| Autor |
Wiadomość |
forest2007 
Użytkownik
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lip 2010
Posty: 31
Skąd: Poznań
|
 Wysłany: 2010-07-01, 18:24 [D2 00 2.8PB/LPG
] Wydajność reduktora
|
|
|
Czy zle dobrany reduktor moze miec wpływ na zawyzanie spalania wg FISa? Dodam ze jak jezdze na gazie nic mi nie rozlacza..
[ Dodano: 2010-07-01, 20:54 ]
reduktor tomasetto at09 niestety nie wiem w jakiej wersji.pali jak smok..najmniej 21 l. lpg |
|
 |
|
 |
|
|
|
colln
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Artur
Jeżdzę: D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 53
Dołączył: 21 Cze 2010
Posty: 969
Skąd: P.T.
|
| Wysłany: 2010-07-02, 21:59
|
|
|
| reduktor nie, instalacja nie jest ustawiona należy dostosować mapy - jaki masz sterownik gazu? |
_________________
Z Audi były: A8 D2 2.8 A8 D3 3.7 A2 1.4 A8 D3 4.2 A4 B7 2.0PB A8 D3 3.0PB Obecnie A8 4.2 lift oraz A2
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
forest2007
Użytkownik
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lip 2010
Posty: 31
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2010-07-03, 06:33
|
|
|
| sterownik gazu Zenit jak sie nie myle..autko niedawno kupione i mam podejrzenie za slabego reduktora..Wymienione juz sondy, swiece i filtr powietrza: bez rezultatu.. Gaz byl u regulacji |
|
|
|
|
|
gierobiala
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: AFB
Skrzynia: manual
Zasilanie: ON
Imię: G.
Jeżdzę: A6
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 15 Wrz 2009
Posty: 302
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: 2010-07-03, 09:30
|
|
|
Są 3 rodzaje tego reduktora:
-Basic-do 100 PS
-Alaska-do 140 PS
-Artic -do 240 PS
Zobacz co dokładnie masz,ile kilometrów na tym zrobione bo może ma już dosyć.
Załóż sobie scorpiona ST ,to dobry parnik i w zupełności ci wystarczy.Nie wiem jak to jest gdy założy się większy parownik do mniejszej mocy bo jakby to nie wpływało na nic to zakładaj scorpiona GT. |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
forest2007
Użytkownik
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lip 2010
Posty: 31
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2010-07-03, 18:21
|
|
|
| na 99% jest to Artic..Mysle ze ma ok 70kkm |
|
|
|
|
|
gierobiala
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: AFB
Skrzynia: manual
Zasilanie: ON
Imię: G.
Jeżdzę: A6
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 15 Wrz 2009
Posty: 302
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: 2010-07-03, 18:48
|
|
|
Sprawdź czy na benzynie masz to samo bo może nie w gazie tkwi przyczyna,np.sonda lambda może być walnięta.
Parownik powinien wytrzymać około 100kkm,ale różnie to jest,może to być jego koniec.Tomasetto to raczej niższa półka.
A gazownik nic nie mówił na temat reduktora? Jak na 2,8 to nieźle popala to twoje auto. |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
forest2007
Użytkownik
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lip 2010
Posty: 31
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2010-07-03, 19:01
|
|
|
dwie sondy wymienione.
[ Dodano: 2010-07-04, 07:30 ]
po podlaczeniu do kompa przeplywomierz pokazuje (w gramach powietrza) dziwne wartosci np: seria 19.5 20 20.5 19 20 4.5 i taki cykl sie powtarza. tylko to 4.5 niepokoi |
|
|
|
|
|
|
|
