| Autor |
Wiadomość |
drago_o 
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6726
Skąd: Częstochowa
|
 Wysłany: 2019-01-25, 11:38
|
|
|
| Dla mnie 18/19/20 różnica była nieodczuwalna. Może dlatego, że jeżdżę na co dzień na 19 i na próbę tylko 18 zakładałem na miesiąc i podobnie z 20. Może bezpośrednie ich porównanie dałoby jakiekolwiek odczucie różnicy. Tak to było praktycznie to samo. We wszystkich przypadkach były to opony 255 szerokie i 45/40/35 wysokie. |
_________________
Moje D3:
http://www.fotosik.pl/u/dragonek1990/album/1562323
Chomik pełen informacji, instrukcji (EN/PL):
http://chomikuj.pl/drago_o/VAG |
|
 |
|
 |
|
|
|
walus30
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2019-01-25, 11:57
|
|
|
| el_kylos napisał/a: | dzięki za odpowiedzi, Panowie biore pod uwage również możliwość zakupu felg 18.
Jaka Waszym subiektywnym zdaniem jest różnica między jazdą na felgach 19 i 18 (glownie chodzi o odczuwanie komfortu jazdy na nierównych drogach) w A8 D3? Czy jest duża różnica, czy dość delikatna i nie warta zachodu?
Odnosnie amortyzatorów to zamontowałem standardowe komfortowe w miejsce sportowych na których kupiłem auto. |
Ja pomiędzy 19 zimowymi a 20 letnimi odczuwam różnicę komfortu, bez względu na ustawienie zawieszenia comfort, dynamic etc |
|
 |
|
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 249 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5156
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2019-01-25, 12:14
|
|
|
| el_kylos napisał/a: | | Jaka Waszym subiektywnym zdaniem jest różnica między jazdą na felgach 19 i 18 (glownie chodzi o odczuwanie komfortu jazdy na nierównych drogach) w A8 D3? Czy jest duża różnica, czy dość delikatna i nie warta zachodu? |
Wszystko zależy od opon. Możesz mieć "miękkie" gumy R20 i czuć większy komfort niż na "twardych" R18. Jakbyś jednak jechał na tej samej oponie w tych dwóch rozmiarach to zauważysz, że im wyższy profil gumy tym większy komfort na nierównościach, to normalne.
Nie wiem jakie teraz masz gumy na tych R19 na lato (bo pisałeś o zimie, no chyba, że szukasz też R18 na zimę zamiast tych Uniroyalów), ale gdy będziesz chciał się przesiąść na identyczny model z mniejszym rozmiarem poczujesz różnicę na plus. |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
el_kylos
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: A8 d3
Wiek: 38
Dołączył: 19 Lis 2018
Posty: 43
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2019-01-25, 13:02
|
|
|
| dice111 napisał/a: | | el_kylos napisał/a: | | Jaka Waszym subiektywnym zdaniem jest różnica między jazdą na felgach 19 i 18 (glownie chodzi o odczuwanie komfortu jazdy na nierównych drogach) w A8 D3? Czy jest duża różnica, czy dość delikatna i nie warta zachodu? |
Wszystko zależy od opon. Możesz mieć "miękkie" gumy R20 i czuć większy komfort niż na "twardych" R18. Jakbyś jednak jechał na tej samej oponie w tych dwóch rozmiarach to zauważysz, że im wyższy profil gumy tym większy komfort na nierównościach, to normalne.
Nie wiem jakie teraz masz gumy na tych R19 na lato (bo pisałeś o zimie, no chyba, że szukasz też R18 na zimę zamiast tych Uniroyalów), ale gdy będziesz chciał się przesiąść na identyczny model z mniejszym rozmiarem poczujesz różnicę na plus. |
Na lato mam w tej chwili Goodyear Eagle F1 255/40/19, ale już są zzabkowane, bardzo głosne i szukam czegoś fajnego na nowy sezon letni.
Z tego co wyczytalem producent nie zaleca opony "wyższej" z większą ilością gumy niż w rozmiarze 255/40 tak jak mam obecnie założone przy feldze R19, czy sie mylę i da się założyć do 19 coś bardziej komfortowego?
Rozważam też ewentualny zakup felg 18 jeśli odczuwalny byłby wzrost komfortu i do tego chciałbym kupić jakieś miękkie opony na lato.
Na zime na razie nie szukam opon bo kupiłem w tym roku nowe.
Tak jak koledzy wyżej pisali Dice z "miękkich" opon polecalbys wlasnie cos Continentala bądz Goodyeara? Czy jeszcze jakieś inne oponki nadawały by się w Twojej ocenie do odczucia większego komfortu jazdy? Opon do A8 potrzebuje do jazdy spokojnej, wyżywam się na motocyklu  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 249 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5156
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2019-01-25, 15:53
|
|
|
Ja w tym roku kupuje właśnie Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 245/40 R19, ale do D2.
