[bobok]

Witam Panowie.

A8 D3 3.0TDI 2008 ostatni lift.


Mam pytanie czy jest się czego obawiać jak znalazłem ogłoszenie w 100% pasujące do moich wymagań.
Osoba która sprzedaje mówi ze w tym aucie było zerwanie łańcucha rozrządu ale wszystko zostało naprawione i jest na to faktura z 29 pozycjami między innymi

- Prowadnica zaworów
- Zestaw śrub głowicy cylindrów
- Napęd pompy paliwa (pasek i rolka)
- rolki prowadzące
- popychacz
- wszystkie zawory dolotowe
- wszystkie zawory wydechowe
- kompletny zestaw uszczelek silnika
- mechaniczna pompa próżniowa
- kompletny nowy rozrząd łańcuch + elementy
- pompa cieczy chłodzącej
- uszczelniacz wały korbowego, i pokrywy rozrządu
- uszczelka głowicy cylindrów
- uszczelka śruby miski olejowej
- standardowe filtry, oleje, etc

Czy jest sens aby pakować się w to jeżeli auto będzie fajnie jezdziło ?
Z jednej strony duzo elementów ma nowych ale z drugiej czy istnieje jakieś podwyższone ryzyko takiej sztuki ?

[Iromax]

Wg mojej oceny
W spisie są zawory i prowadnica czyli można domniemać, że była kolizja tłoka z zaworem.
Pytanie jak mocno oberwał tłok a co za tym idzie korbowód.
Nie widzę w spisie tłoka/tłoków - dlaczego
Czy zawór się urwał czy skrzywił - jak mocno oberwała tuleja
Co z głowicą - czy była robiona i jaki zakres. A może wymieniona - bo jak zawór się urwał to raczej tylko wymiana
Czy jest dokumentacja zdjęciowa

Raczej bym sobie odpuścił. Bez dokładnego rozeznania tematu trochę ryzykowne

[dice111]

Pytanie czy robił dla siebie czy po to by pogonić

[drago_o]

W jakiej jest cenie? Zaraz zweryfikuję czy był robiony pod siebie czy na handel bo sam robiłem coś takiego dla siebie i wiem ile to kosztuje

[bobok]

Kwota na fakturze za części i robocizne to 12tys zł.
Samochód w cenie 39 tys zł bezwypadkowy.

[drago_o]

Mało za robotę, moim zdaniem robiony na sprzedaż. Ja w trybie "eco" aby zrobić to najporządniej jak mogłem wydałem 15tys na części bez robocizny. Ja bym nie brał.

[bobok]

Dzięki. W takim razie nie pakuje sie na tą mine. Pozdro !!