[Robson]

Witam, mam problem z zawieszeniem.
Przed usterka zawieszenie działało prawidłowo. Wymieniałem laczniki stabilizatora i jeszcze kilka rzeczy, byl włączony tryb podnośnika. Po wymianie spuściłem auto z lewarka, wyłączyłem tryb podnośnika i wyjechałem z garażu. Zaczęła migać żółta kontrola samochodzik, wysiadłem i zobaczyłem że tyl opadł. Zajzalem pod auto i zobaczyłem że spadł lacznik czujnika poziomowania w prawym tylnym kole. Ruszyłem nim i auto zaczęło się podnosić do góry. Zgasiłem założyłem lacznik na miejsce i od tego momentu sie zaczęło.
Tyl podniusł sie na maxa do góry i zrobil sie sztywny.

Nie moge zrobic adaptacji zawieszenia bo wtedy kiedy powinien się wypoziomować albo podnosi się do góry albo opada, zależy na jaką wysokoś ustawie tylne zawieszenie. Potem wywala błąd 01400.

Przód dziala dobrze.
Do tej pory wymienione:
Kompresor, zaworki na miechach, rozdzielacz, moduł.

Dlaczego w blokach pomiarowych jak np spuszczę cisnienie całkiem na tylnych kołach pokazuje 0mm a na przednich -100mm?
Dlaczego jeśli jest podniesiony tyl na maxa pokazuje np 8.5bar jeśli powinno być max 6.5 bara?


Jeśli ma ktoś jakieś pomysły co dalej robić będę wdzięczny.

[ Dodano: 2021-11-21, 14:40 ]
Zrobione, dzięki koledze wyspiarz1000 za ten wpis.






"Wysłany: 2019-03-15, 11:07
Panowie usterka usunięta. Wszystko było w porządku jeśli chodzi o elektryk tylko czujniki poziomowania z tyłu były odwrotnie wygięte. Bo można je w dwie strony wygiac a kat ostry ma być do środka auta a u mnie były do koła. Dlatego był brak możliwości kalibracji i był błąd i zawieszenie zablokowane_________________"