[Dudkens]

Witam wszystkich w sobotnie popołudnie. Potrzebuje kolorów kabli odpowiadających za przesył
sygnałów z czujnika położenia przepustnicy TPS, obrotów silnika RPM (może być z czujnika, lub idący do wskaźnika na blacie), no i +12 po zapłonie. Najlepiej bezpośrednio przy złączu od ECU. Za pomoc z góry dziękuję i życzę miłego dnia.

[k44761]

Prędkość obrotowa silnika w tym roczniku idzie już po CAN. Nie ma sygnału analogowego, chyba, że chodzi Ci o sygnał między ECU a czujnikiem położenia wału, tam jest analog (częstotliwość) ale nie ma go jak pobrać.

[pepi]

lpg ?

[Dudkens]

Dokładnie, potrzebuję to do lpg. A odnośnie tego czujnika położenia wału poprzedniemu posiadaczowi upalił sie o kolektor kabel od czujnika (tak się tłumaczył) i jest dorobiony nowy i wpięty przy ecu do kabli, niebieski, szary i czarny. Myślałem, zeby z tamtąd wziąć sygnał, tylko nie wiem ktory konkretnie. A od TPS? Kolego Pepi, widze, że posiadasz lpg, w wolnej chwili możesz zerknąć jak to jest ogarnięte u Ciebie, stawiam elektroniczne piwo

[pepi]

nie piję nawet takiego
sygnał dajesz ze środkowego kabelka od czujnika wałka
masz je dwa
Ostatnio zakładałem w s8 to jeszcze mi coś świta

[Dudkens]

Z czujnika położenia wałka rozrządu? No to biorę lutlampę i drutuję w tym układzie. Rozumiem, że z pierwszej głowicy? A TPS? Zakładam instalacje BRC Fly SF i na schematach jest opisane żeby podłączyć również sygnał z tps, czy nie jest to konieczne?

[karol208]

Do sekwencji z TPS? nie widzę potrzeby.
Tylko sterowanie wtryskiwaczami, zasilanie sterownika, plus po stacyjce, obroty i jak ktoś potrzebuję to lambda.

[pepi]

brc

[Dudkens]

No BRC, użytkujesz może takową? Jak sie sprawuję? Ciekaw jestem, bo wszystkie elementy mam brc, wtryski pomaranczowe do 27KM na cylinder, dwa male reguktorki Genius 1500mba do 200KMr, 2XGPL map sensor i ciekaw jestem czy dobry wybór.