 |
| Autor |
Wiadomość |
korzonek 
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Błażej
Jeżdzę: A8 D3
Wiek: 41
Dołączył: 24 Lut 2012
Posty: 67
Skąd: Brzeziny
|
 Wysłany: 2014-03-06, 10:08 [D3 04 4.2MPI
] adaptacja zawieszenia
|
|
|
| jakie parametry powinno miec zawieszenie bo mam chyba zle i auto za wysoko stoi |
|
 |
|
 |
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6725
Skąd: Częstochowa
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
olimpus104
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tiptronik
Zasilanie: ON
Imię: Zibi
Jeżdzę: A8 D3 Quattro 3.0 TDI Sport
Pomógł: 2 razy
Wiek: 51
Dołączył: 04 Wrz 2012
Posty: 267
Skąd: Bognor Regis UK
|
| Wysłany: 2014-03-12, 17:52
|
|
|
Czy takie odchylenia od poziomu standartowego mogą byc?
nie daje mi to spokoju ze te koła różnie stoją <niewiem>
Adres 34 : Kontrola poziomu ( 4E0 910 553 L )
15:05:07 Grupa 004 : Odchylenie od poziomu standardowego
0.0 mm z przodu z lewej
2.0 mm z przodu po prawej
11,0 mm tylny lewy
-8,0 Mm , tylna prawa
15:05:07 Grupa 005 : Bezwzględna wysokość pojazdu ( lustrzane odbicie pozycji montażu )
94,0 z przodu z lewej
90.0 przednia, z prawej
104,0 Tylny lewy
86.0 Tylny prawy
010 15:05:07 Grupa: odchylenie poziomu pojazdu ( mm )
0.0 mm z przodu z lewej
2.0 mm z przodu po prawej
11,0 mm tylny lewy
-9,0 Mm , tylna prawa
Środa, 12 marca , 2014,15:08:14:10074
VCDS Version : Release 10.6.4
Wersja danych : 20110418 |
_________________
Audi A8 D3Quattro 3.0 TDI Sport
Audi A6 C6 2.0TDI S line
http://www.a8team.pl/a6-c6-s-line-vt8865.htm
 |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2014-03-12, 23:33
|
|
|
| olimpus104 napisał/a: | Czy takie odchylenia od poziomu standartowego mogą byc?
nie daje mi to spokoju ze te koła różnie stoją <niewiem> |
Stań na równej idealnie poziomej płaszczyźnie i wtedy sprawdź odczyty.
A najlepiej zmierz wartości przy nadkolach zgodnie z procedurą i wtedy będziesz wiedział czy stoi równo czy nie  |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - opowiadania
Prywatność. |
