętym hamulcu na D/R
|
|
|
Witam,
niestety nie znalazłem podobnego tematu więc zakładam nowy.
Od pewnego czasu przy wciśniętym hamulcu na postoju - skrzynia w pozycji D lub R - pojawiają się wibracje odczuwalne oraz słyszalne w kabinie. Czy wie ktoś co może być przyczyną takiego stanu rzeczy?
Skrzynia biegi zmienia płynnie nie szarpie. Po ruszeniu z miejsca wibracje ustają jak również po wrzuceniu P lub N.
z góry dzięki za pomoc |
|
 |
|
 |
|
|
|
Glac
Moje A8
Rocznik: 2015
Silnik cm3: 4.2+
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Piotr
Jeżdzę: D4
Pomógł: 4 razy
Wiek: 21
Dołączył: 24 Wrz 2014
Posty: 267
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: 2017-07-14, 18:29
|
|
|
Jakie paliwo lejesz? Spróbuj zalać inne dobre.
Wibracje prawdopodobnie pochodzą od silnika.
Sprawdziłbym też wtryski i poduszki silnika, skrzyni. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Gecio
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Grzegorz
Jeżdzę: A8 D3
Wiek: 36
Dołączył: 22 Paź 2016
Posty: 150
Skąd: Bełchatów
|
| Wysłany: 2017-07-20, 22:33 Re: Wibracje przy wciśniętym hamulcu na D/R
|
|
|
| wujekdon napisał/a: | Witam,
niestety nie znalazłem podobnego tematu więc zakładam nowy.
Od pewnego czasu przy wciśniętym hamulcu na postoju - skrzynia w pozycji D lub R - pojawiają się wibracje odczuwalne oraz słyszalne w kabinie. Czy wie ktoś co może być przyczyną takiego stanu rzeczy?
Skrzynia biegi zmienia płynnie nie szarpie. Po ruszeniu z miejsca wibracje ustają jak również po wrzuceniu P lub N.
z góry dzięki za pomoc |
Co pokazuje komputer?? |
|
|
|
|
|
Maryo
Użytkownik
Rocznik: 2009
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Mariusz
Jeżdzę: A8 D3
Wiek: 44
Dołączył: 20 Kwi 2016
Posty: 1
Skąd: FB
|
| Wysłany: 2017-07-28, 21:53
|
|
|
| Witam, również i u mnie jest też tak jest jak u kolegi wujekdon |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
colln
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Artur
Jeżdzę: D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 54
Dołączył: 20 Cze 2010
Posty: 969
Skąd: P.T.
|
| Wysłany: 2017-08-02, 08:24
|
|
|
| Jak przełączysz na P to nie ma ? |
_________________
Z Audi były: A8 D2 2.8 A8 D3 3.7 A2 1.4 A8 D3 4.2 A4 B7 2.0PB A8 D3 3.0PB Obecnie A8 4.2 lift oraz A2
 |
|
|
|
|
|
TommyA8L
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8L
Wiek: 45
Dołączył: 10 Paź 2016
Posty: 245
Skąd: Wroclaw
|
| Wysłany: 2020-09-14, 21:01
|
|
|
Witam
Mam identyczny problem.
Czy wie ktos co bylo przyczyna?
Poduszki silnika raczej nie bo wtedy na N i P tez by wibrowalo
Dzieki |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
norus001
Użytkownik
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3
Wiek: 45
Dołączył: 04 Sty 2021
Posty: 1
Skąd: Luboń
|
| Wysłany: 2021-01-04, 18:18
|
|
|
| Witam mam ten sam problem czy ktoś doszedl do tego i to naprawil? |
|
|
|
|
|
TommyA8L
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8L
Wiek: 45
Dołączył: 10 Paź 2016
Posty: 245
Skąd: Wroclaw
|
| Wysłany: 2021-01-04, 22:30
|
|
|
| norus001 napisał/a: | | Witam mam ten sam problem czy ktoś doszedl do tego i to naprawil? |
A w jakich okolicznosciach sie pojawil?
U mnie po wymianie przedubow wewn ale po jakims czasie ustalo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2021-01-09, 20:08
|
|
|
| TommyA8L napisał/a: | | Poduszki silnika raczej nie bo wtedy na N i P tez by wibrowalo |
Na P i N silnik nie ma obciążenia, na D i R napędza pompę skrzyni a to spore obciążenie 
Moim zdaniem poduszki wybite |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
robrob
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronik
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Robert
Jeżdzę: Audi A8 D3,
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 16 Maj 2016
Posty: 71
Skąd: Łomża
|
| Wysłany: 2021-01-10, 09:46
|
|
|
| a przyczyną nie może być sprzęgło hydro kinetyczne ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TommyA8L
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8L
Wiek: 45
Dołączył: 10 Paź 2016
Posty: 245
Skąd: Wroclaw
|
| Wysłany: 2021-01-10, 10:44
|
|
|
| danishow napisał/a: | | TommyA8L napisał/a: | | Poduszki silnika raczej nie bo wtedy na N i P tez by wibrowalo |
Na P i N silnik nie ma obciążenia, na D i R napędza pompę skrzyni a to spore obciążenie
Moim zdaniem poduszki wybite |
Czesc
Poduszki sprawdzane byly jak i zadnego bledu w diagnostyce w tym kierunku nie bylo.
Ale jak pisalem, pojezdzilem troche po wymianie tych przegubow i wibracje sie zmniejszyly wiec dla mnie teraz jest ok. |
|
|
|
|
|
panton
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 3.3
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 33 razy
Wiek: 46
Dołączył: 15 Kwi 2012
Posty: 1008
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2021-01-10, 13:14
|
|
|
99% tych przyczyn co opisałeś to przeguby... szczególnie jak w 4.2TDI czuć delikatne szarpanie, mrowienie a nawet telepanie budą na D trzymając auto na hamulcu
i od tego zawsze należy zacząć bo przez duży moment bardzo szybko te elementy potrafią zakończyć żywot szczególnie jak się namiętnie korzysta z mocy
/momentu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
