[tomi5]

Panowie jestem po wymianie wiska problem z grzaniem auta w korkach ustał, ale za to po zgaszeniu auta i po chwili przekręceniu kluczyka, temperatura rośnie ponad 90* .
Co może być problemem, może termostat w pełni sie nie otwiera, chociaż w zimę auto zagrzewało się szybko, chyba że wisko jakieś trafne i nie działa jak powinno, najczęsciej to występuje w upalne dni i jak w czasie jazdy używam klimy, wczoraj specjalnie nie włączałem jej i nie było tego problemu. Wentylator klimatyzacji działa na 2 biegi, po włączeniu klimy włacza się od razu wentylator i zauważyłem że nieraz bez klimy tez się włączy.

Czy mógłby ktoś sprawdzić jak u niego działa visco, u mnie jest tak że jak stanę i przygazuje to visko zaczyna dmuchać ale po chwili przestaje, i po chwili znowu przygazówka i znowu visco łapie, może temperatura jest na pograniczu włączania i dlatego tak.
Może ktoś to sprawdzić u siebie, a dokładnie czy przy każdym przygazowaniu visco kręci.

[minus4]

u mnie co prawda nie ma az takiego problemu, ale tez mi sie grzeje jak wlacze klime w upalne dni temperatura idzie w gore, wylacznenie klimy pomaga, tez chetnie sie dowiem co moze byc przyczyna.

u mnie co prawda nie ma az takiego problemu, ale tez mi sie grzeje jak wlacze klime w upalne dni temperatura idzie w gore, wylacznenie klimy pomaga, tez chetnie sie dowiem co moze byc przyczyna.

[tomi5]

[sylwekr]

Bardzo możliwe, że wentylator od klimy, ale ja parę lat temu miałem też problem ze skaczącą temperaturą tylko, że w A4 (np na postoju spadała, a w czasie jazdy rosła). Okazało się że już wcześniej poprzedni właściciel auta z tym kombinował bo były jakieś przeróbki - wymontowany termostat i wciśnięty w jeden z węży :-(. W warsztacie gdzie próbowali to orgarnąć różne rzeczy robili...., a w końcu odebrałem nie naprawione auto i przy okazji skopcili ponad pół zbiornika paliwa :-(. Gdzieś poczytałem, że temperaturę cieczy chłodzącej można odczytać z klimatronika. Wszedłem w odpowiedni kanał i obserwowałem co się dzieje w czasie jazdy. Według mnie temperatura płynu czasami zbyt gwałtownie się zmieniała. Na blacie 90 mimo że to rzeczywista tempewratura 85-95, ale to normalne, tak te auta mają, i jeśli przekroczy ok 95 to wskazówka idzie znacznie do góry. Wymieniłem czujnik temperatury za dwadzieścia parę złoty i już wszystko grało.

[minus4]

U mnie wisko padlo , idzie juz nowe do mnie

U mnie wisko padlo , idzie juz nowe do mnie

[danielos8]

Ja miałem tak w te lato, że na wlaczonej klimie chwila w korku i temperatura do góry rosla a jak zgasiłem i po chwili chciałem odpalić to temp jeszcze wyzsza. A jak wylaczylem klime to było lepiej dopiero po dluzszym czasie temp szla do gory. W trasie bez problemowo 90 stopni non stop. PRzyczyna tylko jedna: sprzęgło wiskotyczne. pzdr :mrgreen: