[tomi5]

Witam, dalej nie skończyłem u siebie walki z car-audio. I tak mnie ostatnio naszła myśl nad kupnem ori RNS-E.
Ale po kolei, u siebie mam oryginalnie RNS-D(obecnie chińczyk RNS-E)
Czy żeby podłączyć RNS-E i żeby dzialały wszystkie funkcje jak to w RNS-D czyli RDS na FISie, telefon, będę potrzebował jakiś dodatkowych przejściówek itp.
Na pewno samą przejściówkę do podłączenia zasilania, głośników itd. już wyczaiłem koszt 50zł

Jakie funkcje ma RNS-E że tak przewyższa RNS-D interesuje mnie następujące rzeczy:
-jakie formaty odtwarza RNS-E, jest możliwość oglądania divix itp.
-czy stary tuner TV który współpracował z RNS-D będzie działał z RNS-E, chyba że RNS-E ma wyjście czincz audio i wideo to Tuner TV nie potrzebny.
-czytnik kart pamięci jeden jest od mp3 a drugi od GPS, czy GPS działa z płyty??

[robertas]

Hej,,, to moze tez po kolei, w czym jest lepsze E od D... najprosciej powiedziec tym ze E jest nowsza fabryczna Navi montowana w audi... a co do plusow to tak w skrocie....
-wiekszy wyswietlacz
-czytelniejszy i ladniejszy interface
-polskie mapy i ich aktualizacje
-odtwarzanie plikow mp3 (navi nie odtwarza zadnych innych formatow typu divx ;/)

Starego tunera tv nie podepniesz, raz bo po co Ci analog...a dwa ze i tak nie podepniesz....a jak chcesz wejscie chinch to musisz dokupic przejsciowke audio video za nie bagatelna sume cos ok 400zl, wtedy mozesz podpiac dowolne urzadzenie, tuner tv, dvd i tez kamere cofania
Obydwa czytniki sluza tak mi sie wydaje do odsluchu mp3.... navi laduje sie z plyty DVD
Musisz tez miec przejsciowke do anteny GPS ( FAKRA chyba) i do zwyklej radiowej bo u mnie byla innna....

Zeby podpiac sama navi potrzebna jest Ci przejsciowka ISO a zeby zegary sie komunikowaly sie z radiem musisz wpiac sie bodajze 2ma kabelkami w licznik....

Ot to tak na poczatek...koszta sa niestety nie male

[maciu]

Nowsze RNS-e (ostanie ~2 lata - wersja z guzikiem media):

- nie potrzebują przejściówki do anteny GPS (dziwne że poprzednia RNS-e tego wymagała)
- czytają karty SDHC (do 32GB)
- mapy z płyty DVD (nie wiem jak miały starsze RNS-e) - cała EU to dwie płyty
- można zdaje się zapisać/odczytac włąsne POI z SD
- ekran LED o wysokiej rozdzielczosci
- wyswietlanie komunikatów na FIS - wszystkie znalezione zrodla mówią
ze tego nie będzie, jeszcze jestem przed testami, trzeba na początek wywalić tuner TMC
- teoretycznie są nawet niedrogie adaptery pozwalające na podłączenie kilku żródeł
video - w tym np kamery cofania, tubery dvb sterowane guzikami z navi ale tego tez jeszcze nie testowałem
- konieczna jest przejściówka CAN (wpinamy wtedy bez absolutnie żadnej kabelkologii)
lub podpięcie do CANa w aucie - tu nie jestem pewien czy w canie u nas są wszystkie sygnały jakie idą do navi (co nie znaczy ze nie będzie działać)
- jest przystosowana do DRL - zapalenie juz postojówek w D2 powoduje
przejście w tryb nocny - mozna zostawic w trybie manualnym ale wtedy trzeba się
ręcznie przełączać lub dorobić sobie czujnik zmierzchowy
- nie zdiagnozuje sie jej starym interfejsem/programem (nie wiem czy to kwestia
programy (vagcom 3.11 / vwtool czy interfejsu viaken K+L)
- mają niestety nieco jaśniejszy odcień (jak poprzednie) i nie występują w wersji
super fajnie pasującej
-

jak sobie cos przypomne bede dodawał

[sebos17]

tomi5, a co z chińczykiem, nie działa?

[tomi5]

Chińczyk działa , tzn: Filmy muzyka, radio,
Blutut łączy się bez problemów ale muszę się nachylać do radia i drzeć koparę żeby rozmówca mnie usłyszał
Navigacja - niestety ale tutaj poległem, instalowałem kilka wersji auto mapy i odpalać się odpalało ale później jakieś zawieszki, wrażenia jak by za mało pamięci RAM/ROM
No i muszę zlikwidować piskot w głośnikach wzrastający wraz ze wzrostem obrotów, dzieje się to tylko na odpalonym silniku.
I tak to wszytsko.

Myślałem że z RNS-E będzie lepiej, ale widzę że też trzeba kombinować itd. więc już sobie je odpuściłem.

[maciu]

chinczyk poza ceną i powiedzmy że działającym BT bez dodatkowego modułu (dołożysz
mikrofon w podsufitkę?) i filmami ma jeszcze jakieś plusy?

jak jakość dzwięku - są 4 wyjścia liniowe?

do uruchomienia samej navi/muzyki wystarczy gotowa przejściówka - nic nie kombinujemy
wpinamy i działa

[tomi5]

[maciu]

[tomi5]

Przede wszystkim nie trzeba przejściówek które kosztują po 300-500zł, ani żadnych dodatkowych modułów itp do uruchomienia np kamerki cofania.

Jak by wszystkie funkcje działały tak jak powinny to bardzo fajny sprzęt, ale jak w co 2 jest taki problem z GPSem itp to nie polecam takiego sprzętu za 2,5tyś.

Być może jest to wina samego windowsa i jego oprogramowania, ale gdy odblokowałem system moim oczom ukazał się windows tylko że wszystko w chińskich znaczkach. Być może jako zmienił bym oprogramowanie coś by ruszyło.
Bo jeśli chodzi o antenę i zasięg to łapie bardzo dobrze i bardzo szybko.

[maciu]

niech walną na androidzie z dotykowym ekranem wtedy będzie bomba

można do tego chinczyka podłączyć parktronic wizualny?


PS:

1. przejsciowka z pełnym canem do rnse to 250pln żeby ktoś sobie nie pomyślał ;-)
2. kamerę cofania kupujemy zintegrowaną z jedną z lampek podświetlenia tablicy rej

[robertas]

Alescie namieszali w temacie oj oj...mialobyc o RNS-e a konczycie na chinczyku i nie wiadomo czego sie posty tycza
maciu, co do przejsciowki, auta poliftowe jej nie potrzebuja bo Wy macie przeciez CAN'a w autach, ta za 250 zeta to do przedliftowych i jest to symulator CAN dla samej navi...

A zeby kamere podpiac to trzeba kupic adapter audio video ktory tez nie jest tani i kosztuje ponad 400 zl

Ja zamierzam zamontowac kamerke tej o ktorej myslisz, tylko ze jest problem, bo trzeba podpasowac z innego auta zeby wymiarowo sie zgadzala...u mnie temat w toku

[maciu]

[robertas]

maciu, bylem pierwsza osoba ktora do a8 pre fl wsadzila rns-e na tym forum wiec wiesz...chyba mam jakies obycie w temacie...a jak nie kojarzysz to wejdz na moj temat...moze sobie przypomnisz :-P

[tomi5]

[Gość]