| Autor |
Wiadomość |
jacek1-74 
Użytkownik
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 4HP24A
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jacek
Jeżdzę: Audi A8
Pomógł: 1 raz
Wiek: 50
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 34
Skąd: Lubin
|
 Wysłany: 2012-03-02, 19:21 [D2 94 4.2PB/LPG] Puszcza niebieską chmurę
|
|
|
| Witam serdecznie. Mam nietypowy problem, mianowicie po hamowaniu przed skrzyżowaniem skręcając w lewo i ponownym przyspieszaniu puszcza niebieską chmurkę. Dzisiaj wykręcając osłony silnika i przepustnicę zauważyłem w gardzieli przed kolektorem ssącym olej z silnika, tylko nie wiem skąd? Silnik pod spodem mokry. Proszę o pomoc. |
|
 |
|
 |
|
|
|
mdamian
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D2 , A8 D3
Pomógł: 84 razy
Wiek: 42
Dołączył: 11 Maj 2010
Posty: 2107
Skąd: 3-miasto
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
jacek1-74
Użytkownik
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 4HP24A
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jacek
Jeżdzę: Audi A8
Pomógł: 1 raz
Wiek: 50
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 34
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: 2012-03-03, 09:13
|
|
|
| Raczej nie, parę razy złapałem 110 stopni ale wymieniłem termostat i wisco ,no i po kłopocie. Olej prawdopodobnie wyrzucał do gardzieli przez prawą odmę, nie wiem tylko co jest powodem. |
|
|
|
|
|
mdamian
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D2 , A8 D3
Pomógł: 84 razy
Wiek: 42
Dołączył: 11 Maj 2010
Posty: 2107
Skąd: 3-miasto
|
| Wysłany: 2012-03-03, 09:25
|
|
|
| jacek1-74 napisał/a: | | Olej prawdopodobnie wyrzucał do gardzieli przez prawą odmę, nie wiem tylko co jest powodem. |
powód :?: :?:
Guma parcieje , tym bardziej że raczej nie była wymieniana od nowości (1994rok) no i popękała sama od siebie , trzeba wymienić , zdejmij plastiki i popatrz , jeśli to ta z przodu silnika to Castorama lub Praktiker (weź starą odmę) i kup taki wąż do temperatur + 2 opaski skręcane i wymień , ale jeśli to z tyłu silnika to już gorzej tylko aso ;-) |
_________________
Nie ma to jak 4.2 Quattro 
Ps:
Wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów - Audi A6.
Wypalanie DPF Audi A6 i A8.
Audi A6 C5. Brak RDS w FIS.
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jacek1-74
Użytkownik
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 4HP24A
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jacek
Jeżdzę: Audi A8
Pomógł: 1 raz
Wiek: 50
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 34
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: 2012-03-03, 20:15
|
|
|
| Odmy faktycznie w dotyku gumy nie przypominają raczej plastelinę, wymienię, zobaczę co dalej. Wielkie dzięki za podpowiedzi, napiszę później czy pomogło. |
|
|
|
|
|
paulo79
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 D2, BMW 7er
Pomógł: 32 razy
Wiek: 45
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 575
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: 2012-03-04, 20:38
|
|
|
| jesli uszczelniacze sa ok to powodem niebieskiego dymka jest w 100% odma. |
_________________
moje EX- e65 4.4, jest kolejne e65 w kolorze srebra
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jacek1-74
Użytkownik
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 4HP24A
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jacek
Jeżdzę: Audi A8
Pomógł: 1 raz
Wiek: 50
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 34
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: 2012-03-04, 22:16
|
|
|
| Jutro zabiore się do roboty, jeszcze małe pytanko. Da się wymienić te węże bez sciągania kolektora ssącego? |
|
|
|
|
|
mareczek
Użytkownik
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marek
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 10 Sty 2012
Posty: 14
Skąd: Biłgoraj
|
| Wysłany: 2012-03-05, 08:31
|
|
|
| jacek1-74 napisał/a: | | Jutro zabiore się do roboty, jeszcze małe pytanko. Da się wymienić te węże bez sciągania kolektora ssącego? |
Bez ściągania kolektora wymienisz tylko odmę pomiędzy głowicami (tą z przodu). Do tylnych węży musisz zdjąć kolektor aby to dobrze zrobić, tzn zacisnąć opaski.
Na odmy idealnie sprawdza się wąż semperita do gazu 19,5 mm - jest odporny na wszystko i ma 4,5 mm grubości. Tylne odmy też da się z niego zrobić.
Demontaż kolektora to nic strasznego, na pewno dasz radę.
Sprawdź sobie jeszcze cienką odmę, tą która wychodzi z bloku pomiędzy grubymi odmami - przewód 5 lub 6mm nie pamiętam dokładnie. Przewód wchodzi za przepustnicę, tuż nad przewód od węgla aktywnego i tam zwykle jest zapchany. Zwykle przewód jest ok ale jest nie drożny. Pozdr. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jacek1-74
Użytkownik
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 4HP24A
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jacek
Jeżdzę: Audi A8
Pomógł: 1 raz
Wiek: 50
Dołączył: 09 Lip 2010
Posty: 34
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: 2012-03-05, 17:28
|
|
|
| No, przednią mam już wymienioną, zostały tylne :-/ . Po wszystkim napiszę jak mi poszło. Wielkie dzięki wszystkim za pomoc. |
|
|
|
|
|
|
|
