| Autor |
Wiadomość |
bydlaczek 
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Marek
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 19 Gru 2011
Posty: 15
Skąd: Rzeszów
|
 Wysłany: 2011-12-19, 19:30 [D3 ALL
] bezpiecznik świateł i rolety/bagaznika
|
|
|
Witam,
przeszukałem forum, przeszukałem też samochód... za cholerę nie mogę znaleźć bezpiecznika do postojówek, rolety i klapy.
Klapa przestała się zamykać automagicznie, roleta nie reaguje na przycisk, co więcej, nie świeci mi prawa postojówka, komp pokazuje spaloną żarówkę, niemniej po prostu w oprawce brak prądu.
W obu skrzynkach po lewej i prawej stronie samochodu bezpieczniki ok.
Z góry dzięki. |
|
 |
|
 |
|
|
|
badyl
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic + F1
Zasilanie: PB
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 44
Dołączył: 06 Lut 2011
Posty: 344
Skąd: trójmiasto
|
| Wysłany: 2011-12-19, 20:15 Re: A8 D3 - bezpiecznik świateł i rolety/bagaznika
|
|
|
| bydlaczek napisał/a: | Witam,
przeszukałem forum, przeszukałem też samochód... za cholerę nie mogę znaleźć bezpiecznika do postojówek, rolety i klapy.
Klapa przestała się zamykać automagicznie, roleta nie reaguje na przycisk, co więcej, nie świeci mi prawa postojówka, komp pokazuje spaloną żarówkę, niemniej po prostu w oprawce brak prądu.
W obu skrzynkach po lewej i prawej stronie samochodu bezpieczniki ok.
Z góry dzięki. |
sprawdz też w bagażniku po obu stronach są jeszcze bezpieczniki ale wątpie aby tam były od rolety i świateł podłączałeś auto pod kompa ? sprawdz błędy może wina nie leży po stronie bezpiecznika |
_________________
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
bydlaczek
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Marek
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 19 Gru 2011
Posty: 15
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 2011-12-19, 21:30
|
|
|
Witam ponownie,
dzięki za podpowiedź, niemniej... w bagażniku również nie ma bezpiecznika od świateł, podłączałem kompa - pokazuje "przerwany obwód lub zwarcie do plusa" jeśli chodzi o postojówkę prawą... Myśle, że ten bezpiecznik to pierwsza rzecz którą należy sprawdzić, niemniej najpierw trzeba go znaleźć. |
|
|
|
|
|
badyl
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic + F1
Zasilanie: PB
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 44
Dołączył: 06 Lut 2011
Posty: 344
Skąd: trójmiasto
|
| Wysłany: 2011-12-19, 21:34
|
|
|
| bydlaczek napisał/a: | Witam ponownie,
dzięki za podpowiedź, niemniej... w bagażniku również nie ma bezpiecznika od świateł, podłączałem kompa - pokazuje "przerwany obwód lub zwarcie do plusa" jeśli chodzi o postojówkę prawą... Myśle, że ten bezpiecznik to pierwsza rzecz którą należy sprawdzić, niemniej najpierw trzeba go znaleźć. |
wątpie żeby to było od bezpiecznika szukaj przyczyny w kostkach może gdzieś wyrosły zielone kwiatki - zaśniedziałe |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bydlaczek
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Marek
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 19 Gru 2011
Posty: 15
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 2011-12-19, 21:38
|
|
|
pewnie byłoby to możliwe, ale światło zniknęło, jak wymieniałem żarówkę na diodę.... podejrzewam małe zwarcie po prostu  |
|
|
|
|
|
mdamian
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D2 , A8 D3
Pomógł: 84 razy
Wiek: 42
Dołączył: 11 Maj 2010
Posty: 2107
Skąd: 3-miasto
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
badyl
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic + F1
Zasilanie: PB
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 44
Dołączył: 06 Lut 2011
Posty: 344
Skąd: trójmiasto
|
| Wysłany: 2011-12-19, 22:19
|
|
|
| a próbowałeś tą diode włożyć odwrotnie biegunami ? pytam bo dioda musi być podłączona plus do plusa i minus do minusa a nie tak jak żarówka spróbuj odwrotnie ją włożyć |
_________________
|
|
|
|
|
|
bydlaczek
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Marek
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 19 Gru 2011
Posty: 15
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 2011-12-20, 00:06
|
|
|
| badyl napisał/a: | | a próbowałeś tą diode włożyć odwrotnie biegunami ? pytam bo dioda musi być podłączona plus do plusa i minus do minusa a nie tak jak żarówka spróbuj odwrotnie ją włożyć |
Wiesz, mam jako-takie pojęcie o oświetleniu i diodach - zajmuję się tym profesjonalnie na www.autolight.pl niemniej po prostu w pewnym momencie przestała świecić, nie dośc, że w skrzynkach wg. opisu nie ma bezpiecznika od świateł - mam opisy po niemiecku, więc powinno być 'standlicht', to dodatkowo wszystkie bezpieczniki mam sprawne.
