[krisker]

Cześć.

Czy wymiana przednich sanek w D2 FL jest bardzo skomplikowana? Z tego co udało mi się ustalić to:
- podwiesić silnik
- zdjąć pas przedni?
- odkręcić zawias i poduszki silnika od dołu

i już?

Przed demontażem oznaczę położenie starych sanek i spróbuję nowe przykręcić w tym samym miejscu. Czy ktoś może coś dodać z własnego doświadczenia? Planuję zakup belki do podwieszania silnika z Allegro (coś z tych tańszych niby do 500kg), tylko w wersji wydłużonej, bo nasze krowy mają ponad 150cm pomiędzy błotnikami. Korzystał ktoś z czegoś podobnego?

---

Schowek-1.jpg

Plik ściągnięto 11 raz(y) 14,3 KB

[marekp750]

Belki są zazwyczaj za wąskie do A8, trzeba ciąć i wspawywać, brakuje z 20 cm do swobodnego
montażu.

Pasa przedniego nie trzeba ruszać.

[krisker]

Ta jest w wersji dłuższej - 170cm. Te tańsze mają do 150 i są za krótkie, bo pomierzyłem.

Czyli pas ze zderzakiem zostają?

[marekp750]

Sanki nie wchodzą w zarys zderzaka.
Będziesz leciał nimi (sankami) pionowo w dół.
Nie ma potrzeby ruszania tych rzeczy.

Jak podwiesisz silnik to globalnie fajna robota z wymianą sanek.

Pytanie jeszcze gdzie chcesz to robić? Na podnośniku czy kanale?

Podnośnik: warto mieć podnośnik jedno-kolumnowy do skrzyń by sobie spokojnie
sanki podnosić i nie walczyć z ciężarem sanek.

Podnośnik do skrzyń biegów.

[krisker]

Lewarki po bokach i kanał.

[pb41ns]

Robiłem już parę razy ta operacje, belkę natomiast sam sobie zrobiłem i przy jej urzycu to banalna robota, tylko zawias i poduszki i wszystko idzie w dół, jedna z najprostszych rzeczy do zrobienia w D2

[krisker]

Dzięki Panowie za informacje