[synek220]

witam kolegów.mam problem a mianowicie.od jakiegoś czasu świeciły mi się kontrolki ABS i ESP oraz na FISIE wyskakiwał co kilkanaście sekund błąd ...okazało się że sterownik pompy ABS jest uwalony więc cała pompa została wymieniona z innego modelu oraz sterownik został przekodowany tak jak ma być...ABS działa jak powinien oraz kontrolka ABS oraz na FISIE zgasły i jest ok ,ale został problem z kontrolką ESP (ASR) świeci sie cały czas a do tego zauważyłem dość duży wzrost spalania...nie wiem czy spalanie ma jaki kolwiek związek z ASR ale tak mi mówią mechanicy...prosze o pomoc i jakieś propozycję co to może byc...

[synek220]

dodam jeszcze jak dobrze pamietam że po wpięciu Vaga mam jeden błąd związany z <zawór zawieszenia silnika >nie pamiętam jaki to był kod błędu.

[szeryfisch]

zawor zawieszenia silnika to pewnie poduszka. Ale skoro swieci ESP to zajrzyj vagiem w sterownik ABS i odczytaj bledy.

[Simone331]

[synek220]

po założeniu nowej pompy i sterownika ABS nie ma żadnych błędów na vagu..

[synek220]

jadę dziś do mechesa zobaczymy co mi znajdzię.....

[szeryfisch]

no jak nie ma bledow to i kontrolka nie powinna sie swiecic. Cos jest popaprane..

[synek220]

ja pisałem wcześniej na sterowniku ABS nie mam żadnych błędów ...jedyny błąd jaki mi wyskakuje na vagu to błąd z silnik tzn: zawór zawieszenia silnika...czyli coś z poduszką silnika,ale pytanie teraz czy ma to związek z ESP(ASR)???

[szeryfisch]

nie ma zwiazku. Blad poduszki nie odpala zadnej kontrolki.

[wolek]

a po wymianie pompy zrobił kalibracje czujnika kąta skrętu? w D3 trzeba w d2 chyba tez ale moge sie mylić bo tego w D2 nie robiłem