| Autor |
Wiadomość |
ernesto 
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 39
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
|
 Wysłany: 2014-09-25, 16:10
|
|
|
Spora i nie spora. Trzeba wziąć pod uwagę że to już nie są nowe auta i to nie jest kompakt do którego klocki kupuje się za 20 zł a tarcze po 30 zł.
uszek, 3maj tak dalej. Dbaj o to autko bo jest warte każdego grosza. Podchodzę do takich spraw bardzo osobiście, wole sobie nie kupić nowych butów na zimę bo w starych jeszcze przechodzę ale wolę dołożyć do auta i mieć czyste sumienie i spokojną duszę że jest ok.
Pozdrowionka 
Piękny egzemplarz |
_________________
Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.
Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
uszek
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 18 razy
Wiek: 38
Dołączył: 21 Mar 2012
Posty: 857
Skąd: RZ
|
| Wysłany: 2014-09-30, 11:54
|
|
|
Na razie kombinuje z kolektorem zeby schować wtryski pod oslonę. Muszę go naspawać pod wkrętki.
EDIT
Nie warto się bawić w skracanie węzyków do jak najkrótszych mi się udało zejśc ze praktycznie nie ma 1 cm, niestety jest gorzej niz na 10 cm wezykach. Sonda lambda tak nerwowo reguluje mieszankę że samochod telepie. Wracam spowrotem do 10 cm wezyków.
Przy okazji zmierzyłem ciśnienie spręzania
1 - 14.5
2 - 14.2
3 - 14.5
4 - 14.6
5 - 14.5
6 - 14.3
7 - 14.7
8 - 14.2 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
majkaistefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2014-09-30, 12:03
|
|
|
Witam!
Jezeli zmniejszyles znacznie dlugosc wezykow za wtryskiwaczami to powinienes jednoczesnie zrobic korekte ustawien.Moim zdaniem warto.
Stefan. |
|
|
|
|
|
uszek
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 18 razy
Wiek: 38
Dołączył: 21 Mar 2012
Posty: 857
Skąd: RZ
|
| Wysłany: 2014-09-30, 12:20
|
|
|
| majkaistefan napisał/a: | Witam!
Jezeli zmniejszyles znacznie dlugosc wezykow za wtryskiwaczami to powinienes jednoczesnie zrobic korekte ustawien.Moim zdaniem warto.
Stefan. |
Oczywiscie nowe mapy wszystko zrobione od nowa, sonda sieje
EDIT
Wezyki 12 cm i auto nie to, równo chodzi na wolnych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
majkaistefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2014-09-30, 16:19
|
|
|
Witam!
Cos jest nie tak.
| uszek napisał/a: | | Wezyki 12 cm i auto nie to, równo chodzi na wolnych |
W tak dlugich przewodach (policz na ile cykli tam gazu sie miesci) dochodzi do "usredniania" co z kolei przeklada sie na inne niedogodnosci w pracy silnika.
Stefan. |
|
|
|
|
|
uszek
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 18 razy
Wiek: 38
Dołączył: 21 Mar 2012
Posty: 857
Skąd: RZ
|
| Wysłany: 2014-09-30, 17:21
|
|
|
| majkaistefan napisał/a: | Witam!
Cos jest nie tak.
| uszek napisał/a: | | Wezyki 12 cm i auto nie to, równo chodzi na wolnych |
W tak dlugich przewodach (policz na ile cykli tam gazu sie miesci) dochodzi do "usredniania" co z kolei przeklada sie na inne niedogodnosci w pracy silnika.
Stefan. |
A to z prostego wzgledu, że wtryskiwacze mogą miec rózny wydatek, delikatna odchyłka będzie się przekładać na dawkę. Najgorszę w tym że sterownik LPG korzysta z czasów PB, co za tym może się przekładać na różne czasy wtrysku(pewna niedokładność i zwłoka lub za szybki wtrysk) i dlatego sonda tak sieje.