Wcześniej w D3 miałem Dunlopy SP Sport Maxx na R20 i se chwaliłem zarówno pod względem osiągów i ciszy. Tylko, że je szybko żre. |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
walus30
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2019-01-25, 16:32
|
|
|
| Cytat: | | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 |
Mam to u siebie na 20 i moim zdaniem żywotność jest słaba. Ciche są , pirelli dużo głośniejsze. W swoim rozmiarze to mam raptem 3-4 opony do wyboru wiec wielkich zmian nie będzie ( jest conti, pirelli p zero i goodyear) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
panton
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 3.3
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 33 razy
Wiek: 46
Dołączył: 15 Kwi 2012
Posty: 1008
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2019-01-25, 17:22
|
|
|
na D3 miałem 275/35R20 Asymmetric 2 i bardzo sobie chwaliłem... fajnie trzyma i cicha opona... i w moim odczuciu nie kończyła się tak szybko... u kolegi Pawła ta opona strzeliła mimo, że była świeża i młoda (3lata)
i nie wiadomo czy to kwestia opony czy użytkowania i pecha... (opona była jeszcze na gwarancji) 
Pirelli zimówka głośna ale za to fajnie się klei... w porównaniu do letniego Dunlop Sport Maxx GT to jest bardzo głośna bo Dunlopa nie słychać (wersja z tą technologią Noise Shield - wklejona gąbka... ) |
|
|
|
|
|
el_kylos
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: A8 d3
Wiek: 38
Dołączył: 19 Lis 2018
Posty: 43
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2019-01-26, 11:15
|
|
|
| FachurMirek napisał/a: | | Na 8.5J można założyć zarówno 255 (od 8.5 do 10J), jak i 235 (7 do 9J). W teorii niby te 4mm nie powinny zmienić wiele, ale zawsze pojawia się nieznaczna różnica w konstrukcji. Niższy profil musi mieć ten bok mocniejszy, a tym samym sztywniejszy i mniej amortyzujący nierówności. Tak jak wspomniałem, Uniroyal nawet w 255/40 powinien dużo lepiej tłumić nierówności niż na przykład Pirelli Pzero czy SportMaxx RT. |
Mirek a przy oponie o szerokosci 235 jaki profil by pasował dla felg R19 zeby nie było przekłamań licznika? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 249 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5156
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2019-01-26, 11:22
|
|
|
Przecież sam se możesz sprawdzić: http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/
Inna sprawa, że często na kalkulatorze obliczysz sobie bardziej zbliżone rozmiary niż te, które zaleca producent (podane m.in na wlepce) |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
el_kylos
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: A8 d3
Wiek: 38
Dołączył: 19 Lis 2018
Posty: 43
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2019-01-26, 14:01
|
|
|
Podziękował. Wychodzi 235/45/19. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 249 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5156
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2019-01-26, 14:51
|
|
|
| Ale producent zaleca przy R19 255/40 |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2019-01-27, 21:22
|
|
|
| Cytat: | | Producent dopuszcza rozmiar 235/45ZR19 8Jx19... |
Do A8, 235 to tylko na 18-to calowej feldze proszę pana ...według producenta  |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
el_kylos
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: A8 d3
Wiek: 38
Dołączył: 19 Lis 2018
Posty: 43
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2019-02-13, 09:10
|
|
|
| dice111 napisał/a: | Ja w tym roku kupuje właśnie Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 245/40 R19, ale do D2.
Wcześniej w D3 miałem Dunlopy SP Sport Maxx na R20 i se chwaliłem zarówno pod względem osiągów i ciszy. Tylko, że je szybko żre. |
Poczytalem różne opinie i chyba też zaopatrze sie na ten sezon w Eagle F1 i nie bede kombinował tylko zaloze taki rozmiar jaki zaleca producent 255/40/19 albo jak dokupie inne felgi to 235/50/18. |
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 249 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5156
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2019-02-13, 10:32
|
|
|
Ja kupilem 245/40 R19, bo blizej im % do zestawu na ktorych wyjechal z fabryki czyli 245/45 R18 dla D2 (D2 z tego co wiem nie miala fabrycznie R19), ale dla D3 255/40 R19 masz prawidlowy wg wlepki.
Oponki kup sobie wzmocnione i z rantem ochronnym (sa rozne wersje, za rant doplacisz maks 50 PLN za szt), dlatego trzeba czytac dokladnie oznaczenia bo rozne sklepy sprzedaja te same gumy w roznych konfiguracjach. |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jazzm
Rocznik: 1992
Silnik cm3: 2000
Skrzynia: manualna
Zasilanie: PB
Imię: Jan
Jeżdzę: A8
Dołączył: 21 Kwi 2016
Posty: 22
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2019-11-17, 12:30
|
|
|
| Kleber czy Dębica - w które z tych budżetowych byście poszli? |
|
|
|
|
|
|
|
