[SamackA8]

Witam. Wczoraj byłem z kolegą kupić żarówki xenon do jego passata. No i sprzedający coś mi wytłumaczył, a chciałem spytać Was czy to prawda. Mam Xenon Plus i kupiłem za 100zł jakieś chińskie żarówki 5500K (wcześniej miałem wsadzone oryginalne 4300K) świecą niby fajnie. No i sprzedający powiedział mi coś takiego na temat chińskich xenonów:

1. Nie powinno się mieć więcej K niż zaleca producent ponieważ przetwornica podaje za mało prądu do żarówki i mogą się przypalać lub nie świecić dobrze, czyli ja powinienem mieć 4300K, a mam 5500K i dlatego przetwornica jest niby mniej żywotna.

2. Chińska żarówka nie ma swojego punktu skupienia tak jak oryginalna żarówka czyli światło z chińskiej żarówki rozprasza się po całej lampie i nie świeci w jeden punkt tak jak oryginalna żarówka czyli daje ona mniej światła na drogę bo jest rozproszona na całą lampę, zaś oryginalna posiada ten punkcik i świeci lepiej na drodze.

3. Chińska żarówka jest mniej żywotniejsza od oryginalnej i bardziej wypala klosze i odbłyśniki lamp.

Czy to jest wszystko prawda? Macie może jeszcze jakieś porównania? Myślę nad kupnem oryginałów po tym co usłyszałem od tego sprzedawcy.

[Gość]

Chinskie palniki moga tez zjarac przetwornice

Chinskie palniki moga tez zjarac przetwornice

[krzychu22.p1i]

Na temat szkodliwości jaką powoduje palnik na przetwornicę czy odbłyśnik się nie wypowiem. Sam użytkuję od grudnia zeszłego roku najprawdopodobniej chińskie xenony philipsa 85126 4300k po 80zł (rozpisywałem się w tej kwestii w innym dziale) i powiem tak, w świeceniu oprócz barwy nie ma kosmicznej przepaści. Na stacji diagnostycznej dawały się łatwo światła ustawić, widoczność też jest ok, jednak podróbki świecą z zółtawą poświatą co mnie osobiście irytuje. Poprzednie ori xenony cm o wiele atrakcyjniej wyglądały. Jak odłożę parę zł to kupuje zestaw osram xenarc cool blue 5000k. Mnie finansowo przycisnęło w tamtej chwili bezrobocie, dlatego z wielkim oporem zakupiłem tańszy zamiennik, drugi raz tego błędu nie popełnię :->

[pebo]

[SamackA8]

Ok dzięki wszystkim, mam żarniki nie żarówki . To jakie kupić żarniki do Xenon Plus? Wiem że D2R ponieważ Xenon Plus nie ma soczewki. Jakie polecicie mi żarniki philips, osram czy jakie? Chciałbym 4300K.

[pebo]

Z tego co pamiętam, a po wypadku do swojej też kupowałem, to Osram jest droższy, a Philips nieco tańsze, ale klasa jest porównywalna. Niezależnie które kupisz, będziesz spokojnie jeździł, bo to w miarę solidne firmy.

[BJ]

Ja mogę polecić Osram Cool Blue. Świecą dobrze, wygląd też się poprawia, w stosunku do żółtawych 4300K.

[FOSS]

Apropos barwy światła: http://pl.wikipedia.org/wiki/Temperatura_barwowa
i tu: https://pl.wikipedia.org/wiki/Barwa_bia%C5%82a

Najbardziej zbliżone do światła dziennego (wbrew pozorom nie czysto białego) będą żarniki emitujące światło o temperaturze 5000-5500K a te dopuszczone przez prawo 4300K zawsze będą delikatnie żółtawe.

Inna sprawa że jakość światła oraz ich barwa oceniana stojąc przed autem jest w dużym stopniu uzależniona od samej konstrukcji reflektorów.... o ile lampy soczewkowe ładnie skupiają światło o tyle lampy bez soczewek światło dają różne w zależności od ukształtowania odbłyśnika i szkła - noi tu rodzi się różnica w naszych A8 ponieważ w D2 występowały dwa różne reflektory: jedne soczewkowe (zwykły xenon) oraz XenonPlus bez soczewki (bi-xenon).


