[colln]

Zabrałem się za demontaż wspornika momentu obrotowego (poduszki silnika) i myślę fajnie odkręcę całą łapę i potem poduszkę a tu zonk w moim motorku przy lewej łapie sa 4 śruby , 3 poszły elegancko a 4 ta najwyżej jest kolizyjna z kolektorem wydechowym i nie dałem rady jej odkręcić trzeba było wykręcać trochę karkołomnymi zabiegami śrubę imbusową która trzyma poduszkę od góry a jest to wewnątrz łapy i trzeba by mieć jakiś klucz wygięty o 180` stopni, grzechotka z łamaną główką nie bardzo podchodzi (ciasno) macie jakiś patent na to żeby było na przyszłość (i do innych aut też bo potrafi być podobnie)

[drago_o]

Z tego co się orientuję delikatnie to chłopaki opuszczają silnik do tego. mylę się? Był o tym temat jak komuś z powrotem skręcając coś krzywo siadł silnik

[colln]

Opuszczenie nic nie da bo tu chodzi o górną śrubę od łapy, jak opuści się silnik to nie poprawia to dostępu

[ Dodano: 2016-11-02, 19:31 ]
Kupiłem grzechotkę Yato 1/4 z uchylna główką i się mieści
coś w tym stylu jak to: