[Arek]

Witam

Mam problem z zapaleniem A8 D2 na mrozie.
Silnik jest bez instalacji LPG !!! Rocznik 95
Podczas dodatnich temperatur pali bez problemu ale jak temperatura spadnie poniżej zera
to jest problem.
Najdziwniejsze jest to ,że wystarczy wepchnąć furę do garażu (ogrzewanego) i po paru godzinach nie ma problemu.

Akumulator ,rozrusznik są w 100 % sprawne.Filtry wymienione dosłownie parę dni temu.

Komputer diagnostyczny nie pokazuje żadnego błędu.

Wygląda na to jakby pompa nie podawała paliwa a słychać ,że działa.Wtryski raczej też są sprawne ...w temperaturach dodatnich nie ma żadnego problemu.

Może gdzieś woda się dostaje ale nie mam bladego pojęcia co może być przyczyną tej sytuacji.

Może Ktoś miał podobny problem ?

pozdrawiam

P.S. Jestem nowy na forum więc z góry przepraszam Moderatora za miejsce wstawienia wątku ale tutaj wydaje mi się najbardziej pasujące

[merc4891]

ja u siebie zauważyłem że im mniej paliwa w baku tym gorzej pali,albo pompa albo mam jakieś zwidy :mrgreen:

[mdamian]

po pierwsze Arek , Kiedy wymieniałeś olej w samochodzie ??

[pioter]

[Arek]

Olej wymieniałem razem z kompletem filtrów około 2 tygodnie temu.

"Niestety" zbiegło to się z odwilżą na Śląsku i jednocześnie problem zniknął.Do świąt kiedy znowu zaczęło mrozić u nas.

Może coś z pompą będzie chociaż wymieniana była przed urlopem (sierpień)

[FOSS]

[daro72]

Jeśli dzieje się to przy minusowych temperaturach to sprawdziłbym jeszcze ciśnienie na cylindrach. Częsta przyczyna przy dieslach ale przy bardzo niskim ciśnieniu może wystąpić w benzynie. Przyczyną mogą być pierścienie lub zawory. Na pompę mi to nie wygląda bo nie raczej nie reagowała by tak. Po prostu albo by chodziła albo nie. Może być jeszcze czujnik temperatury zewnętrznej i ecu nie załącza ssania.

[Arek]

Sprawa się wyjaśniła...świece do wymiany...teraz pali na dotyk


Dzięki Panowie za zainteresowanie się tematem.


Pozdrawiam