[rysiotm]

Mógłby mi ktoś pomóc w naprawieniu powodujących błąd podzespołów (pokierownaniu, gdzie co i jak w miarę możliwości) Chodzi mi o to gdzie szukać mniej więcej przyczyny. Zaczynam ogarniać swoje autko i zaczynam od strony mechanicznej Generalnie jest problem ze spalaniem gazu... ok 31-36L/100km po mieście. W trasie ponad 20L. Gazownik stwierdził, że z instalacją jest wszystko ok, tylko na mapie paliwa jest sporo "kropek", które oznaczają wypadanie zapłonu i to może powodować podwyższone spalanie. Na benzynie nie sprawdzałem, ponieważ pompka ściąga tylko do połowy stanu

Klima:

Kod:

00713 - Centre Left Vent Positioning Motor (V110)             41-00 - Blocked or No Voltage 00714 - Centre Right Vent Positioning Motor (V111)             41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent 00727 - Potentiometer in Positioning Motor for Defrost Flap (G135)             30-00 - Open or Short to Plus 00730 - Potentiometer in Positioning Motor for Central Vent (G138)             30-00 - Open or Short to Plus 00731 - Potentiometer in Positioning Motor for Left-Hand Footwell Flap (G139)             30-00 - Open or Short to Plus 00732 - Potentiometer in Positioning Motor for Right-Hand Footwell Flap (G140)             30-00 - Open or Short to Plus 00733 - Potentiometer in Positioning Motor for Rear Footwell Vent (G141)             30-00 - Open or Short to Plus 00600 - Potentiometer On Positioning Motor for Temperature Flap (G92)             30-00 - Open or Short to Plus 00735 - Potentiometer in Positioning Motor for Air recirculation Flap (G143)             30-00 - Open or Short to Plus 00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)             30-00 - Open or Short to Plus 01270 - A/C Magnetic Clutch (N25)             04-10 - Mechanical Malfunction - Intermittent

Silnik:

Kod:

16534 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1             P0150 - 35-10 - Malfunction in Circuit - Intermittent 17735 - Knock-Control: Cylinder 3             P1327 - 35-10 - Regulation Limit Exceeded - Intermittent 00532 - Supply Voltage B+             07-10 - Signal too Low - Intermittent 17916 - Idle Control Sys             P1508 - 35-10 - Upper Regulation Limit Reached - Intermittent