| Autor |
Wiadomość |
SamackA8 
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 3.3
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Kamil
Jeżdzę: Audi A8 D2 , Audi A6 C6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 14 Kwi 2011
Posty: 383
Skąd: Śląsk
|
 Wysłany: 2015-11-08, 14:21 [D2 00 3.3TDI
] Komplet zawieszenia - cena mechanika
|
|
|
| Witajcie, wczoraj byłem u mechanika (bardzo ogarniętego), z problemami zawieszeniowymi. Okazało się, że do roboty jest komplet czyli cały przód (wszystkie wahacze etc.) + przeguby. Widziałem wszystko i potwierdzam, wszystko stuka, przeguby strzelają, gumy sparciałe i zgrzypią. Poprosiłem o wyliczenie, mechanik powiedział, że za same wahacze do AKF 3.3 TDI trzeba dać 3500zł + przeguby i gumy, robocizna 400zł i z tego wszystkiego wyszło 4500zł, aż mnie serce zabolało. Powiedzcie mi tylko, czy te części zawieszenia do AKF są serio takie drogie? Bo nie daje mi to spokoju. |
_________________
I love my A8, A6 and S3 
Forum Audi A6
Forum Audi A8
Forum Audi A7 |
|
 |
|
 |
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3149
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2015-11-08, 15:35
|
|
|
| Różnica jest w jednym wahaczu, nie raz było o tym pisane Zawieszenie zrobisz za 1000zł jakieś budżetowe, dać za to 3500 to już przesada.. Robocizna za całość OK, gumy na przeguby nie są drogie, ale jak stoją same przeguby to nie mam pojęcia. |
_________________
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2015-11-08, 15:40
|
|
|
Z tą robocizną to jakaś ściema, za taką kwotę nikt tego nie zrobi ...pewnie ostro kroi na częściach. Zapytaj go czy jak przywieziesz swoje części to robota nadal będzie tyle kosztować  |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
michalwruszak
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 5.4
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: S-klasa W221
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 10 Kwi 2013
Posty: 2082
Skąd: Elbląg
|
| Wysłany: 2015-11-08, 15:40
|
|
|
| Zapraszam do mnie Zrobie taniej , 3.3 TDI ma inne dolne wahacze i dlatego jest drożej a zamiennikow duzo nie ma . 3.5tys to gruba przesada jak za komplet |
_________________
Rozkodowywanie numerów VIN grupy VAG i inne
FB: https://www.facebook.com/michalwruszak
mail: michalwruszak@gmail.com
tel: 508121044 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
beyer28
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip+F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mariusz
Jeżdzę: A8 D2 FL & Calibra 2.0 8V
Pomógł: 5 razy
Wiek: 38
Dołączył: 14 Sie 2013
Posty: 871
Skąd: Warszawa
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2015-11-08, 15:53 Re: Komplet zawieszenia - cena mechanika
|
|
|
| SamackA8 napisał/a: | | robocizna 400zł |
Jak za całe przednie zawieszenie to taniocha |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SamackA8
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 3.3
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Kamil
Jeżdzę: Audi A8 D2 , Audi A6 C6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 14 Kwi 2011
Posty: 383
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 2015-11-08, 18:39
|
|
|
| Szczerze to pokazywał mi ceny wszystkich części na komputerze i wszystko się zgadza. Po dodaniu wszystkiego robocizna wyszła 400zł, pokazywał też jakieś zamienniki ale powiedział i czytałem na internecie, że za pół roku znowu do niego przyjadę coś robić, a tak to pojeżdżę długo. |
_________________
I love my A8, A6 and S3
Forum Audi A6
Forum Audi A8
Forum Audi A7 |
|
|
|
|
|
maciek323
Użytkownik
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 5,0
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: Maciek
Jeżdzę: BMW e39
Dołączył: 23 Paź 2015
Posty: 3
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2015-11-09, 15:13
|
|
|
| Najtanszych zamienników to na prawde nie ma co montować, szkoda roboty. Z drugiej strony 3500zl za części to duza przesada.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kryhawrc
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krystian
Jeżdzę: A8 D2 FL
Pomógł: 2 razy
Wiek: 43
Dołączył: 09 Sie 2014
Posty: 369
Skąd: Gorzów / Hooge Zwaluwe
|
| Wysłany: 2015-11-09, 18:17
|
|
|
Przy tej cenie to masz na pewno dwa komplety dobrego zamiennika.
