[Nataniel-15]

Witam Forumowiczów.
Wiem, że podobny temat już był, ale żeby pozbierać wszystkie watki w jeden - no jest trudne. poszukuję kogoś, kto miał ten problem i poradził sobie. Proszę o radę, wskazówki - co zrobić.
Problem jest tego typu, że:
-da się ustawić temperaturę, na minimalnych obrotach chodzi normalnie, ale już na maksymalnych ... pojawia się problem, bo po chwili przestaje wiać, jest cisza albo głuche "stukanie" jak by coś się zacieło, odgłoś dochodzi z wewnątrz krat. Po ok.30 min. lub zupełnym wyłączeniu i włączeniu, ponownie zaczyna wiać.
Kolejny problem pojawia się co 3 - 5 dzień przy otwieraniu drzwi z kluczyka otwierają się tylko drzwi kierowcy - reszta zamknięta i trzeba otwierać od wewnątrz, przy zamknięciu: zamykają się też tylko drzwi kierowcy, reszta otwarta, ale da się wcisnąć "pstryczki" przy szybach. Pompka wtedy pracuje długo, zdarza się , że krótko (ale wtedy wszystko otwiera się jak trzeba).
Będę wdzięczna za cenne wskazówki.

Dzisiaj masz fory i ulgowo będzie bez karteczki Na przyszłość pamiętaj, że tematy zakładamy w prawidłowym dziale.

[ernesto]

Pierwszy problem, do wymiany dmuchawa. Polecam szukać od D3 i przerobić kostkę. Będzie sporo młodsza i dłużej posłuży.
Drugi zacząć trzeba od sprawdzenia przewodów idących od pompki centralnego zamka jak i pracę samej pompki. Jeśli pompka pracuje prawidłowo to zazwyczaj może być uszkodzony jakiś przewód/nieszczelny.
Ta nieszczelność powoduje, że spada ciśnienie w układzie i pompka nie daje rady zamknąć lub otworzyć auta. wystarczy zdjąć przewód idący od niej, zamknąć wszystkie rygle i dmuchnąć energicznie w przewód. Jak rygle się nie podniosą to ewidentnie gdzieś jest uszkodzenie.