Ja, przyznam się szczerze, jakiś czas temu również wrzuciłem chińczyki.... tak w reflektory główne jak i w przeciwmgielne.... zrobiłem to dlatego, że z oryginałów nie ma żarników 5500K-6000K a właśnie takiej barwy/temperatury chciałem mieć.
Jeżdżę na nich ponad pół roku i na razie nic dziwnego się z nimi nie dzieje.
Jak spali się sam żarnik to mała strata ale jeśli padnie przetwornica to już będę niepocieszony bo w ciągu tych dwu lat zmieniłem już obie na "nówki fuńki nieśmigane". Z drugiej jednak strony w sprzedaży jest tyle zestawów HID i jakoś nie słychać zbyt wiele głosów żeby od chińskich żarników masowo padały przetwornice więc jestem dobrej myśli ;-)

[pebo]

[mdamian]

Ja używam od dwóch lat Chińskie ksenony , przez ten czas padła mi przetwornica ( po około 2 tygodniach , wymieniona na nową sztukę )
Tak nic się nie działo , dopiero tydzień temu padł mi żarnik .
Podjechałem i kupiłem 2 żarniki i wymieniłem 2 na nowe ( żeby barwa światła i jasność była taka sama )
Dałem za zestaw 100zł , żarniki kupuję po 15zł za sztukę .
Teraz pytanie , jaka żywotność jest zestawu za 700zł , a jaka jest za 100zł ?
Czyżby tylko ceny ??
Jak nie to za te 700 zł mam 6 kompletów zapasowych ksenonów + 1 zestaw w aucie ;-)

[krzychu22.p1i]

W poprzednim aucie MB 190 2.3 miałem zestaw hid bi-xenon za 320zł (było to prawie 2 lata temu). W skład niego wchodziły przetwornice SLIM, 2 palniki 4300k. Do zestawu dorzuciłem sobie jeszcze 2 palniki 6000k - cena 1 palnika to było 80zł!! Jeździłem na setupie 4300k rok i nic się nie popaliło, żadnych zakłóceń itp. Porównując tego hida 4300 to świecił jak osram cool blue 5000k :shock: Co do ceny, no cóż tanio nie było, jednak w tamtych czasach porównywałem zestaw za 100zł jak i te 320zł i powiem, że różnica była kolosalna. W tym tańszym kabelki cieniutkie i twarde wręcz łamiące się w niższych temperaturach, zgrzewy przy przetwornicy do d**y, mocowanie palnika jakby wyciosane siekierą na kolanie, a całość wyglądała jakby miała się rozsypać po montażu. Droższy zestaw to już była klasa! Przetwornice slim, aluminiowe, cieniutkie i szczelne, kable konkretne, sylikonowe i solidne, przepaść pod każdym względem. W palnikach była również różnica z poprawioną przesłoną elektromagnetyczną. Taki zestaw miałem od tego samego sprzedającego: http://allegro.pl/xenon-s...3082666744.html . Potaniały te zestawy ;-) Kiedyś będę wsadzał xenon w halogeny to znowu u Niego kupię bo byłem b. zadowolony.

[pebo]

Oki, macie rację, ale rozgraniczmy 2 sprawy. Co innego, gdy w aucie nie ma xenonów i kupujecie zestaw (HID) i wtedy polecałbym nie te najtańsze i nie te najdroższe - środek. Wykonane dobrze, cena rozsądna - tak jak pisze krzychu22.p1i. A jeśli auto już ma fabryczną instalkę, to inna bajka i tu trzeba nieco ostrożniej.

[dice111]

FOSS jak ni ma, kup se cool blue OSRAMa i masz biel

[tomi5]

W poprzedniej miałem ori Philipsy 4300k i zmieniłem na chińskie 6000K i nie żałowałem, w obecnej zrobiłem to samo i tez nie żałuję, jeżdzę na nich juz prawie rok i nic się nie dzieje.
Ale przyznam że w poprzedniej kupowałem 2 razy żarniki bo pierwszy zestaw byl trefny. Niemniej jednak i tak kosztowało mnie to mniej niz kupno ori Philipsa.
Za żarniki zapłaciłem 35zł/szt

[FOSS]