| Autor |
Wiadomość |
armani85 
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: armani
Jeżdzę: A6 C5
Wiek: 35
Dołączył: 31 Lip 2011
Posty: 44
Skąd: ślask
|
 Wysłany: 2014-06-29, 21:38
|
|
|
| shaqal napisał/a: | | Sam znam jedna osobe, |
mowisz o przemku ? z gdanska |
|
 |
|
 |
|
|
|
shaqal
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: TIP
Zasilanie: ON
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 24 razy
Dołączył: 13 Kwi 2012
Posty: 567
Skąd: Grudziądz / Gdańsk
|
| Wysłany: 2014-06-30, 10:32
|
|
|
| armani85 napisał/a: | | shaqal napisał/a: | | Sam znam jedna osobe, |
mowisz o przemku ? z gdanska |
Łódź |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Marcin2013
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: GQF + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 33 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Sty 2012
Posty: 1368
Skąd: SOsnowiec
|
| Wysłany: 2014-09-14, 21:40
|
|
|
| A ja z innej beczki,czy jest możliwe że po wgraniu spolszczenia posypała się zmieniarka, po wybraniu CD cały czas jest komunikat "trwa inicjowanie proszę czekać " przed wgraniem spolszczenia było ok.czyżby dziwny zbieg okoliczności ?? drugie pytanie czym różni się MMI 2G od 3G ?? |
|
|
|
|
|
pebo
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: BFM
Skrzynia: GQF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: A8L D3/A3 8L
Pomógł: 35 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 1442
Skąd: B.Podl.
|
| Wysłany: 2014-09-14, 21:44
|
|
|
| Możliwe, już było na forum sporo. |
_________________
Bądź dobry jak chleb. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
shaqal
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: TIP
Zasilanie: ON
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 24 razy
Dołączył: 13 Kwi 2012
Posty: 567
Skąd: Grudziądz / Gdańsk
|
| Wysłany: 2014-09-14, 22:23
|
|
|
| Marcin2013 napisał/a: | | A ja z innej beczki,czy jest możliwe że po wgraniu spolszczenia posypała się zmieniarka, po wybraniu CD cały czas jest komunikat "trwa inicjowanie proszę czekać " przed wgraniem spolszczenia było ok.czyżby dziwny zbieg okoliczności ?? drugie pytanie czym różni się MMI 2G od 3G ?? |
Spróbuj odłączyć akumulator oraz wykonać reset mmi. Zmieniarka reaguje na klawisz wyjęcia płyty oraz load? |
|
|
|
|
|
Marcin2013
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: GQF + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 33 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Sty 2012
Posty: 1368
Skąd: SOsnowiec
|
| Wysłany: 2014-09-14, 22:28
|
|
|
| shaqal napisał/a: | | Spróbuj odłączyć akumulator oraz wykonać reset mmi. Zmieniarka reaguje na klawisz wyjęcia płyty oraz load? |
Tak płyty bez problemu wkładam i wyciągam  czyli odłączyć aku podłączyć i dopiero resrt MMI czy jedno albo drugie ?? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pebo
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: BFM
Skrzynia: GQF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: A8L D3/A3 8L
Pomógł: 35 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 1442
Skąd: B.Podl.
|
| Wysłany: 2014-09-23, 21:57
|
|
|
| Reset MMI robisz bez odpinania akumulatora, przyciskając jednocześnie TEL, środkowe pokrętło i prawy górny przycisk menu - czyli 3 przyciski w linii prostej. Natomiast odłączenie akumulatora w D3 nie kasuje błędów - wręcz przeciwnie, generuje nowe. Usuwanie tylko kompem (po uprzednim sprawdzeniu czego dotyczą). |
_________________
Bądź dobry jak chleb. |
|
|
|
|
|
Marcin2013
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: GQF + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 33 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Sty 2012
Posty: 1368
Skąd: SOsnowiec
|
| Wysłany: 2014-09-25, 07:27
|
|
|
| shaqal napisał/a: | | Marcin2013 napisał/a: | | A ja z innej beczki,czy jest możliwe że po wgraniu spolszczenia posypała się zmieniarka, po wybraniu CD cały czas jest komunikat "trwa inicjowanie proszę czekać " przed wgraniem spolszczenia było ok.czyżby dziwny zbieg okoliczności ?? drugie pytanie czym różni się MMI 2G od 3G ?? |
Spróbuj odłączyć akumulator oraz wykonać reset mmi. Zmieniarka reaguje na klawisz wyjęcia płyty oraz load? |
Odłączałem akmulator,robiłem reset MMI i nic,jak daje funkcje CD to dalek cały czas komunikat trwa inicjowanie urządzenia proszę czekać  Po podłączeniu aku. zmieniarka sprawdza zawartość magazynka i nic więcej.I jeszcze błędy:
