[chrisvtr]

no i sie stało , po dosc ostrej przejazdzce po miescie (nie wiem czy to jest wogóle powód) zaparkowałem auto i po 10 minutach ponownie uruchomilem a tu na Fisie bład poziomowanie lamp przednich ,pali sie abs i na obrotomierzu wykrzyknik z kółkiem i strzałką ,dodatkowo hamulec ręczny sie swieci tez :-x , r,ecznego nie moge załączyć ,tak jezdzilem po miescie , wyłączałem i włączałem auto kilka razy i nic , ale jak postało godzine to wszystkie usterki zniknęły , niestety po pół godziny znowu to samo i te same lampki sie swieca , wieczorem znowu nic sie nie swieci , co koledzy mi doradzą , wymieniać już auto :-D , taki żarcik heh , ale denerwujący , pytanie czy naprawde jest cos z poziomowaniem ale co od tego ma wspolnego abs i reczny ??




chrisvtr poprawiłem tytuł Twojego wątku - mam nadzieję, że następne które założysz będą nazwane już poprawnie czyli z użyciem odpowiednich tagów i zgodnie z regulaminem: http://www.a8team.pl/topics12/2943.htm

Tzw. [tagów] nie wpisujemy "z palca" - przy zakładaniu tematu masz tam ich całą rozwijaną listę i z niej należy wybrać odpowiedni.
Pozdrawiam, FOSS

[daro72]

Na początek podepnij VAG-a wszystkie z tych błędów powinny się pokazać, a może jeszcze coś doleci. Sprawdź jeszcze poziom wszystkich płynów i olei. Moim skromnym zdaniem raczej mało prawdopodobne aby wszystkiemu było winne poziomowanie lamp. Gdyby to było poziomowanie samochodu to prędzej.

[labul82]

Też tak miałem z 5 miesuęcy temu i to przez 4 godziny pozniej samo w sobie przeszło i jak do tej pory jest dobrze.

[wolek]

a ja stawiam na jedną przyczyne... "elektroniczny silnik hamulca postojowego" Ale bez odczytu błędów nic sie więcej powiedzieć nie da. Sprawdź czy chodź jedno koło zaciąga ręczny (po dźwięku).

[chrisvtr]

sprawa rozwiązana ,czujnik obrotu koła tylne prawe od ABS-u , koszt 130 zl i po sprawie , jak sie okazało wszystkie błędy któe mi wywaliło było spowodowane od tego czujnika , poziomowanie , reczny itd ....