| Autor |
Wiadomość |
Truscik 
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jakub
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 15 Cze 2015
Posty: 182
Skąd: Olecko
|
 Wysłany: 2015-10-08, 21:56 [D2 95 4.2PB/LPG
] Wymiana kierownicy
|
|
|
Witam, mam pytanki czy mozna wymienic w mojej audi a8 d2 z 1995 z taka kierownica
na taka kiwerownice
albo taka ?
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5131
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2015-10-08, 22:04
|
|
|
Inny wieloklin, taśma airbag, mocowanie poduchy.
Jak chcesz trójramienną to kup taką jaka była w D2 do 96r:
Pasuje wtedy bez żadnych przeróbek |
_________________
Black Cars Matters |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Truscik
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jakub
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 15 Cze 2015
Posty: 182
Skąd: Olecko
|
| Wysłany: 2015-10-08, 22:18
|
|
|
właściwie 3 ramienna mi sie mniej podoba od tej 4 ramiennej ale ta co teraz mam to jest tragiczna.
dobra dzieki za rade postaram sie poszukać cos takiego. |
|
|
|
|
|
gtfan
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 6b
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 10 Gru 2010
Posty: 1296
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2015-10-08, 22:29
|
|
|
Zmienić można, na takie jak są pokazane w pierwszym poście. Trzeba do tego 'jedynie':
- kierownicę,
- adapter wieloklinu,
- taśmę airbag,
- w zależności jaką taśmę airbag się kupi konieczna może być też wymiana przełącznika regulacji kierownicy
- przełączniki kierunków i wycieraczek
- plastikową obudowę kolumny kierowniczej
- kostkę przełącznika wycieraczek z pinami i kostkę 3-pin do kierunkowskazów
- delikatnie przerobić wiązkę (wymiana kostki od wycieraczek, przełożenie 3-pinów kierunkowskazów do nowej kostki)
Mało opłacalna sprawa. |
_________________
Four rings to rule them all |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Truscik
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jakub
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 15 Cze 2015
Posty: 182
Skąd: Olecko
|
| Wysłany: 2015-10-08, 22:33
|
|
|
hmmm troche duzo zabawy.
To da sie na jaka kolwiek wymienić zeby nie miec tej standardowej ? |
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5131
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2015-10-09, 06:45
|
|
|
Nie chcesz przeróbek a plug'n'play to patrz mój post (z tym, że jest ich mało, zazwyczaj w opłakanym stanie i w horrendalnych pieniądzach)
Chcesz kierownice, które podałeś patrz post gtfan |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Truscik
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jakub
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 15 Cze 2015
Posty: 182
Skąd: Olecko
|
|
|
|
|
|
teeree
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: jarek
Jeżdzę: s8 d2
Wiek: 42
Dołączył: 24 Gru 2014
Posty: 72
Skąd: trzebnica
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Truscik
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jakub
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 15 Cze 2015
Posty: 182
Skąd: Olecko
|
| Wysłany: 2015-10-09, 10:10
|
|
|
o matko, faktycznie stan nie za ciekawy a drogie strasznie.
Jak bede mial zbedne 300 zl to kupie. Juz wszystko jasne dzięki wielkie. |
|
|
|
|
|
puzzel1
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: D2
Pomógł: 3 razy
Wiek: 31
Dołączył: 14 Lip 2013
Posty: 302
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 2016-06-29, 10:59
|
|
|
prawda  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
