[Vovapl]

Przeszukałem wszystko co się da i nie znalazłem odpowiedzi a więc zwracam się do Was o pomoc może ktoś podpowie. Sprowadziłem A8 D3 2008r 4.2FSI ze Stanów, uszkodzenia pod spodem jakby ktoś tyłem wyleciał na spory krawężnik, tłumiki, zderzak na dole i wanienka koła zapasowego, pech taki że jakaś strasznie nie typowa i nie ma gdzie jej dokupić ma literkę R na końcu a różnica taka że pod kołem od jezdni jest miejsce na zbiornik węgla aktywnego. Pytanie moje do czego on służy i czy dało by się przenieść gdzieś ten cały zbiornik ewentualnie wgl zaślepić?

[Freeq]

A przypadkiem nie jest to wersja specjalna auta z dodatkowym wyposażeniem? Wersja rządowa miała chyba coś ya, zew przypadku zanieczyszczenia powietrza gazem lub innymi środkami chemicznymi można było w aucie przez jakiś czas normalnie oddychać bez obawy o zdrowie i życie ważnych osób. Rozkoduj numer VIN.

[Vovapl]

Nie no chyba zwykła A8L, nawet bez tunelu z tyłu 5 osób. A jak rozkodówać ten VIN?

[michalwruszak]

w wersji USA prawdopodobnie to był standard - taki zbiornik węgla aktywnego - ekologia .

[danishow]

[uzlik]

A to ciekawe. Miałem kiedyś taki filtr w skodzie felicji 1,3 mpi.

[ Dodano: 2017-04-28, 21:39 ]
Normalnie fabryczny.

[Vovapl]

Czyli jak drodzy Państwo, mogę to ustrojstwo zaślepić lub przenieść?

[marekp750]

Każda D3 ma węgiel aktywny na opary paliwa.

Wersja USA we wnęce koła zapasowego.
Pozostałe w lewym tylnym nadkolu (od strony koła).

Zbiornik jest częścią systemu zasilania benzyną spełniającą normę emisji spalin
EURO1 (albo EURO2 dokładnie nie pamiętam). Czyli wszystkie auta spełniające
tę normę lub wyższą muszą mieć ten element.

[uzlik]

Vovapl masz może będzie Ci łatwiej.
http://pl.realoem.me/Audi.../R/2/201/201090

[danishow]

[Vovapl]

No to w takim układzie przenoszę. Może ktoś się orientuje, czy tam gdzie oryginalnie jest ten zbiornik w Europie zamontowany to będzie miejsce w USA czy czymś innym zajęte?