Forum Audi A8 Klub Polska A6 C5 Avant 2.4 ALF by Michal_ST

Michal_ST · Wysłany: 2017-07-05, 01:23

Nie mam niestety navi. Ale nie można mieć wszystkiego

Powoli do przodu działam.
W piątek przegląd pewnie wyłapie trochę nie doskonałości te moje Daily

Michal_ST · Wysłany: 2017-07-07, 09:24

Przyjmę tanio kierownicę trójramienną. Ktoś coś posiada??

Michal_ST · Wysłany: 2017-07-11, 18:40

Koledzy czy ktoś kiedyś zmieniał D2S na D1S ??
Mam wypalone gniazdo D2S i jest niewymienialne

Michal_ST · Wysłany: 2017-07-12, 17:33

Blenda pomalowana w czarny półmat. Taki mały lift czy wygląda lepiej?? PS. Ta pordzewiała wycieraczka też pomalowana.

Pozostaje kwestia przyciemnienia szyby

Michal_ST · Wysłany: 2017-07-19, 15:25

Podłączyłem w końcu po ludzku podciśnienie. Zastanawiam się dlaczego auto po odpaleniu ma przed minutę odbroty na poziomie 1100 a potem spadają do czego warto zajrzeć??
Tłumik końcowy na wykończeniu i poprzepalane łączniki elastyczne.
Może nie chodzi jak czołg ale mało brakuje.
Ogólnie auto ostatnio zrobiło się mułowate w dolnym zakresie obrotów nie wiem dlaczego może odma jest zabita syfem.

CINEK · Wysłany: 2017-07-19, 21:59

Cytat:

Zastanawiam się dlaczego auto po odpaleniu ma przed minutę odbroty na poziomie 1100 a potem spadają do czego warto zajrzeć??

Do niczego. Na zimnym silniku to normalne. To jest tzw. ssanie, które po ok. 0,5min schodzi na wolne obroty 650-800.

Ja u siebie wydech robię, laczniki, rury, strumienice. Tez juz "popierdywal"..

Sprawdź czy podciśnienia są ok. Czy gruszka podciśnienia chodzi, jak przeplywka? Jak będzie uwalona to tez w dole lipa będzie.

Michal_ST · Wysłany: 2017-07-20, 04:05

Podciśnienia sprawdzałem przedwczoraj. Przy dodaniu a potem odpuszczeniu słuchać taki syk zbliżony dźwiękiem do blow off. Przepływomierz wymieniłem fakt faktem używka ale był u mnie na teście. Przewody WN wymienione w ubiegłym roku (magneti marelli) i świece Boscha. Filtr powietrza będę wymieniał bo robię to co 20000km. Szukałem nieszczelności w dolocie ale nie widać. Po podpieciu komputera jest błąd jakiejś solenoidy nie bardzo wiem jak to wygląda <mysli>

ernesto · Wysłany: 2017-07-20, 06:17

Michal_ST · Wysłany: 2017-07-20, 18:01

Dzięki wam koledzy za rozjaśnienie. Ale główny problem pozostaje nierozwiązany

danishow · Wysłany: 2017-07-21, 21:50

Michal_ST · Wysłany: 2017-07-22, 12:18

Jak auto odbiorę od mechanika to podłączę jeszcze raz i zapisze błędy

Michal_ST · Wysłany: 2017-07-23, 19:44

Auto odebrane pozostało kupić łączniki elastyczne i tylne zawieszenie tuleje belki mocowania amortyzatorów

Michal_ST · Wysłany: 2017-07-29, 22:25

danishow, Przepraszam za poślizg ale nie mam dostępu do laptopa i nie mam jak podłączyć (brak czasu).

Wymienione wahacze - problem nie znikł wraz coś stuka przy ruszaniu sam już nie wiem co to może być niby amortyzatory są sprawne. Końcówki drążka nowe. Nie wiem mam dosyć zabawy w detektywa.

Co do Zlotu to moje auto może i być najbrzydsze liczy się to że mogę być wśród Was

Nie będę się zadreczał tym że to złe lub coś innego. Myślę że palcami nikt nie będzie wytykał

Michal_ST · Wysłany: 2017-07-31, 19:25

danishow · Wysłany: 2017-07-31, 20:13

Sprawdź w podszybiu czy nie ma tam wody, zajrzyj też do skrzynki ze sterownikiem po lewej stronie ...wygląda na to że przekaźnik/przekaźniki świrują albo któryś z podanych wyżej elementów ma zwarcie.