[ManiekJames]

Cześć Wszystkim !!

Mam na imię Mariusz - a na wszystkich forach i w Klubach samochodowych mówią mi "MJ" eMdżeJ
Na forum A8 jestem od końca zeszłego roku - poszukiwałem Audi - tego jedynego!!...

Poprzednio jeździliśmy sobie przez 5 lat Laguną II 2004r, i zmieniłem przez ten czas te autko nie do poznania
W klubie "RLKP" jestem do dziś dzień i działam prężnie jako Boss regionu WLKP.
Spoty, Zloty, Zjazdy, Akcje, Konkursy - to norma dla Nas.
.
.
.
Teraz przyszła pora na zmianę autka i .... no właśnie - i kupiliśmy w Listopadzie 2014r. w pełni zadbaną A8 D3 z 2003r. z bardzo bogatą przeszłością serwisową <hura>

Silnik - jedyny i słuszny 4.2 mpi BFM 334KM !!
Był on już zagazowany - lecz niestety w dość lichą instalację LPG... może nie kiepską - co za słabą do tej mocy
Aaaaa w bagażniku - ktoś sobie wymarzył 2 butle LPG
Jedna w kole 60l, a druga za siedzeniem - walec 80l.
Czyyyli włazi do niej ok. 112l. !!!!!! nooo i tak da się jeździć - mimo mniejszej pojemności bagażnika, ale Nam to nie przeszkadza.
............................................................................................

TAKA PRZYJECHAŁA:










Nooo i nie do końca "dobra" instalacja LPG - bo jak się przydeptało to trochę powyżej 5tyś obrotów już gwizdało że brak gazu - trzeba było wyłączyć i włączyć LPG <niewiem>




Noooo oprócz wymiany rozrządu, filtrów, świeczek, płynów, syreny alarmu, zbiornika płynu chłodzącego, czujnika jakości powietrza, osłony głośnika drzwi kierowcy, palników Xenonów, paska i rolek akcesoriów, montażu CB i montażu kamerki - najważniejsza była zmiana instalacji LPG - czyli wtrysków, rurek i reduktora.

Kupiłem wtryski HANY zielone, elektrozawór podwójny i reduktor podwójny TWIN KME (podobno do 400KM )










Noooo a na sam koniec - w sumie to przed 3 dniami <okioki> zmieniłem końcowy wydech, czyli tłumiki i końcówki robione/spawane/projektowane na wymiar - naaaa coś a'la S8 - ale w SPORO mniejszych kosztach.
W oryginale brakowało mi stanowczo dźwięku V8 z tył samochodu - taka ciiisza była... już nie ma - miód dla uszu <dance>

Teraz jak wjeżdżam do naszej gelerii na parking podziemny - ZAWSZE deptam delikatnie - i przeżywam za każdym razem "orgazm" nie wstydze sie a co !!








POZDRAWIAM wszystkich <papapa> i do zobaczenia na Zlocie/Spotach itp.

ps: sorry za jakość zdjęć - muszę porobić w końcu aparatem

pps: aha i sorry za ramki rejestracyjne - to jedyny akcent do drugiego/starego Klubu <hehe>

[Gość]

No to jak ją zatankujesz na full to do Hiszpani dojedziesz
Wydechy ciekawa sprawa

No to jak ją zatankujesz na full to do Hiszpani dojedziesz
Wydechy ciekawa sprawa

[ManiekJames]

Nooo w sumie pełen BP + pełen LPG ... hyhyhy kawałek sie pojedzie
...
a wydechy na początku troszkę zbytnio basowały w kabinie, aż Żonka powiedziała że popsułem Audika - ale na szczęście się "wypaliły" i teraz i jej się podoba - jest jak trzeba !!

[Gość]

Sam z wydechami modziłeś?

Sam z wydechami modziłeś?

[ManiekJames]

Nie nie - tyle nie potrafię

Więc:
Rozrząd i wszelkie naprawy/wymiany - sam,
LPG pomagałem kumplowi co się tym zajmuje,
Wydechy - nie spawam byłem u znajomego w Ostrowie WLKP w firmie "TŁUMIX"

[Dymian]

Kawał fajnego wozu.

Walec za kanapą jest maksymalnej wielkości jaką się tam da upchać?

[123mielony]

Widzę że nie możesz usiedzieć na miejscu i cały czas coś modzisz <okioki>
Zastanawia mnie dlaczego w zbiorniczku wyrównawczym masz niebieski płyn

[jordan233]

Gratki kolego ,nie mogę się nadziwić z tymi dwoma butlami , kamerkę podłączałeś pod stałe napięcie?

[ManiekJames]

[r4q]

Ładne autko i fajnie, że ostro przy nim majstrujesz Pewnie paru ciekawych rzeczy się doczekamy

A te 2 butle LPG to trochę szok ale jak Ci nie przeszkadza mniejszy bagażnik to na długie wycieczki jak znalazł

gratulacje zakupu i bezawaryjności

[Dymian]

2 butle to nawet w e36 widziałem.
Ogólnie jestem tylko zdziwiony jej pojemnościami w powyższej audi- chociaż 2x15-20l więcej się spodziewałem.

Zaczepiaj jakieś go pro i daj posłuchać jak wydech pod obciążeniem pracuje

[Motostacja]

Gratki auta całkiem fajne

z tego co widze masz niebieski płyn chłodniczy ? powinien byc czerwony ?

reduktor mozna łądnie schować pod puszke filtra powietrza i juz wgl była by malina z tym LPg prawie nie było by go widać

2 butle hmmm w sumie to zazdroszcze choc mi by wystarczyła 80l , a mecze troche sie ze swoja 60 :<

[Gość]

Tak serio to nie wiem co za różnica jaki kolor płynu jak większośc ma te same przeznaczenie. Ja miałem kilka lat petrygo i nic się nie stało z tego powodu. Teraz mam g12 i zóltawo czasem wygląda

Tak serio to nie wiem co za różnica jaki kolor płynu jak większośc ma te same przeznaczenie. Ja miałem kilka lat petrygo i nic się nie stało z tego powodu. Teraz mam g12 i zóltawo czasem wygląda

[Motostacja]

hmm tego nie wiem nie jestem chemikiem po prostu wiem ze audi zaleca czerwony g12 np febi taki leje ja do vw audi itp które mam

pytam z ciekawości niebieskiego jeszcze nie widziałem

choc powiem Ci ze w motocyklu ktoś mi zalał nieodpowiedni i musiałem 2 razy płukac cały układ i chłodnice zeby pozbyc sie zbrylonego płynu dodatkowo padł przez to termostat

[Gość]

Układ cisnieniowy chłodnice aluminiowe to wiekszośc płynow ma te same parametry.

A co do wydechu kolegi to czy zdradzi koszt operacji dorabiania tłumików?
Chetnie bym cos do D2 wystrugał ale jesli wyjdzie dużo to pozostane przy własnej konstrukcji

Układ cisnieniowy chłodnice aluminiowe to wiekszośc płynow ma te same parametry.

A co do wydechu kolegi to czy zdradzi koszt operacji dorabiania tłumików?
Chetnie bym cos do D2 wystrugał ale jesli wyjdzie dużo to pozostane przy własnej konstrukcji