[chris4286]

Witam. Posiadam audi od ok 2mies. Jak narazie same wydatki niestety. Auto paliło bez zarzutu do ostatniej soboty. Podchodze do auta w niedziele, wkladam kluczyk, przekrecam, auto pali i po ok 2s gasnie, i tak z sześć razy zakrece i w końcu zapali. i teraz już non stop sie tak dzieje chodz czasem zapali normalnie i nie ma znaczenia czy ciepły czy zimny. test przelewów zrobiony i po ok 10min napełnilo 100ml mniej wiecej po równo. czyli w miare ok. listwy wyczyszczone zaworek sterowania cisnieniem rail przeczyszczony. korekty wtrysków to ok +0,33mg i -0,56mg najwieksze odchylki. jak juz zapali to biały dym z tlumnika i czuc niespalonym paliwem. za co się zlapac? co przetestowac? raczej nie immo bo nie swieci sie. w kompach brak błedów. Pozdrawiam

[prezes209]

Sprawdź bloki pomiarowe ecu podczas kręcenia zwłaszcza napięcie zasilania sterownika ja tak miałem przy poprzedniej a8 d2 3.3tdi śniedzieją przekaźniki pod nogami pasarzera

[chris4286]

Ok jutro sprawdze. podmieniłem zawór regulacji ciśnienia rail i ciagle to samo. zaslepiłem na próbe wtrysk który wychodził najgorzej i bez zmian. powoli trace radosć z posiadania tego auta..