[mcswistak]

Mam taką przypadłość że przy niskiej temperaturze powietrza na zewnątrz jest bardzo słaba wydajność nagrzewnicy. Objawia się to lekko ciepłym powietrzem z nawiewów.
Przypadłość oczywiście występuje podczas jazdy poza terenem zabudowanym, wystarczy ,że się zatrzymam na pierwszych światłach problem znika. Temperatura powietrza wdmuchiwanego wyraźnie się podnosi. Dodam że samochód jest "zacyklonowany" .
Czy może znana jest komuś już ta przypadłość.

[uszek]

A nie masz czasem zapowietrzonej nagrzewnicy i wszystko leci przez parownik?
Odkrec korki do odpowietrzania i go dobrze odpowietrz, dolej płynu i sprawdz wtedy

[Simone331]

Jak już długo tak jeździ to napewno juz by mu się odpowietrzył układ. Sprawdź jak masz parownik podpięty. Czy jest w dwa węże od nagrzewnicy czy tylko w jeden.

[mcswistak]

wiesz na postojach działa to bardzo dobrze dmucha ciepłym wystarczy , jak jade w trasie to gdy zwolnię trochę prędkość i już cieplej leci z nawiewu

[Simone331]

Sprawdź podłączenie tego reduktora od gazu. A na tablecie trzyma Ci 90 stopni?

[gtfan]

Zobacz czy nie masz przypadkiem zamienionych węży przy grodzi idących do nagrzewnicy. Ten niżej to zasilanie, a ten wyżej powrót. U mnie jakiś patałach podłączył je odwrotnie i też były cyrki z ogrzewaniem.

[Marcin1981]

Pod maską na podszybi jest pompa elektryczna płynu ,podejrzewam że ona jest walnięta,lub bezpiecznik.

[mcswistak]

muszę sprawdzić tę pompę i prawidłowość podłaczenia węży do nagrzewnicy juto to sfotografuje i wrzucę na serwa być może są zamienione te węże ???

[Marcin1981]

Wiesz gdzie tej pompy szukać ?

[Simone331]

[Marcin1981]

Zgadza się ,ale nie jest ona aż taka duża i niema na niej napisu np: Grundfos ;-)

[FOSS]

mcswistak, po pierwsze popraw swój profil - uzupełnij pole "rocznik" bo jak piszesz o jakimś problemie to nie wiadomo jakie auto posiadasz.

Po drugie popraw tytuł tego wątku - zastosuj [tagi] odpowiednie do posiadanego auta.

Pozdrawiam, FOSS