[wonsz85]

Witam.
Od paru dni przeszukuję mozolnie fora i niestety nie mogę znaleźć potrzebnych informacji.
Auto zachowuje się dziwnie.
Skrzynia chodzi idealnie do przodu do tyłu zero szarpnięć i innych ekscesów. Problem pojawia się przy hamowaniu jeśli wyhamujemy do zera dostajemy na twarz tryb awaryjny wraz z błędem 17114. Gasimy odpalamy i znów wszystko śmiga aż do wyhamowania do zera . Samo hamowanie nie robi nic niepokojącego redukcje biegów bez problemu i szarpnięcia.
Błędy na silniku sporadycznie wywala zapłon na wszystkich 8 cyl. i sonda .
Proszę doświadczonych kolegów o rady gdyż ja dopiero zaczynam walkę z A8

Zanim dołączysz do klubu A8, powinieneś regulaminowo przedstawić się i przywitać w dziale Powitań

[dice111]

W wyszukiwarkę wrzuć "17114", niekoniecznie problem mechaniczny jak poczytasz, ale... najpierw zrobiłbym porządek z silnikiem, praca ASB jest z nim silnie związana - sprawdzić co jest powodem wypadania zapłonu (uszkodzony moduł (?)), wymienić sondę lub sprawdzić wiązkę i diagnozować dalej jeśli problem z ASB nadal będzie występował.

[Miś]

Najpierw zrob porzadek z silnikiem jak kolega pisze,co do skrzyni na poczatek sprawdz jaki masz stan oleju w skrzyni i kolor spusc troche do sloika moze masz za malo lub jest zanieczyszczony i wymiana pomoze jak nie prawdopodobnie trzeba bedzie grzebac dalej.Sam blad skrzyni 17114 nie zwiastuje nic dobrego i taniego,tutaj masz ladnie opisane wszystko odnosnie tego legendarnego bledu tiptronica:https://www.a8team.pl/d2-00-42pb-problem-ze-skrzynia-biegow-vt14652.htm?highlight=17114

[wonsz85]

Po usunięciu błędów i pojeżdżeniu zostały dwa błędy silnika jeden ABS który się pojawia i znika i dwa błędy skrzyni.
Tak więc silnik :
P0454 i P0140
skrzynia
P0730 i P0703
Tak więc dla każdego coś miłego. Na początek biorę się za czujnik stopu (ten z podciśnieniem)

[ Dodano: 2020-03-15, 18:58 ]
problemem był czujnik stopu ( ten z podciśnieniem) po wymianie na nowy problemów niema.

Dzięki wszystkim za wsparcie.