[mariosrs]

witam szukalem ale nie znalazlem czy ktos podpasowal jakis lepszy zacisk na tyl przynajmniej 2 tloczkowy albo 4 ??

[Pepeka]

[FOSS]

mariosrs, po części przychylam się do słów kolegi Pepeka...... po części bo powstrzymam się od oceny tego pomysłu a zacznę od pytań:
- o co chodzi z tymi zaciskami?
- jaki jest cel tych przeróbek?
- jaki masz pomysł na całość?
- co na tą chwilę masz zrobione?
- co z przodem?

[sebos17]

Według mojej wiedzy, z uwagi na ręczny hamulec nie założysz innych zacisków jak jedno tłoczkowe.
Duże zaciski masz w RS6 C5, RS4, VW Phaeton

Rozwiewając kolejne pytania, dlaczego nie da się 4-ro tłoczkowych założyć od porsche, odpowiadam, prosiaki mają ręczny hamulec bębnowy. Okładzina zaciska o bęben, a zaciski działają tylko z pompy.

edit:

chyba subaru miało dwu tłoczkowe z ręcznym

Albo założyć 4-ro tłoczkowe i przerobić ręcznym na hydrauliczny

[FOSS]

[tutenhamon]

Ja tam jestem za serią no ewentualnie jak koledzy wyżej insynuują coś z RS .Musisz mieć bardzo słabe haki skoro doszukujesz się tak futurystycznych rozwiązań , może warto poświęcić więcej uwagi układowi który posiadasz w aucie zadbać o niego : nowe tarcze nawiercane ,klocki coś z górnej pułki .To w zupełności powinno wystarczyć .

[mariosrs]

[mariosrs]

[Grain]

[mariosrs]

Cytat:

Hej ja mam zmienione na przód z cayenne i powiem Ci że wystarczy taka zmiana na tył ewntualnie można zmienić tarcze na większą bodajże po zamontowaniu adapterów podejdzie z Audi S4

p&p weszly tylko tarcze klocki dopasowales w porownaniu do tych 4 tloczkowych duza roznica do tych 6 ??

[Grain]

Różnica jest ogromna ja zmieniałem u siebie tarcze zaciski klocki i przewody, do zamontowania potrzebne są podkładki oduwające zacisk, wydaje mi się że to najlepiej wydane pieniądze w tym aucie, teraz zobaczyłem że masz lifta więc u Ciebie będzie troche inaczej tam jest inna zwrotnica, Sebos powinien Ci podpowiedzieć

[mariosrs]

[Grain]

JA u siebie miałem hamulce Lucasa, pompa jest ori ale przydałaby się zmiana na wydajnieszą

[Przemek21]

Kolega Mucholejkolator zmieniał pompę ,wstawił od d3 i kiedy hamulce się nagrzeją same zaczynają łapać ale on nie zmieniał serva może to by coś zmieniło

[Flash]

Ktoś już wrzucił zaciski na tył pod tarcze 335mm od phaetona? Gdzieś już chyba czytałem że była zabawa z podpięciem ręcznego. Możecie podpowiedzieć jak wygląda montaż?

[edit]
Tak, wiem że jest to zacisk jednotłoczkowy Nie chciałem zakładać nowego tematu.