| Autor |
Wiadomość |
Pszendza 
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: Przemek
Jeżdzę: A8/S8
Wiek: 41
Dołączył: 04 Lip 2010
Posty: 167
Skąd: Lubuskie
|
 Wysłany: 2011-01-26, 09:07
|
|
|
| and808 napisał/a: | | .... widac albo Twoj kolega miał nieoryginalne oryginały, albo nie potrafi jeździć na oponach o niskim profilu. ja jeżdzę pare lat na oponach o profilu 35 (oryginalne felgi) i felgi są jak nowe. |
Troche sie znam na felgach i wiem jak odróżnić oryginały. Oryginał oryginałowi nie równy. Oryginały od lambo sa bardzo lekkie i niedostosowane do jazdy po typowo polskich drogach.
Oryginalne s-line audi w 18" to taka sama plastelina jak włoskie podróbki a oryginalny s-line w 9x20 jest niemalże niezniszczalny (dwa razy mocniejszy od takiej samej felgi 8,5x20)
215/35 i 275/35 to prawie takie same 35  |
|
 |
|
 |
|
|
|
and808
Moje A8
Pomógł: 19 razy
Dołączył: 06 Sty 2010
Posty: 427
Skąd: PL
|
| Wysłany: 2011-01-26, 09:21
|
|
|
czegos tutaj nie rozumiem.
jesli te felgi nie sa dostosowane do polskich drog, to po co je zakladac i wydawc pieniadze ? wtedy lepiej przeslac pieniadze Owsiakowi. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2011-01-26, 09:33
|
|
|
| Pszendza napisał/a: | | and808 napisał/a: | | .... widac albo Twoj kolega miał nieoryginalne oryginały, albo nie potrafi jeździć na oponach o niskim profilu. ja jeżdzę pare lat na oponach o profilu 35 (oryginalne felgi) i felgi są jak nowe. |
(...) Oryginalne s-line audi w 18" to taka sama plastelina jak włoskie podróbki a oryginalny s-line w 9x20 jest niemalże niezniszczalny (dwa razy mocniejszy od takiej samej felgi 8,5x20) |
A tu to mnie zaskoczyłeś...
mam oba te komplety (ori Audi, jeden miałem na A8 a drugi na S8) ale nie zauważyłem aby te węższe z A8 jakoś mi się gięły :roll:
| Pszendza napisał/a: | | 215/35 i 275/35 to prawie takie same 35 |
Tu już powiało wątkiem humorystycznym :lol: oczywiście że cyfry może są równe ale profil jest diametralnie różny ;-)
Co do jazdy na niskim profilu to akurat zawsze byłem zwolennikiem ładnej dużej felgi ale starałem się także o te koła dbać... na swoich 20-tkach dawałem radę ale rzeczywiście 215/35 to zdecydowanie mniej gumy... jazda prawie na feldze ;-) |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
Pszendza
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: Przemek
Jeżdzę: A8/S8
Wiek: 41
Dołączył: 04 Lip 2010
Posty: 167
Skąd: Lubuskie
|
| Wysłany: 2011-01-26, 13:30
|
|
|
| FOSS napisał/a: | A tu to mnie zaskoczyłeś...
mam oba te komplety (ori Audi, jeden miałem na A8 a drugi na S8) ale nie zauważyłem aby te węższe z A8 jakoś mi się gięły :roll: |
jak kiedyś miał sposobność to zwróć uwage na wewnętrzne "ranciki" w 8,5 i 9, różnica jest bardzo duża. |
_________________
A8- nie dla idiotów !! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
colln
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Artur
Jeżdzę: D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 54
Dołączył: 20 Cze 2010
Posty: 969
Skąd: P.T.