Z tego co wyczytałem na innych madrych forach to ludzie mieli problemy z węzykami jeśli były za długie i za krótkie. Ktoś z instalatorów robił testy na swoim aucie i wyszło że na węzykach 2 cm auto zachowuje się tak jak na węzykach ponad 40 cm. Optymalny wymiar wezyka to 10-20 cm, z jego testów wyszło.
Sam w to nie wierzyłem, że węzyk jak krótki tak się dzieje ale zwiększyłem wezyk i auto nie to. Przecież auto mi dobrze chodziło a chciałem polepszyć i skrócic wezyki. Doszedłem z 25 cm wezyków do 0 i wyszło ze na 25 jeszcze jako tako chodziło, niestety dawki gazu były bardzo różne, sonda czasem wskazywała za bogato czasem za ubogo. Przy 15 cm było ok a przy 0 bardzo zmieniały się czasy wtrysków, przez to szarpało. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
majkaistefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2014-09-30, 21:44
|
|
|
Witam!
Jesli na krotkim nie chce poprawnie dzialac to znaczy ze albo mapy sa zle albo wtryskiwacze niewiele warte.
W moim aucie sa wezyki 4 cm z czego dwa trzeba odliczyc na krocce.Ulozylem wszystko tak zeby nie bylo zalaman.Silnik pracuje rowno w calym zakresie obrotow.
Mapy "czarowal" karol208 . Jestem pomimo reduktorow ktore zamierzam wyrzucic bardzo zadowolony.
Stefan. |
|
|
|
|
|
uszek
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 18 razy
Wiek: 38
Dołączył: 21 Mar 2012
Posty: 857
Skąd: RZ
|
| Wysłany: 2015-06-25, 19:06
|
|
|
Kolejne modyfikacje. Do tego w przyszlym tyg zakladam od kolegi grzybek d2s
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ernesto
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 39
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
|
| Wysłany: 2015-06-25, 19:32
|
|
|
| A co to za lampa ? Ori ? |
_________________
Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.
Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.
|
|
|
|
|
|
uszek
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 18 razy
Wiek: 38
Dołączył: 21 Mar 2012
Posty: 857
Skąd: RZ
|
| Wysłany: 2015-06-25, 19:33
|
|
|
| Tak to jest xenon plus z wlozona soczewka bi z q7 zamiast orginalnego odblysnika i szybki |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-06-25, 19:35
|
|
|
| No to lepiej załozyć ori soczewkowy z lifta |
|
|
|
|
|
uszek
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 18 razy
Wiek: 38
Dołączył: 21 Mar 2012
Posty: 857
Skąd: RZ
|
| Wysłany: 2015-06-25, 19:38
|
|
|
| no nie wiem czy lepiej jakbys widział swiatło to zmieniłbys zdanie. Chyba ze lepiej ze nie trzeba nic przerabiac |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-06-25, 20:01
|
|
|
Akurat w przerabianiu lamp to ja mam doświadczenie osobiście więc soczewka z Lifta wymieniona na bix soczewke i lampa wyglada lepiej
Alternatywą jest jeszcze włozyć w odbłysnik xenon plusa zestawu soczewki bixenonowej-są takie i tez to może wyglądać.
Ta przeróbka z foty powyżej wygląda wg mnie kiepsko. |
|
|
|
|
|
uszek
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 18 razy
Wiek: 38
Dołączył: 21 Mar 2012
Posty: 857
Skąd: RZ
|
| Wysłany: 2015-06-25, 20:08
|
|
|
| Apophis napisał/a: | | Alternatywą jest jeszcze włozyć w odbłysnik xenon plusa zestawu soczewki bixenonowej-są takie i tez to może wyglądać. |
Pokaz? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-06-25, 20:11
|
|
|
Pooglądaj stronke np tej firmy to znajdziesz podobne rozwiązania.
https://hidretrofit.pl/
Jak i tak lampy ida do rezania to mozna wykorzystac cześc odbłyśnika dla ładniejszego wygladu. |
|
|
|
|
|
|
|