No nic, jutro znajdę instrukcję i sprawdzę, wtedy dam znac. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
wolek
Moje A8
Rocznik: 2012
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: Manual
Zasilanie: ON
Imię: Michał
Jeżdzę: SuperB
Pomógł: 26 razy
Wiek: 37
Dołączył: 17 Maj 2010
Posty: 726
Skąd: Jelenia Góra
|
| Wysłany: 2011-12-21, 12:42
|
|
|
| skoro masz kabel bo sprawdziłeś błąd od oświetlenia to co powiedział na klapę i roletę? bo coś napewno powie... |
_________________
Piękno w parze z technologią.
Elektronika Audi lampy przednie full led dołożenie.
 |
|
|
|
|
|
JIMM
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2011-12-21, 13:08
|
|
|
| bydlaczek napisał/a: | | za cholerę nie mogę znaleźć bezpiecznika do postojówek, rolety i klapy. |
Problem może tkwić po stronie modułu komfortu (kodowania bądź nie łączenia) ....a dlaczego?......a dlatego że roleta tylna włączana jest przyciskiem na desce ,potem połączona jest z modułem klimatronika na centralnym tunelu a potem do modułu komfortu /prawy tylny błotnik nad akumulatorem/ a potem do rolety.
Moduł komfortu także steruje zamykaniem klapy :-P
Co do postojówek....... /skrzynka na boku deski rozdzielczej/....trzeba 10A bezpieczniki wyciągać po kolei i sprawdzać wizualnie bo lubią robić psikusy jak mierzy się je miernikiem :-> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Blokersik
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic + F1
Zasilanie: PB
Imię: Kamil
Jeżdzę: Audi A8
Wiek: 37
Dołączył: 12 Gru 2010
Posty: 58
Skąd: Legnica
|
| Wysłany: 2011-12-23, 20:07
|
|
|
| Co do tej żarówki to powiem Ci ze miałem podobny problem tylko z żarówka tablicy rejestracyjnej. Chciałem wymienić zwykle żarówki na LEDy. Wstawiłem nowe żarówki i nie świeciły. Zacząłem kombinować i tak samo wogole nie było prądu na przewodzie. Zacząłem przeglądać bezpieczniki i nic. Doszedłem do tego ze przy włączeniu zapłonu żarówki zapalały się na jakieś 5 sekund i prąd ginął. Wsadziłem zwykle żarówki i świeca normalnie. Nie wiem czy dobrze rozumuje, ale wydaje mi się, ze do diod potrzebny jest jakiś opornik, bo tak jakby komputer odcinał prąd gdy nie ma żadnego oporu. |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2011-12-25, 20:45
|
|
|
| Blokersik napisał/a: | | (...) Nie wiem czy dobrze rozumuje, ale wydaje mi się, ze do diod potrzebny jest jakiś opornik, bo tak jakby komputer odcinał prąd gdy nie ma żadnego oporu. |
Noi bardzo prawdopodobne bo oporność diody jest praktycznie równa 0 więc komputer może widzieć zwarcie.
Poza tym, o ile dobrze kojarzę, świateł pozycyjnych nie łączy się na bezpiecznikach oddzielnie prawy przód i lewy przód tylko prawa strona i lewa strona - jeżeli w D3 też tak jest to przy spalonym bezpieczniku tylna pozycja też nie będzie świecić :roll: |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bydlaczek
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Marek
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 19 Gru 2011
Posty: 15
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 2012-01-04, 14:41
|
|
|
Witam,
a zatem - nie świeci tylko ta jedna pozycja - oczywiście założyłem również zwykłą żarówkę - również ciemność. W piątek z okazji święta sprawdzę miernikiem wszystkie bezpieczniki i ten moduł komfortu - wtedy dam znać co i jak.
Tak swoją drogą - jak mniemam roleta jest sterowana z modułu komfortu a nie oddzielnego sterownika ?
pozdrawiam |
|
|
|
|
|
JIMM
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2012-01-04, 18:22
|
|
|
| bydlaczek napisał/a: | | Tak swoją drogą - jak mniemam roleta jest sterowana z modułu komfortu a nie oddzielnego sterownika ? |
Roleta jest włączana na panelu zespolonym deski rozdzielczej , włącznik połączony jest z panelem klimatronika ........, następnie sama roleta jest połączona z modułem komfortu w prawym tylnym błotniku - to cały schemat elektryczny połączenia , więc steruje klimatronik poprzez kodowanie a sygnał odbiera moduł komfortu i podaje napięcie na roletę 8-) . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
