 |
| Autor |
Wiadomość |
mlody91 
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 6.0
Skrzynia: Tip
Zasilanie: PB
Imię: Mateusz
Jeżdzę: S8 manual & W12 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 33
Dołączył: 04 Paź 2011
Posty: 202
Skąd: LBN
|
 Wysłany: 2019-01-17, 15:11 [D2 01 3.3TDI
] Kilka błedów silnika w mojej gnojóweczce :
|
|
|
Siema, od niedawna jestem "szczęśliwym" posiadaczem 3.3 TDI 
Auto ogólnie stało ok 6 lat (ostatni przegląd 02.2013) autko bardzo fajnie wyposażone dlatego się na nią skusiłem, gdyby nie to nie kupiłbym ropniaka a na pewno nie 3.3 
Ale nie o tym, auto ma 278.000km potwierdzonego przebiegu, wiec wydaje mi sie, że to mało i auto powinno jeszcze trochę pojeździć..
Kupiłem ją z uszkodzną skrzynią biegów (pękniety kosz forwardu) , założona została druga skrzynia auto jezdzi ale.. czuje do 2000tys obotów jak jadę ze stałą prędkością np. 50km/h auto delikatnie faluje na obrotach +/- 100obr/min . "fachowiec" od skrzyń mówi, że konwerter który był przy mojej skrzyni był po regeneracji świeżo, znaczy na taki mu wygląda, bo pomalowany, coś tam nie wyrobiona jakaś tulejka, to zostawił ten i upiera sie,ze to nie wina konwertera..  Błedy w silniku są 3 (poniżej na zdjęciu) - pytanie - czy mogą one powodować owe falowanie? 
I czy ktoś mógłby mi 'rozkodować' owe błedy bo nie za bardzo sie orientuje jeszcze w dieslach..
Z góry dzięki za pomoc Panowie 
 |
_________________
Audi Ojczyzno moja, tyś jest jak zdrowie, ile Cie trzeba cenić ten tylko się dowie kto Cię stracił... |
|
 |
|
 |
|
|
|
michalwruszak
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 5.4
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: S-klasa W221
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 10 Kwi 2013
Posty: 2082
Skąd: Elbląg
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
mlody91
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 6.0
Skrzynia: Tip
Zasilanie: PB
Imię: Mateusz
Jeżdzę: S8 manual & W12 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 33
Dołączył: 04 Paź 2011
Posty: 202
Skąd: LBN
|
| Wysłany: 2019-01-17, 21:55
|
|
|
Dziś po podłaczeniu vcds-a błedów brak w silniku... 
[ Dodano: 2019-01-17, 22:21 ]
Grupa 13 i 14 na vcds pokazała takie coś... chyba coś nie tak z wtryskami.. temperatura robocza 90 stopni....
 |
_________________
Audi Ojczyzno moja, tyś jest jak zdrowie, ile Cie trzeba cenić ten tylko się dowie kto Cię stracił... |
|
|
|
|
|
szeryfisch
Moje A8
Rocznik: 1988
Silnik cm3: 6600
Skrzynia: AOD
Zasilanie: ON
Imię: Paweł
Jeżdzę: 1978 Lincoln Continental
Pomógł: 44 razy
Dołączył: 31 Maj 2010
Posty: 1294
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2019-01-19, 21:57
|
|
|
| No to ten jeden wtrysk 2.49 jest do wymiany/regeneracji |
_________________
Masz problem z autem? Zapraszam:
Magnice ul.Kwiatowa 1
10km od Wrocławia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mlody91
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 6.0
Skrzynia: Tip
Zasilanie: PB
Imię: Mateusz
Jeżdzę: S8 manual & W12 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 33
Dołączył: 04 Paź 2011
Posty: 202
Skąd: LBN
|
| Wysłany: 2019-01-19, 23:08
|
|
|
| Jak sprawdzić który to? |
_________________
Audi Ojczyzno moja, tyś jest jak zdrowie, ile Cie trzeba cenić ten tylko się dowie kto Cię stracił... |
|
|
|
|
|
Beretti
Moje A8
Rocznik: 2014
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Tomasz
Jeżdzę: A8 D4 HAVANA BLACK
Wiek: 57
Dołączył: 28 Maj 2016
Posty: 231
Skąd: Kołobrzeg
|
| Wysłany: 2019-02-17, 13:55
|
|
|
Jakoś to ogarnąłeś ? dałeś wszystkie wtryski do regeneracji ? wiesz który pomiar do którego cylindra ? Szukam dobrego-uczciwego serwisu do regeneracji wtrysków . Załozyłem nowy wątek w tej sprawie , jak możesz zobaczyć ? wyniki bardzo podobne jak u Ciebie : https://www.a8team.pl/d2-...iwa-vt27322.htm |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Prywatność. |
