[Klimass1]

Witam , stałem się szczęśliwym posiadaczem A8 2.5TDI 180KM , kupiłem ją z uszkodzonym silnikiem , silnik przełożony z nowymi wałkami itd. Jeżdżę nią drugi dzień zrobiłem około 300km i średnie spalanie według wskazań komputera wynosi non stop około 13litrów ( i wcale jej nie wciskam bo aż strach pomyśleć co by było jakbym jej dociskał).
Ojciec ma 4.2 i przy ekonomicznej jeździe tyle mu pali i zaczynam się zastanawiać czy to spalanie 13litrów to normalka czy coś jest nie halo.

Silnik poskładany na blokadach , pompa wtryskowa ok pali na dotyk moc i przyspieszenie ok. Pali tak samo na zimnym jak i na ciepłym . W czym może być problem ?

DODANO:

Dodam że jeździłem ponad miesiąc A6 2.5 TDI 150km tyle że z napędem na jedną oś i manualem i spalanie w niej wychodziło mi przy podobnym trybie jazdy w granicach 7litrów na 100 . Wiem że automat będzie palił więcej ale myślałem o tym że w granicy 10litrów się zakręci a to 13 ciągłe na komputerze to lekka przesada. Coś czuje że jak nie pozbędę się tego problemu to przyjdzie pora na zmianę na 4.2 , bo tam przynajmniej zapas mocy jest

[ernesto]

Klimass1,

Poprawiłem Ci tagi lecz są jako ogólne, nie jest wyszczególniony silnik i rocznik.
Edytuj i wybierz odpowiednie tagi uwzględniając w nich opisywany pojazd, jeśli nie możesz zapisać to napisz poniżej rocznik i któryś z kolegów poprawi.

Pozdrawiam ernesto.

[Pix]

Moja A8 2.5tdi w manualu z napedem na przód średnio w cyklu mieszanym pożera ok 8l/100km - przy raczej normalnej jezdzie.

Powodow wiekszego spalania moze byc wiele, jak sam dobrze wiesz.
- automat+quattro
-kazdy ma inny styl jazdy
- silnik lapie temperature?
- hamulce, lozyska ok?
-a moze wyjezdzij bak do konca, zatankuj i sam policz ile wyszlo olewajac wskazania komputera

[wilku]

Masz dogrzewanie silnika u mnie to bylo przyczyną

[Pix]

[aro51]

Najpierw to sprawdz spalanie w sposob manualny poprzez tankowanie, a nie wskazaniami komputera.

[krzychu22.p1i]

[Pix]

[krzychu22.p1i]

Napisałem DO 1l/h, webasto wychodzi 0,5-0,7l/h więc dogrzewacz podobnie.

Podobny temat ale bez konkretów: http://www.a8team.pl/d2-0...ocy-vt14125.htm

[Pix]

[Klimass1]

Sorki że się nie pojawiałem . No z termostatem mam problem bo temperatura silnika według wskaźnika oscyluje w granicy 65* tyle że ogrzewanie mam bajka więc muszę to sprawdzić vagiem jeszcze jak tam temperatura wygląda . Dogrzewacz mam ale odpięta wtyczka w nim jest bo mi się coś z instalacją działo więc nie działa. (kostke mam upaloną)

Chyba zaraz pojadę zaleje ją po korek zrobię 100km i pojadę na stację znowu...

Standardowo zauważyłem że zamiast g210 mam opornik wpięty , jutro chce z tym powalczyć też .

ps.W ogóle to dzisiaj prawie ósemka w płomieniach mi stanęła bo alternator zwarcie mi zrobił (coś z regulatorem napięcia niehalo) i się zaczęło kopcić z niego dymu od cholery było, choinka się zrobiła w całym aucie z oświetleniem , ale w porę zareagowałem i wywaliłem kleme a że miałem zapasowy alternator po regeneracji to wszystko już z niunią ok

Dzisiaj już mi dała popalić bestia ale i tak jest kochanym samochodem

[Klimass1]

No więc ósemka zalana do pełna do pierwszego odbicia zrobione 120km i znowu zalanie do pełna , po obliczeniu wyszło że spaliła mi 9.3l/100km więc jest bajka P

[ernesto]

[Pix]

Mi po kolejnych przeliczeniach komp zawyza o jakies 0,2l/100km. Zrob wiekszy przebieg i zalej, bo to strasznie niedokladny pomiar jest na takim krotkim odcinku.

[Klimass1]