Adres 17: Instrumenty Etykiety: 4E0-910-xxx-17.lbl
Część SW: 4E0 910 900 HW: 4E0 920 900 E
Komponent: KOMBIINSTR. VDO H44 0090
Aktualizacja: D15 Numer seryjny: AUDID3D2020653
Kodowanie: 0000003
: WSC 80093 222 69422
VCID: DCB7F2FB1FDEDCFE28B-8089
Znaleziono 1 błąd:
02095 - Ochrona Składnik aktywny
000 - - - Przerywany
Freeze:
Stan błędu: 00000001
Fault Priority: 1
Częstotliwość błędu: 4
Zerowania licznika: 204
Przebieg: 221.710 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 13.09.2014
Czas: 14:39:56
-------------------------------------------------- -----------------------------
Adres 19: CAN GATEWAY Etykiety: 4E0-910-468.lbl
Część SW: 4E0 910 468 HW: 4E0 907 468
Komponent: Brama H07 0070
Aktualizacja: 07 Numer seryjny: 160030420334F9
Kodowanie: FCFE7BDC2B3104
: WSC 02313 785 00200
VCID: E5C1D71F2C949D36875-80B0
Znaleziono 1 błąd:
00470 - Połączenie komfortu magistrali w pojedynczy przewód
011 - obwód otwarty - Przerywany
Freeze:
Stan błędu: 00101011
Fault Priority: 3
Częstość błędu: 1
Zerowania licznika: 193
Przebieg: 221.657 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 08.09.2014
Czas: 10:50:26
-------------------------------------------------- -----------------------------
Adres 1E: Media Player 2 Etykiety: 4E0-910-111.lbl
Część SW: 4E0 910 111 HW: 4E0 035 111
Komponent: CD-Changer H43 0140
Weryfikacja: 00000501 Numer seryjny: AUZ5ZBB1007825
: WSC 00000 000 00000
VCID: D6A3E0D361F206AE1EF-8083
Znaleziono 1 błąd:
02261 - Dane Średni
014 - Uszkodzony - Przerywany
Freeze:
Stan błędu: 00101110
Usterka Priorytet: 7
Częstość błędu: 1
Zerowania licznika: 176
Przebieg: 220.128 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 20.08.2014
Czas: 16:41:31
Freeze:
Tekst: 00000000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
shaqal
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: TIP
Zasilanie: ON
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 24 razy
Dołączył: 13 Kwi 2012
Posty: 567
Skąd: Grudziądz / Gdańsk
|
| Wysłany: 2014-09-25, 23:12
|
|
|
| Masz CP w lcznikach? |
|
|
|
|
|
Marcin2013
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: GQF + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 33 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Sty 2012
Posty: 1368
Skąd: SOsnowiec
|
| Wysłany: 2014-09-26, 07:54
|
|
|
| shaqal napisał/a: | | Masz CP w lcznikach? |
Hmm, o co chodzi o ochronę componentu ?? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
xluqas
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: D3
Wiek: 39
Dołączył: 28 Lis 2014
Posty: 207
Skąd: Tarnowskie Góry
|
| Wysłany: 2015-05-05, 17:12
|
|
|
Mam problem wgrałem sobie spolszczenie ale po kilku godzinach postoju język mi się zmienia na Angielski. Miałem tak wcześniej ustawiony EN a wracał do DE.
Pytanie da się zrobić tak aby zawsze był ten Polski ?? |
_________________
Moje Audi A8 D4 i Forum do Audi A6 C6 |
|
|
|
|
|
majkaistefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-05-05, 17:54
|
|
|
Witam!
| xluqas napisał/a: | | Pytanie da się zrobić |
-da sie tyle tylko ze od bardzo zlej strony idziesz i kolejne pytanie kto to teraz ogarnie zanim cos sie stanie.
Stefan. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
xluqas
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: D3
Wiek: 39
Dołączył: 28 Lis 2014
Posty: 207
Skąd: Tarnowskie Góry
|
| Wysłany: 2015-05-05, 19:31
|
|
|
| Może źle to sprecyzowałem, Jak język EN wracał mi na DE w zielonym Menu ustawiłem język mmi z DE na EN, teraz zrobiłem EN na Polish i zobaczymy czy się zmieni znów na EN.. |
|
|
|
|
|
shaqal
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: TIP
Zasilanie: ON
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 24 razy
Dołączył: 13 Kwi 2012
Posty: 567
Skąd: Grudziądz / Gdańsk
|
| Wysłany: 2015-05-31, 19:47
|
|
|
| Jeśli ustawisz język w zielonym menu to staje się on domyślanym językiem, nawet jak przełożysz sterownik mmi do innego auta to pojawi sie wcześniej zdefiniowany język. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Conrad
Użytkownik
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic + F1
Zasilanie: PB
Imię: Konrad
Jeżdzę: A8 D3
Wiek: 39
Dołączył: 11 Lip 2014
Posty: 47
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2015-07-10, 22:04
|
|
|
| mam pytanie cale menu mmi mam po polski, nawigacje tez mam po polsku, mapy 2015, ale lektora po angielsku da sie go zmienic na polskiego? |
|
|
|
|
|
|
|
