[spiderpp1]

Witam. Moj problem polega na tym, świecił check podpiąłem pod kompa( wyszło wypadnie zapłonów na 3 garach) zgasiłem woź. Na drugi dzień chcem odpalić, auto kręci ale nie chce odpalic... wyjąłem świecie wszystkie mokre jak diabli(chyba sie zalał) wypaliłem świece(gdyż w nocy nie miałem gdzie kupić) ale auto nadal nie chce zapalić. Gdzie szukać przyczyny??
Pompka paliwa?? Słabe ciśnienie paliwa??
Może ktoś miał podobną sytuacje...

[tutenhamon]

Świece raczej nie Nawet jak by na 4 gary nie było iskry to i tak by odpalał , ale nie zaszkodzi wymienić jeśli tego nie robiłeś .Świece zalane to pompa raczej odpada ,a przy niskim ciśnieniu też by coś zagadał .
Swą uwagę skierowałbym raczej na zapłon ,zaczynając od ECU, przewody , cewki. Nie myłeś czasami silnika? Może gdzieś na kostkach wilgoć.

[Motostacja]

mnie sie wydaje ze to mogą być cewki 3.2 fsi tez ma z tym problemy , sprawdź też kostki pod klapa silnika tak jak pisze kolega tutenhamon,

[spiderpp1]

silnika nie myłem. zmieniłem akumulator na inny bo tamten juz padł od kręcenia, auto odpaliło pochodził pare minut 4-5 i znowu zgasł...

[jacek]

Sprawdź pompę paliwa - główną oraz pomocniczą .

[spiderpp1]

Po otwarciu drzwi pompa się włącza, lecz na kompie wychodzi słabe cieśninie paliwa. Poluzowałem przewodu paliwowe i psika pod znacznym ciśnieniem.

[jacek]

"psika" to pies pod drzewem ...

Sprawdź dokładnie bo w D3 masz dwie pompy które przy uruchomieniu powinny działać razem a po pewnym czasie tylko główna . Ciśnienie robocze to 6 bar.
Jeżeli działa tylko pomocnicza to będą takie objawy jak opisujesz , gasnący silnik , wypadanie zapłonów itp.