[kamson025]

WItam
Mam taki problem, poziom w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego mam trochę pod minimum. Ostatnio dolałem żeby było pomiędzy min i max. Samochodem troche pojezdziłem, i zauważyłem że kiedy zgaszę samochód z pod zbiorniczka wycieka ten płyn chłodniczy i syczy. Widać że rurką z góry zbiorniczka po zgaszeniu pompuje płyn tak że w tym zbiorniczku trochę się "kotłuje". Temperatura podczas jazdy zawsze 90, dobrze sie nagrzewa, ma moc, chodzi równo. Dodam ze ostatnio zrobiłem klimę i teraz jezdze z włączoną i może ona ma jakiś wpływ na to wyrzucanie płynu z pod zbiornika. Kiedy ten płyn wyrzuca słychać syczenie. Owy płyn wyrzuca wyłącznie , zaraz po zgaszeniu silnika po jezdzie. Po dwóch minutach od zgaszenia się uspokaja i w zbiorniku jest cisza. Natomiast kiedy się kotłuje na zgaszonym silniku kiedy go ponownie włącze od razu przestaje. Taka sytacja zdarzyła się kilkaktornie zawsze po zakończonej jezdzie. Dodam że kiedy pompuje płyn po zgaszeniu silnika to podchodzi pod max. Nastepnie kiedy sie to skończy opada pod min. Co to moze byc?

[123mielony]

Kolego gdzieś dostaje lewego powietrza i puchnie.Ja u siebie w piątek wymieniałem zbiorniczek bo po nagrzaniu płyny wywalało mi płyn bokiem jak się okazało była pęknięty rurka w zbiorniczku od powrotu i sadziło na zewnątrz.

[Simone331]

Stawiam na korek zbiorniczka wyrównawczego.

[kamson025]

Jutro bede wymieniał korek na nowy. A zbiorniczek może mieć cos do tego? Tak poza tym jak wyglada prawidłowe odpowietrzenie układu chłodzenia w a8 d3 ?

[kamson025]

Dzisiaj zmieniłem korek i juz nie bulgocze po z gaszeniu silnika ani nie wyrzuca płynu. Spokój w zbiorniku jak w kościele. Dzięki za pomoc.

[pebo]

Kulejące korki w zbiorniczkach to chyba znak rozpoznawczy audi, normalnie we wszystkich modelach.