| Autor |
Wiadomość |
gibon 
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: FLV
Zasilanie: PB
Imię: Piotr
Jeżdzę: A6c5 Quattro Avant
Pomógł: 2 razy
Wiek: 39
Dołączył: 08 Lis 2009
Posty: 81
Skąd: Tczew
|
 Wysłany: 2011-09-14, 15:47 [D2 preFL ALL
] Fis pokazuje spaloną żarówke.
|
|
|
| Mialem problem z przetwornicą. wymieniłem na "allegorwe" i teraz fis wywala mi komunikat o spalonej żarówce. można jakoś to obejść? |
|
 |
|
 |
|
|
|
mdamian
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D2 , A8 D3
Pomógł: 84 razy
Wiek: 42
Dołączył: 11 Maj 2010
Posty: 2107
Skąd: 3-miasto
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
robsonik4
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Robert
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 2 razy
Wiek: 56
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 485
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2011-09-19, 11:31
|
|
|
ja miałem podobny problem z tym, że nic nie wymieniałem a podczas jazdy wywaliło mi, że mam spaloną żarówkę z pojedyńczym sygnałem a po 3 takich sygnałach silnik robił off.
Pomógł w moim przypadku WD 40 i spryskanie wtyczek od kompów pod maską. |
|
|
|
|
|
paulo79
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 D2, BMW 7er
Pomógł: 32 razy
Wiek: 45
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 575
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: 2011-09-19, 11:39
|
|
|
| wepnik w uklad zaroweczke np 5w i schowaj ją a powinno zniknac |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
maciu
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tip
Zasilanie: ON
Imię: Maciej
Jeżdzę: D3, (S8,A8,V8,S4)
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 19 Lip 2009
Posty: 2900
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2011-09-19, 12:30
|
|
|
| robsonik4 napisał/a: | ja miałem podobny problem z tym, że nic nie wymieniałem a podczas jazdy wywaliło mi, że mam spaloną żarówkę z pojedyńczym sygnałem a po 3 takich sygnałach silnik robił off.
Pomógł w moim przypadku WD 40 i spryskanie wtyczek od kompów pod maską. |
dobre  co ma ecu do spalonej żaróweczki |
_________________
Proszę nie pisać z pytaniami technicznymi na PW - tylko na forum.
wyPAD 2020 |
|
|
|
|
|
robsonik4
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Robert
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 2 razy
Wiek: 56
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 485
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2011-09-19, 23:57
|
|
|
| nie wiem :?: , ale tak miałem - pisałem na forum, pomogło WD 40, coś widać nie łączyło a komunikat o spalonej żarówce był tym spowodowany. Do dnia dzisiejszego mam z tym spokój. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gibon
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: FLV
Zasilanie: PB
Imię: Piotr
Jeżdzę: A6c5 Quattro Avant
Pomógł: 2 razy
Wiek: 39
Dołączył: 08 Lis 2009
Posty: 81
Skąd: Tczew
|
| Wysłany: 2011-09-24, 11:47
|
|
|
| paulo79 napisał/a: | | wepnik w uklad zaroweczke np 5w i schowaj ją a powinno zniknac |
Tak myślałem że to za małe obciążenie może jutro uda mi się to ogarnąć.
[ Dodano: 2011-09-24, 12:51 ]
| mdamian napisał/a: | | a xenon świeci :?: :?: |
Xenon świeci całkiem nieźle. |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2011-09-27, 12:00
|
|
|
| paulo79 napisał/a: | | wepnik w uklad zaroweczke np 5w i schowaj ją a powinno zniknac |
Dopiero teraz to przeczytałem i wybacz że tak to ujme ale dokładać jakąś żarówkę i kitrać ją gdzieś aby świeciła po nic to trochę głupi sposób...
jeżeli problem jest z obciążeniem to lepiej już zastosować dodatkowy rezystor w obwodzie który to obciążenie podniesie (podobnie jak robi się to przy zakładaniu LED'ów do reflektorów) ;-) |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gibon
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: FLV
Zasilanie: PB
Imię: Piotr
Jeżdzę: A6c5 Quattro Avant
Pomógł: 2 razy
Wiek: 39
Dołączył: 08 Lis 2009
Posty: 81
Skąd: Tczew
|
| Wysłany: 2011-10-05, 16:40
|
|
|
| A więc tak już po testach i lipa. ani rezystor 32Ω 5W ani 68Ω 5W ani nawet 100Ω 10W nie pomogło. Żaróweczka 5W też nie. co myślicie? |
|
|
|
|
|
robsonik4
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Robert
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 2 razy
Wiek: 56
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 485
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2011-10-05, 17:04
|
|
|
| Spróbuj podpiąć 10W lub więcej i zobacz, sprawdź podłączenie masy (-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gibon
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: FLV
Zasilanie: PB
Imię: Piotr
Jeżdzę: A6c5 Quattro Avant
Pomógł: 2 razy
Wiek: 39
Dołączył: 08 Lis 2009
Posty: 81
Skąd: Tczew
|
| Wysłany: 2011-10-05, 17:32
|
|
|
| wole opcje z opornikiem niż żarówke. |
|
|
|
|
|
mdamian
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D2 , A8 D3
Pomógł: 84 razy
Wiek: 42
Dołączył: 11 Maj 2010
Posty: 2107
Skąd: 3-miasto
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gibon
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: FLV
Zasilanie: PB
Imię: Piotr
Jeżdzę: A6c5 Quattro Avant
Pomógł: 2 razy
Wiek: 39
Dołączył: 08 Lis 2009
Posty: 81
Skąd: Tczew
|
| Wysłany: 2011-10-05, 17:40
|
|
|
| to masz fajnie mnie juz irytuje ten znak... |
|
|
|
|
|
robsonik4
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Robert
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 2 razy
Wiek: 56
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 485
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2011-10-05, 19:17
|
|
|
| chodzi o sprawdzenie a nie bujanie się z dodatkową żarówką ;-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tutenhamon
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronik f1 GQF
Zasilanie: PB
Imię: Artur
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 26 razy
Wiek: 55
Dołączył: 19 Maj 2009
Posty: 1135
Skąd: Choszczno
|
|
|
|
|
|
|
|
