[pavel44]

Witam. Problem z aitem ciągle nierozwiazany. Szarpie na wolnych obrotach przy przyspieszeniu, na zimnym wyraźnie mniej w miarę rozgrzania bardziej. Wymienione świece, cewki podminienone na sprawne bo moje mają ok 50tys przebiegu. Brak błędów. Najbardziej odczuwalne ma biegach 4-6. Wraz z wzrostem obrotów szarpanie maleje. Narazie podłączyłem komp na postoju i nie widać anomalii. Jutro logi I we wtorek pomiar kompresji. Na jalowym czasami idealnie czasami telepie. Za wszelkie wskazówki będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam

[pepi]

zobacz w blikach pomiarowych jak się mają napinacze

[pavel44]

logi http://vaglogi.pl/log-002_033_090_Ryo9o.html niedociągnięte do odcinki bo brakowało drogi

[pepi]

daj 90 -93

[karol208]

Bank 1 sonda dlaczego jest na 0%, a drugi bank w tym czasie coś działa.

[pavel44]

w 93 jest -3 i -5 od 4 lat tak jest

[ Dodano: 2019-09-24, 12:10 ]
ale jednak coś tam działa ta sonda w sumie mieszanka musi być na 0 tak ?

[pepi]

nie na zero ma oscylować zmieniać się
szarpanie to albo układ zapłonowy albo lewizna albo sprawnosc mechaniczna silnika

[peter5on]

Jeżeli to sondy lambda to je odłącz od wtyczek, mi szły na 25% i tak stały i samochód szarpał i prychał, po odłączeniu wszystko wróci prawie że do normy tyle że spalanie będzie większe. Ale wykluczysz jedną rzecz. Te 0 to rzeczywiście coś nie halo to nie może tak być że stoją na 0%

[pavel44]

w tym tygodniu bedzie sprawdzane cisneinie na cylindrach i wszystkiego sie dowiemy

[karol208]

[pavel44]

a nie powinno wywalić błędu przy takiej sondzie ?

[karol208]

[pepi]

i z innych czujników tez

[pavel44]

Zagadka po ok miesiącu wyjaśniona. Po pomiarze ciśnienia na cylindrach, ciśnienia w kolektorze ssacym, sprawdzeniu sond, przepływki zakupiłem jedną cewke w aso i się okazało to tzn uszkodzona jedna cewka dawała takie objawy chociaż to dziwne bo podmienialem wszystkie niby sprawne na początku

[Preston81]

fajnie ze rozwiazales problem i fajnie ze to taka pierdola pozdro