|
| Wysłany: 2011-01-27, 00:51
|
|
|
| BiLu napisał/a: |
A kto jeździ po Wrocku na jakimkolwiek profilu doskonale wie co tutaj się dzieje (zwłaszcza teraz)  |
ja tam przejeżdżam jak jadę do Italii albo choćby do Niemiec tylko, to wiem, dla mnie Wrocław to test zawieszenia, jeśli przejadę tamtejszy poligon i jest ok tzn że mam bardzo dobry stan zawieszenia :mrgreen: nie wyobrażam sobie jazdy po Wrocławiu na 20 calowych kołach :shock: |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2011-01-27, 11:49
|
|
|
| colln napisał/a: | | BiLu napisał/a: |
A kto jeździ po Wrocku na jakimkolwiek profilu doskonale wie co tutaj się dzieje (zwłaszcza teraz) |
nie wyobrażam sobie jazdy po Wrocławiu na 20 calowych kołach :shock: |
Nie przesadzajmy... byłem tam kilka razy i może łatwo nie było ale jakoś wróciłem cały a koła dalej okrągłe :lol:
Mi tam koła 20" jakoś szczególnie nie przeszkadzają... jak chcesz jeździć na takich rozmiarach to po prostu trzeba uważać i tyle. |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
and808
Moje A8
Pomógł: 19 razy
Dołączył: 06 Sty 2010
Posty: 427
Skąd: PL
|
| Wysłany: 2011-01-27, 12:21
|
|
|
FOSS ma calkowita racje.
posiadajac kola 20 cali, trzeba po prostu uwazac, i nie jezdzic po kraweznikach. |
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5131
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2011-01-27, 13:05
|
|
|
| Ha...Wrocław, po przejażdżce po centrum nie będę już narzekał na cieszyńską "poligonową" :mrgreen: |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
colln
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Artur
Jeżdzę: D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 54
Dołączył: 20 Cze 2010
Posty: 969
Skąd: P.T.
|
| Wysłany: 2011-01-28, 01:55
|
|
|
| no ale jak tak jedziesz za takim panem patrzysz taka duża bryka a w tem pan hamuje bo wertepy i jak się nie wnerwiać ;-) to że przejechać się da to oczywiste, mam tez na myśli mój kręgosłup - chętnie bym widział u siebie fotel na amorkach jak w ciężarowych 8-) |
|
|
|
|
|
riki76
Moje A8
Rocznik: 2011
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Arek
Jeżdzę: było D2ABZ, D3BFM jest D4 CDSB
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 27 Gru 2009
Posty: 709
Skąd: Dolnyśląsk
|
| Wysłany: 2011-01-28, 17:34
|
|
|
| Chcę kupić felgi 18 cali i pytanie do klubowiczów jakie ET najlepiej wybrać, podoba mi sie jak felga wychodzi więcej z błotnika. Teraz mam orginały ET45 ale są osadzone głeboko i jakoś mi się nie widzą :lol: :lol: :lol: |
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=yGtpl0p0AXs
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
and808
Moje A8
Pomógł: 19 razy
Dołączył: 06 Sty 2010
Posty: 427
Skąd: PL
|
| Wysłany: 2011-01-28, 17:36
|
|
|
| ... a czy tak wolno ? i nie narazisz sie na mandat ? |
|
|
|
|
|
riki76
Moje A8
Rocznik: 2011
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Arek
Jeżdzę: było D2ABZ, D3BFM jest D4 CDSB
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 27 Gru 2009
Posty: 709
Skąd: Dolnyśląsk
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
daro72
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronik CML
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Darek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 954
Skąd: mazowieckie
|
| Wysłany: 2011-01-28, 17:51
|
|
|
| Ja u siebie na lato mam ET 33 lub 35 jutro postaram się, sprawdzić. Kółka są równiutko z nadkolami. Bez żadnych dystansów. |
_________________
Dążenie do doskonałości.
 |
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5131
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2011-01-28, 19:20
|
|
|
| and808 napisał/a: | | ... a czy tak wolno ? i nie narazisz sie na mandat ? |
Przepisy w Polsce mówią o bieżniku. |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2011-01-28, 20:40
|
|
|
| riki76 napisał/a: | | Chcę kupić felgi 18 cali i pytanie do klubowiczów jakie ET najlepiej wybrać, podoba mi sie jak felga wychodzi więcej z błotnika... |
dżizas... a czy tak trudno uzywać szukajki??
osobiście napisałem tu już chyba parę "wypracowań" nt. rozmiaru opon oraz rozmiaru kół w naszych A8/S8 więc zamiast wymuszać pisanie po raz 10-ty tego samego to wystarczyłoby zadać sobie samemu troche trudu i znaleźć odpowiedź od ręki :evil: |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
|
|
