 |
| Autor |
Wiadomość |
Audiasz_84 
Użytkownik
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Grzegorz
Jeżdzę: D2 S8
Wiek: 40
Dołączył: 03 Mar 2012
Posty: 1
Skąd: pomorski Gdańsk
|
 Wysłany: 2012-05-09, 08:31 [S8 D2 98 LPG
] Maglownica
|
|
|
| mam wyciek z magla była regenerowana i dalej leci jeszcze mocniej.Jestem pewien że to z pod czujnika ale gość ktory to robił mówi że to z czujnika czy to możliwe. |
|
 |
|
 |
|
|
|
tomi5
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 18 Sie 2010
Posty: 812
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: 2012-05-09, 09:54 Re: Maglownica
|
|
|
[quote="Audiasz_84"Jestem pewien że to z pod czujnika ale gość ktory to robił mówi że to z czujnika czy to możliwe.[/quote]
No to chyba jesteście zgodni jeśli chodzi o miejsce wycieku, więc w czym rzecz?? |
|
 |
|
|
|
|
|
|
nynek16
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 3.7Q
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Kamil
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 41
Dołączył: 30 Gru 2010
Posty: 134
Skąd: Wałcz
|
| Wysłany: 2012-05-10, 07:25
|
|
|
z pod a z czujnika to jest różnica bynajmniej dla mnie
nie wiem jaki czujnik o co tam chodzi i czy jest możliwość ale może być uszkodzony czujnik pekniety albo coś a może być uszkodzona uszczelka pod nim wiec rożnica kolego jest  |
_________________
Radość z jazdy zaczyna się tam, gdzie kończy się ekonomia To świat którego muzyką jest ryk silników. |
|
|
|
|
|
123mielony
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: D3
Pomógł: 47 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2009
Posty: 1828
Skąd: Biłgoraj
|
| Wysłany: 2012-05-10, 07:36
|
|
|
| Audiasz_84 jak zdiagnozowałeś że to z pod lub z czujnika? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tomi5
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 18 Sie 2010
Posty: 812
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: 2012-05-10, 08:56
|
|
|
| Przy maglu jest tylko jeden ,,czujnik" przekładnik momentu obrotowego, uszczelniają go 2 o-ring, więc ,,z pod' a ,,z czujnika, wydaje mi sie że jest to ten sam wyciek w tym samym miejscu. |
_________________
Forum Audi A6.
Forum Audi A8. |
|
|
|
|
|
ahmar
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic 5HP24 DYM
Zasilanie: PB
Imię: robert
Jeżdzę: s8 d2 ahc
Wiek: 39
Dołączył: 24 Maj 2011
Posty: 82
Skąd: chełm
|
| Wysłany: 2012-05-18, 06:29
|
|
|
| pozmieniaj o-ringi pod czujnikiem a jak bedziesz miał go na wierzchu to zobacz czy nie jest uszkodzony |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
maciu
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tip
Zasilanie: ON
Imię: Maciej
Jeżdzę: D3, (S8,A8,V8,S4)
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 19 Lip 2009
Posty: 2900
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2012-05-18, 10:25
|
|
|
jak gość który to robił uważa że to na maglu to czujnik to współczuję kowala 
zwykły zaworek elektromagnetyczny sterujący przepływem oleju, nic nie wyczuwa |
_________________
Proszę nie pisać z pytaniami technicznymi na PW - tylko na forum.
wyPAD 2020 |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - forum anime
Prywatność. |
