| Autor |
Wiadomość |
Ara$ 
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic FUM
Zasilanie: PB+LPG
Imię: ?
Jeżdzę: A8L D2 AUW
Pomógł: 2 razy
Wiek: 45
Dołączył: 14 Lis 2010
Posty: 444
Skąd: Poznań
|
 Wysłany: 2015-01-22, 11:54 [D2 02 4.2PB/LPG
] Problemy z pracą silnika na gazie
|
|
|
Ostatnio mam problemy z pracą silnika na gazie. Na Pb wszystko jest dobrze, silnik pracuje równo i nie ma żadnych błędów.
Schody zaczynają się na gazie. Nie chodzi równo, telepie silnikiem. Błędy silnika pojawiają się. Wcześniej najczęściej miałem wypadanie zapłonu na 2 cylindrze i czasami dochodził na 7 cylindrze.
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-00 - -
16686 - Cylinder 2: Misfire Detected
P0302 - 35-00 - -
16691 - Cylinder 7: Misfire Detected
P0307 - 35-00 - -
Później zmieniłem wtryski gazowe miejscami jak poniżej:
LEWA STRONA
4 ->1
3 ->2
2 ->3
1 ->4
PRAWA STRONA
8
7 ->6
6 ->7
5
Po tej zmianie ustały błędy na 2 i 7 cylindrze ale pojawiło się wypadanie zapłonu na cylindrze 8 (a nie na 3 i 6 jak zostały zamienione wtryski). Na 8 cylindrze na którym pojawiło się wypadanie zapłonu wtryskiwacz nie był zamieniany miejscami:
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-00 - -
16692 - Cylinder 8: Misfire Detected
P0308 - 35-00 -
Dodatkowo czasami pojawiają się tez poniższe błędy:
17537 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Rich
P1129 - 35-00 - -
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 35-10 - - - Intermittent
16534 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: Malfunction in Circuit
P0150 - 35-00 -
Świece nowe, przepływomierz nowy. Miał ktoś coś podobnego bo mi się pomysły już kończą. |
_________________
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
ernesto
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 40
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
|
| Wysłany: 2015-01-22, 12:01
|
|
|
| Ara$, sprawdź czy nie masz popękanych przewodów idących do kolektora od wtryskiwaczy gazowych. |
_________________
Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.
Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2015-01-22, 12:17
|
|
|
nie lepiej jest ręcznie zapinać wtryski lpg
i patrzyć czy błąd wypływa
lub zapinasz ręcznie cylindry i patrzysz na korekty
lub zapalasz auto i psikasz wd-40 po wężykach lpg do wkrętki |
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2015-01-22, 13:03
|
|
|
| Ara$, kiedy swiece zmieniales i jakie sa zamontowane?! |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ara$
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic FUM
Zasilanie: PB+LPG
Imię: ?
Jeżdzę: A8L D2 AUW
Pomógł: 2 razy
Wiek: 45
Dołączył: 14 Lis 2010
Posty: 444
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2015-01-22, 14:46
|
|
|
| pepi napisał/a: | ie lepiej jest ręcznie zapinać wtryski lpg
i patrzyć czy błąd wypływa |
Mistrzu jeszcze podpowiedz jak to zrobić
| Cytat: | | lub zapinasz ręcznie cylindry i patrzysz na korekty |
jw
| Cytat: | | lub zapalasz auto i psikasz wd-40 po wężykach lpg do wkrętki |
o tym nie pomyślałem, spróbuje dzisiaj |
_________________
|
|
|
|
|
|
Ara$
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic FUM
Zasilanie: PB+LPG
Imię: ?
Jeżdzę: A8L D2 AUW
Pomógł: 2 razy
Wiek: 45
Dołączył: 14 Lis 2010
Posty: 444
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2015-01-22, 14:50
|
|
|
| danishow napisał/a: | | Ara$, kiedy swiece zmieniales i jakie sa zamontowane?! |
miesiąc temu k20TT#4, z tym że to nie zaczęło się od razu po zmianie świec. Po zmianie wszystko było ok, dopiero po jakimś czasie się zaczęło. |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2015-01-22, 17:06
|
|
|
jaki masz gaz i czy masz kabelek  |
|
|
|
|
|
Dynka13
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomasz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 32
Dołączył: 03 Lip 2013
Posty: 119
Skąd: Mysłowice
|
| Wysłany: 2015-01-22, 18:31
|
|
|
chwilowo też mam problem gazu i pali 32l / 100  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ara$
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic FUM
Zasilanie: PB+LPG
Imię: ?
Jeżdzę: A8L D2 AUW
Pomógł: 2 razy
Wiek: 45
Dołączył: 14 Lis 2010
Posty: 444
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2015-01-22, 18:31
|
|
|
| pepi napisał/a: | | jaki masz gaz i czy masz kabelek |
kabelek mam a instalacja Landi Renzo Omegas |
_________________
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2015-01-22, 18:34
|
|
|
to fajnie
powodzenia
medy ci umarły <niewiem> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ara$
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic FUM
Zasilanie: PB+LPG
Imię: ?
Jeżdzę: A8L D2 AUW
Pomógł: 2 razy
Wiek: 45
Dołączył: 14 Lis 2010
Posty: 444
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2015-01-22, 19:26
|
|
|
| pepi napisał/a: | to fajnie
powodzenia
medy ci umarły <niewiem> |
no i pomógł, co prawda nie podzielam Twojego entuzjazmu ale co padły wszystkie? I dlaczego tak myślisz po tym jak tylko usłyszałeś że to LANDI |
_________________
|
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2015-01-22, 19:45
|
|
|
Ara$, hmm ...no to w świecach problem nie leży. Spróbuj na felernych cylindrach pozamieniać miejscami cewki, jeżeli problem nadal będzie występować tam gdzie wcześniej to na 100% Medy się kończą  |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2015-01-22, 20:35
|
|
|
miernikiem pomierz cewki wtryskiwaczy gazowych
i porównaj wyniki |
|
|
|
|
|
Inter32
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 07 Cze 2010
Posty: 233
Skąd: Wyszków
|
| Wysłany: 2015-01-22, 21:02
|
|
|
| jakie są teraz dobre wytryski gazowe? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2015-01-22, 21:14
|
|
|
| Keihin, Hana, Barracuda ...a z bardziej budżetowych Regfast lub np. ACW. |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
|
|
