| Autor |
Wiadomość |
CINEK 
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
 Wysłany: 2017-02-24, 23:37
|
|
|
No kurcze jeśli faktycznie jest zrobione to co tam jest napisane i są na to faktury to calkiem fajna cena... i ta tylna kanapa w elektryce 
Pytanie w jakiej kondycji ASB jest |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
D0l0R
Użytkownik
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 34
Dołączył: 14 Cze 2016
Posty: 22
Skąd: Podkarpacie
|
| Wysłany: 2017-02-24, 23:37
|
|
|
ASB też remoncik był, jechałem nia bez zastrzeżeń, ładnie zmienia biegi pełzaczek ciągnie, wszytko ok. Możesz powiedzieć gdzie, jak to zrobić>? co potrzebnę itd? A Michałowi w przyszłym tyg flaszke wysyłam za pomoc w rozkodowywaniu  |
|
 |
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2017-02-24, 23:46
|
|
|
Potrzebujesz od kogoś sterownik od (no i wlasnie pytanie z którym ten ARU jest porównywalny: z AQF czy AUW, bo różnią się np. sondami. W ogloszeniu jest rok 99 wiec raczej AQF) oraz dobrego elektrotechnika który ci ogarnie przlozenie wsadu....
Ciekawe bo w oglozzeniu jest napisane 310KM  |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
D0l0R
Użytkownik
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 34
Dołączył: 14 Cze 2016
Posty: 22
Skąd: Podkarpacie
|
| Wysłany: 2017-02-24, 23:53
|
|
|
| w ubezpieczeniu tez 310 koni po prostu jak ktoś zobaczy że 240 a 4.2 pomysli ze jakas lipa i by nawet nie zadzownił:P a tak widzi 310 koni i O.O |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3150
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2017-02-25, 05:53
|
|
|
auw ma ciut inną kolejność pinów jak aqf. Skrzynię masz ECZ a ona była parowana z aqf. Wymieniaj ster na aqf, dopasuj immo i sprawdzaj  |
_________________
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2017-02-25, 08:22
|
|
|
| krzychu22.p1i napisał/a: | | Wymieniaj ster na aqf, dopasuj immo |
ja bym immo w ogole wywalil  |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2017-02-26, 21:06
|
|
|
najlepiej by było sprawdzić na aucie czy ma 2 czy 4 lambdy
ale i tak najbezpieczniej by było zmienić sterownik z okablowaniem
i imo wywalić ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]") |
|
|
|
|
|
D0l0R
Użytkownik
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 34
Dołączył: 14 Cze 2016
Posty: 22
Skąd: Podkarpacie
|
| Wysłany: 2017-02-28, 09:10
|
|
|
| Pisząc immo macie na myśli fabryczne?? czy ten wynalazek co właściciel zamontował ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2017-02-28, 10:32
|
|
|
fabryczne. Ja dałem swój sterownik do znajomego który mi to w "kilka minut" wywalił z ECU.
tym samym nie będziesz mieć problemu w późniejszym czasie z odpaleniem, nie trzeba płacić za kodowanie kluczyków, ani zegarów po przekładce 
koszt 150-200zł |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
j3drek
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Andrzej
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 34
Dołączył: 22 Sty 2015
Posty: 154
Skąd: Rzeszów
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
adrian949
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2017-02-28, 19:16
|
|
|
| Dla złodzieja takie zabezpieczanie to penie jak by go nie było. |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2017-02-28, 20:27
|
|
|
| j3drek napisał/a: | | Wtedy też łatwiej ukraść twoje auto |
popatrz na statystyki ile się kradnie A8... prawie w ogóle.... poza tym te auta (mówimy o D2) to staruszki, podobające się danej grupie osób i złodzieje w tym nie "gustują" 
poza tym jak Adrian pisze....to archaiczne zabezpieczenie dla zdolnego złodzieja to żadne zabezpieczenie 
kiedyś w DE oglądałem reportaż jak chłopaczek w niecałe 5 min. wkradł się najnowszej BMW 5, wtedy rzekomo nie do ukradnięcia.  |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3150
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2017-02-28, 20:31
|
|
|
| j3drek napisał/a: | | Wtedy też łatwiej ukraść twoje auto |
Potrafią zapierniczyć nowe auto z parkingu producenta a co dopiero starego pryszcza |
_________________
|
|
|
|
|
|
D0l0R
Użytkownik
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 34
Dołączył: 14 Cze 2016
Posty: 22
Skąd: Podkarpacie
|
| Wysłany: 2017-03-08, 09:37
|
|
|
| Panowie w sobotę kupiłem to autko, stan techniczny bardzo dobry zawieszenie, skrzynia, silnik ( nie licząc wiskozy działającej od startu ) to ogień Według byłego właściciela auto miało podnoszona moc w Niemczech ale nie na ciesze się nią długo bo wczoraj się dowiedziałem że z początkiem wakacji będę musiał szukać nowej pracy naiwny myślałem że wskoczę na czas nieokreślony, ogólnie to masakra... Musze to przetrawić ale możliwe że autko będzie na sprzedaż. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2017-03-08, 09:41
|
|
|
D0l0R, kurde masakra. Jeśli to dobre auto to nie sprzedawaj, zostaw a prace znajdziesz zawsze
wiesz jaka jest różnica między czasem określonym a nieokreślonym??? tylko okres wypowiedzenia nic więcej
to i tak dobrze że wiesz, że do wakacji masz czas na znalezienie nowej pracy.
A jak powiedz mi ten silnik i moc auta? jedzie to w ogóle? |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
