[Limbo]

Czesc,
od jakiegos czasu zapala mi sie kontrolka wody- ta czerwona. Wiem ze zapala sie z dwoch powodów- brak płynu lub zbyt goraca woda.
Sprawa ma sie jednak tak ze woda jest a temperatura jest ok. Kontrolka zapalala sie raz najakis czas..i gasla. teraz sie zapala i sie swiecieci non stop.
kiedy w audi tt mialem podobny problem. w zbiorniku znalazlem czujnik ktory byl zasniedzialy.. wyczysciulem go i problem zniknal. tutaj nie widze tego czujnika. Czy ktos mial taki problem? jak to rozwiązać?

[mdamian]

Sorki kolego ale w TT miałeś silnik 1.8 jak nie mniemam , tu masz prawie 3x większy silnik .
Podłącz Vaga i napisz co masz za błędy .

[Limbo]

jaka roznica jaki mialem silnik? system mierzenia temp czy ilosci cieczy prawdopodobnie podobny.
tym bardziej ze problem mialem rowniez podobny w a6 w dieslu.
sprawdziłem błedy.... i moze nie wiem jak sprawdzić.. ale mimo ze pali się kontrolka to nie wyskakuje błąd. Szukałem w silniku

[ernesto]

Majstrowanie na zasadzie prób i błędów to nie jest metoda.
Damian dobrze Ci radzi. Podepnij kompa i będziesz wiedział co jest grane.
Sprawdzisz w ten sposób widzialność czujników. Możliwe że któryś ma przekłamanie i zawyża temperaturę i wtedy będą się takie cyrki działy.
Możliwe jest też uszkodzenie na przewodzie, zwarcie.

[sylwekr]

Podepnij VAG-a aby sprawdzić działanie czujnika temperatury. W A4-ce też kiedyś z czujnikiem miałem problem (zawyżał wskazania). Jak nie masz VAG-a to można na klimatronicu odczytać temperaturę (poszukaj w necie o kodach klimatronika i który to będzie kanał). Czujniki temperatury masz 2 jeden do ECU drugi do wskaźników i musisz zweryfikować ich wskazanie. A może to nie czujnik tylko faktycznie łapie temperaturę - znam przypadek gdzie na pompie wody wirnik dostał luzu i czasami auto łapało temperaturę.

[Limbo]

tak pisałęm... podłaczyłem vag - błędów zero.
dodatkowo zapala sie to nawet na zimnym silniku chwile po odpaleniu.

[ernesto]

[Limbo]

sprawdziłem w bloku 004 odczyty w normie. w duzym słoncu po nagrzaniu i w postoju dochodziło do 93-94 podczas normalnej pracy 90. jak zimny to zimny.
komnikat pojawia sie nawet gdy jade z rana gdzie temp siega pewnie 40 stopni chwile po odpaleniu.
jestem bardziej niz pewny ze czujnik odczytuje brak płynu chlodniczego. jakim blokiem to sprawdzic aby miec pewność??

[sylwekr]

Jeśli podejrzewasz że to od czujnika poziomu, to odepnij go. Pod zbiorniczkiem wtyczka, zapala się kontrolka jeśli czujnik zwiera styki, jeśli odepniesz wtyczkę będziesz miał pewność czy to ten czujnik.

[pebo]

Może to nie na temat, ale kiedyś w B4 2,8 AAH też miałem taki problem - kontrolka płynu dość często się zapalała. Okazało się, że winny był słaby akumulator - nie trzymał prądu.

[Limbo]

w bloku 004 widzę również napięcie aku i jest chyba ok.
poszukam tej wtyczki. Myslę ze jest to dobry trop.

[adin1987]

Witam,

Mam ten sam problem

A8 2.8 automat 2001 rok.

Auto chwile po odpaleniu pokazuję kontrolkę wody. Podłączone pod komputer, bez błędów, sprawdzone wszystkie wiązki i jest ok...nawet zmienilem licznik...dalej ten sam problem. Miał ktoś z tym doczyniania ? 3 elektryków w Stolicy załamało ręce.

[krisker]

No to został czujnik w zbiorniku. Ale nie jestem pewien, czy kolega wyżej chyba prawidłowo napisał. Wydaje mi się, że jak odepnie się czujnik, to kontrolka świeci. Czyli zwarty czujnik, to stan właściwy, a każda awaria przewodów, czujnika lub brak płynu powoduje wyświetlenie ostrzeżenia.

[adin1987]

czujnik był wymieniany na nowy

[krisker]

Ostatnio łatałem kabelki do tego czujnika w olku kolegi. Na pierwszy rzut oka wyglądały ok, ale izolacja była jak z plastiku i łamała się w rękach. Przyjrzałbym się jeszcze raz wtyczce i przewodom do niej idącym.