Niech mechanik zejdzie na ziemie |
|
|
|
|
|
mkbewe
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip EYC GQF
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomasz
Jeżdzę: A8D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 38
Dołączył: 13 Mar 2015
Posty: 1063
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 2015-11-09, 18:53
|
|
|
| SamackA8 napisał/a: | | Szczerze to pokazywał mi ceny wszystkich części na komputerze |
pokazywał CI pewno ceny w detalu dla zwykłego kowalskiego kttóry raz na rok przychodzi do sklepu po żarówkę. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lolek84
Użytkownik
Rocznik: 1992
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Karol
Jeżdzę: c4
Wiek: 40
Dołączył: 13 Wrz 2015
Posty: 31
Skąd: okolice KRK
|
| Wysłany: 2015-11-09, 20:20
|
|
|
| Każdy warsztat na dzień dobry dolicza 20%, bo tyle sam ma rabatu. A w programie jest cena sugerowana dla klienta, czyli jeszcze więcej. Nie daj się wydymać ! |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2015-11-09, 21:03
|
|
|
| SamackA8 napisał/a: | | Szczerze to pokazywał mi ceny wszystkich części na komputerze i wszystko się zgadza. Po dodaniu wszystkiego robocizna wyszła 400zł, pokazywał też jakieś zamienniki ale powiedział i czytałem na internecie, że za pół roku znowu do niego przyjadę coś robić, a tak to pojeżdżę długo. |
Może czegoś nie rozumiem ale wg. mnie to sumaryczna cena za części zamienne ma się nijak do ceny za robociznę.
Jeżeli do wymiany masz wszystkie przednie wahacze to niezależnie od tego jakie zastosujesz części (super drogie z ASO czy tanie zamienniki) ilość czasu potrzebnego do ich wymiany jest zawsze taka sama
| Lolek84 napisał/a: | | Każdy warsztat na dzień dobry dolicza 20%, bo tyle sam ma rabatu. A w programie jest cena sugerowana dla klienta, czyli jeszcze więcej. Nie daj się wydymać ! |
Tak co do zasady to chyba piszesz głupoty - usługi warsztatowe świadczę od kilku lat i nigdy nie sprzedałem żadnej części w cenie wyższej niż detaliczna.
To, że warsztat kupuje w cenie innej niż klient detaliczny to chyba nic w tym dziwnego ale żeby o tym podyskutować to warto zapoznać się z takimi pojęciami jak rabat, upust czy narzut.
Może ja żyję w innym świecie ale śmiem twierdzić, że warsztaty często sprzedają części poniżej ceny detalicznej stosując dodatkowy upust cenowy - zawyżanie ceny detalicznej stosują chyba tylko samobójcy albo ci którzy mają mocną i ugruntowaną pozycję na swoim rynku |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lolek84
Użytkownik
Rocznik: 1992
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Karol
Jeżdzę: c4
Wiek: 40
Dołączył: 13 Wrz 2015
Posty: 31
Skąd: okolice KRK
|
| Wysłany: 2015-11-09, 21:26
|
|
|
| Zależy na jaki asortyment masz rabaty. Poza tym nie możesz zakupić części i sprzedać jej poniżej ceny zakupu. |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2015-11-09, 22:20
|
|
|
| Lolek84 napisał/a: | | Zależy na jaki asortyment masz rabaty. Poza tym nie możesz zakupić części i sprzedać jej poniżej ceny zakupu. |
Po pierwsze i najważniejsze - nigdzie nie napisałem, że ktoś sprzedaje poniżej ceny zakupu.
Warsztat kupujący w hurtowni ma od ceny detalicznej uzgodniony rabat.
Warsztat sprzedając części klientowi detalicznemu może zaoferować części po cenie detalicznej albo zastosować dodatkowy upust cenowy poruszając się w zakresie udzielonego mu wcześniej przez hurtownię rabatu.
I jak napisałeś powyżej, aby pozostać w zgodzie z przepisami, na sprzedanej części musi zarobić chociaż przysłowiową złotówkę.
Sprzedaż powyżej ceny detalicznej, czyli dodając swój narzut, w mojej ocenie jest niedopuszczalna - no chyba, że jako warsztat kupujesz jakieś części w cenie detalicznej ale....
temat jest o wahaczach i jeżeli jakiś warsztat kupuje do samochodu klienta wahacze po cenie detalicznej to jest to jakiś kurnik a nie warsztat  |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mkbewe
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip EYC GQF
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomasz
Jeżdzę: A8D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 38
Dołączył: 13 Mar 2015
Posty: 1063
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 2015-11-09, 22:49
|
|
|
| FOSS napisał/a: | | to jest to jakiś kurnik a nie warsztat |
dokładnie, nawet Pan Heniek co robi w stodole ma rabaty
Żeby rozstrzygnąć problem raz na zawsze proponuję spisać nr części i np porównać z cenami naszego forumowego kolegi. |
|
|
|
|
|
|
|
