 |
| Autor |
Wiadomość |
czechu20vt 
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 3.3
Skrzynia: tip
Zasilanie: ON
Imię: maciej
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 41
Dołączył: 10 Sie 2010
Posty: 55
Skąd: pomorskie
|
 Wysłany: 2016-01-25, 17:42 [D2 01 3.3TDI
] Brak mocy
|
|
|
| Witam wszystkich mam pytanie co to może być od 3000 obrotów nie jedzie brak mocy i do tego dość mocno dymi na czarno, do 3 tyś jakoś tam jedzie nie wiem co się dzieje może ktoś zna ten problem? Z góry dzięki |
_________________
czechu |
|
 |
|
 |
|
|
|
ahadam
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 3.3
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Adam
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 6 razy
Wiek: 58
Dołączył: 26 Lip 2009
Posty: 277
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: 2016-01-25, 20:41
|
|
|
| Najpierw na komputer to się dowiesz , może turbina padła lub jakaś nieszczelność. |
_________________
Witam wszystkich klubowiczów , mam nadzieję że będzie miło w tym gronie i dowiem się coś więcej na temat mojego złotka |
|
 |
|
|
|
|
|
|
ernesto
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 40
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
|
| Wysłany: 2016-01-25, 20:52
|
|
|
W MB CDI w pracy był identyczny przypadek i winny był jakiś czujnik od doładowania 
Komp jak kolega radzi. |
_________________
Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.
Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.
 |
|
|
|
|
|
czechu20vt
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 3.3
Skrzynia: tip
Zasilanie: ON
Imię: maciej
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 41
Dołączył: 10 Sie 2010
Posty: 55
Skąd: pomorskie
|
| Wysłany: 2016-01-26, 10:03
|
|
|
| Dzięki muszę to sprawdzić mam nadzieję że to nie wtryski bo będzie masakra |
_________________
czechu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A.kocinski
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 3.3
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Adrian
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 18 Paź 2014
Posty: 81
Skąd: Radom
|
| Wysłany: 2016-01-26, 17:23
|
|
|
Jak na moje oko to masz dwie opcje :
-przepływki
-czujnik doładowania
Przepływki to VAG i sprawdzić czy nie wypluł błędów , później sprawdzić odczyty czy pokazuje prawidłowy przepływ
Czujnik doładowania analogicznie , zanim zamówisz nowy sprawdzi ornig pod nim u mnie go ktoś źle zmontował i dmuchał obok....
Jeszcze z tego co pamiętam bez błędów może ci ograniczać moc gdy temp paliwa jest za wysoka 
Wszystkiego dowiesz się po podpięciu pod kompa |
_________________
Chętnie pomogę |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - opowiadania
Prywatność. |
