Forum Audi A8 Klub Polska [D2 97 4.2PB/LPG ] Jak powinna poprawnie działać sprawna s

ahmar · Wysłany: 2012-05-15, 18:31

co twoim zdaniem oznacza podpięcie lpg pod skrzynie ?? nie czaje instalkę sam zakładałem mapa w mapę schodziła się równo przy podpięciu pod kompa

[ Dodano: 2012-05-15, 19:15 ]
to co teraz zrobić muszę przyznać że byłem na regulacji gazu w lbn i na drugi dzień auto mi ciężko na paliwie zapalało czy to możliwe?

sylwekr · Wysłany: 2012-05-15, 21:59

ahmar · Wysłany: 2012-05-16, 22:00

i co musiałeś zrobić na benzynie jezdzić??

mdamian · Wysłany: 2012-05-16, 23:10

Zrób ze 100-150KM na samym PB , niech komputer wróci do ustawień fabrycznych PB i wtedy sprawdź LPG ;-)

hipcio · Wysłany: 2012-05-17, 06:15

Ustawiaj Lpg na korekty paliwowe a nie na mapki i będzie oki. Jak masz chęci to zapraszam do Mnie. Z Lublina masz już tylko 70km :mrgreen: Poniesiesz tylko koszty paliwa. :-)

Reset kompa Pb powinien przyśpieszyć adaptacje benzyny bo napewno Lpg ją rozjechało.

Sprawdz jeszcze czy Gold nie puszcza gazu podciśnieniem, to częste bolączki tych reduktorów co objawia się właśnie utrudnionym rozruchem.

Sylas25 · Wysłany: 2012-05-19, 19:37

kup sobie kabelek do lpg i ściągnij program. pojeździj na benzynie niech się komputer ustawi jak trzeba. jeździj różnie czyli przyspieszaj, hamuj, jeździj wolniej, szybciej itp żeby zebrał jak najwięcej danych. Potem podłącz kabelek do auta i weź laptop do środka auta, znajdź autokalibrację i daj na benzynę i jeździj po mieście tak jak wcześniej opisałem czyli różnie, potem zobaczysz jak ci się utworzy jakby wykres i przełączasz wtedy na gaz i tak samo jeździsz. Następnie dajesz autokorektę lub coś w tym rodzaju co masz w programie i on ci porówna benzynę z gazem i sam wszystko ustawi, jedynie jak będziesz miał jakieś duże odchyły czyli punkty zaznaczone na czerwono to sobie myszką je korygujesz. Zapisujesz ustawienia i przełączasz na AUTO żeby ci sam zmieniał z benzyny na gaz. Piszę to bo z gazownikami to miałem masakrastyczne przejścia i nie obył się od bluzgania i mało nie rękoczynów. Mam instalację VERSUS i sam to zrobiłem według tłumaczenia jednego gościa gazownika ze Szczecina. Auto paliło 30-34l na mieście (za 40 zł miałem 14 litrów gazu i robiłem 44 kilometry oczywiście także paliwo do momentu przełączenia na gaz) a teraz pali 16-17 a w trasie 13,5 l.

[ Dodano: 2012-05-19, 19:39 ]
Oczywiście nie chcę się wymądrzać tylko pomóc jeśli mogę

moje auto zaczeło fajnie i równo pracować na gazie.

ahmar · Wysłany: 2012-05-19, 21:37

spoko spoko autoadaptacja zazwyczaj jest taka że więcej pali tego gazu bynajmniej w stagu tak że postaram się ustawić ją sam kabelek i program wszystko mam kolego mogę mieć wtryski za słabe do tego auta bo jezdżę na regach

beyer28 · Wysłany: 2014-12-01, 17:41

CINEK · Wysłany: 2014-12-01, 19:32

beyer28 · Wysłany: 2014-12-01, 20:02

martin_rs4, czyli normalka, to spoko

u siebie na pracę skrzyni złego słowa też nie powiem, bo chodzi jak należy, po remoncie już. Ale denerwuje mnie ta denna jazda miejska, gdzie podczas normalnej jazdy przełącza mi do przodu przy 1800obr, czyli szybko przechodzi na 5 i nie ma bardzo możliwości pojeżdżenia na wysokim biegu. Wrzuca 4 albo 5 i zaraz trzeba zwalniać i ciągnąć ten wysoki bieg od najniższych obrotów, taka trochę przymulona ta jazda. Ale to już chyba bardziej wina miasta, a nie skrzyni

Ogólnie po mieście to na tipie tylko jeżdżę, bo dynamika jest lepsza

CINEK · Wysłany: 2014-12-02, 07:52

ernesto · Wysłany: 2014-12-02, 09:12

CINEK · Wysłany: 2014-12-02, 13:02

beyer28 · Wysłany: 2014-12-02, 18:28

Całe życie jeździłem w manualu i nigdy nie przerzucałem tak nisko biegów przy normalnej jeździe. Zawsze 2500 to tak min było, może dlatego teraz wydaje się to takie nienaturalne

Trochę szkoda takiego silnika na taką słabą jazdę. Dobrze, że przynajmniej ta ręczna zmiana jest <okioki> bo nieustająca jazda na redukcji na dłuższą metę jest kłopotliwa

CINEK · Wysłany: 2014-12-02, 18:37