| Autor |
Wiadomość |
qruku 
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: manual
Zasilanie: PB
Imię: Kamil
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 22 Wrz 2017
Posty: 73
Skąd: Małopolska
|
 Wysłany: 2019-03-07, 09:56 [S8 D2 00
] Spadek mocy i momentu - wykres z hamowni
|
|
|
Witam,
byłem na hamowni żeby sprawdzić co tam jeszcze w staruszce esce drzemie. Wersja manual.
Zastanawia mnie gwałtowny spadek mocy i momentu w okolicach 4700 obr/min.
Czym to może być spowodowane ?
Koleś na hamowni mi coś sugerował że może klapy w kolektorze ale też bez przekonania.
Pytanie też czy ta moc jest akceptowalna ? Słyszałem i czytałem że eski i ereski wollnossaki w Audi w ogóle nie trzymają serii.
Z góry dzięki za pomoc, pozdrawiam.
IMG_20190304_191125 (1).jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 159 raz(y) 273,91 KB |
|
|
 |
|
 |
|
|
|
machul333
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jan
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 4 razy
Wiek: 29
Dołączył: 07 Sie 2017
Posty: 244
Skąd: Samborowo
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
qruku
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: manual
Zasilanie: PB
Imię: Kamil
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 22 Wrz 2017
Posty: 73
Skąd: Małopolska
|
| Wysłany: 2019-03-07, 12:24
|
|
|
| machul333 napisał/a: | https://www.a8team.pl/s8-d2-98-prawidlowa-praca-gruszek-podcisnieniowych-vt26462.htm
W tych okolicach kolektor się przestawia |
Dzięki za linka.
Rozumiem że się przestawia, ale w takim razie czy poprawnie skoro taki uskok się robi ?
Znalazłem jeszcze "niby" wykres ori i tam moc idzie bez spadku.
wykres_36.985.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 45 raz(y) 91,72 KB |
|
|
|
|
|
|
michalwruszak
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 5.4
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: S-klasa W221
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 10 Kwi 2013
Posty: 2082
Skąd: Elbląg
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
qruku
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: manual
Zasilanie: PB
Imię: Kamil
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 22 Wrz 2017
Posty: 73
Skąd: Małopolska
|
| Wysłany: 2019-03-08, 12:03
|
|
|
| michalwruszak napisał/a: | | Może paliwa brakuje i zapłon jest słabszy w tym zakresie obrotów |
Rozumiem że logi dynamiczne mogą coś tutaj podpowiedzieć ? |
|
|
|
|
|
michalwruszak
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 5.4
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: S-klasa W221
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 10 Kwi 2013
Posty: 2082
Skąd: Elbląg
|
| Wysłany: 2019-03-08, 14:28
|
|
|
| Tak , logi z pracy nastawnika + kontrola wypadania zapłonu , pomiar cisnienia paliwa tylko z manometrem - komputerem nie da sie sprawdzić |
_________________
Rozkodowywanie numerów VIN grupy VAG i inne
FB: https://www.facebook.com/michalwruszak
mail: michalwruszak@gmail.com
tel: 508121044 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bloku
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2/Fabia 3
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 23 Mar 2017
Posty: 64
Skąd: Reda
|
| Wysłany: 2019-03-10, 14:18
|
|
|
| Podobny uskok miałem w ANK (S6 C5) i sprawcą był wężyk podciśnienia od skracania dolotu (czyli wysterowanie klap). Po uszczelnieniu wykres się "wyprostował". |
_________________
Audi B2,B3 i B4....trochę ich było.
Audi A6 3,0 30VQ - było
Audi S6 Avant Tip - było
Audi S6 Avant Man - było
Audi A4 2,8 Quattro - było
Audi Cabriolet 2,8 - było
Audi A8 4,2 32V - jest |
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2019-03-10, 14:25
|
|
|
| gruszka a nastawniki jak sie maja |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
qruku
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: manual
Zasilanie: PB
Imię: Kamil
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 22 Wrz 2017
Posty: 73
Skąd: Małopolska
|
| Wysłany: 2019-03-13, 15:13
|
|
|
| pepi napisał/a: | | gruszka a nastawniki jak sie maja |
jutro jestem umówiony na logi także wrzucę później info
[ Dodano: 2019-03-15, 08:53 ]
Z silnikiem wszystko oki, brak wypadania zapłonów, katy nie zapchane, przepływy w normie, ciśnienie paliwa w porządku, rozrząd dobrze ustawiony, lambdy idealne, przepustnica działa bardzo dobrze 
Wszystko w takim razie wskazuje na przycinające się klapy w kolektorze. |
|
|
|
|
|
|
|
