Forum Audi A8 Klub Polska [D2 00 3.3TDI ] Potrzebny schemat przepływki

Fatman94 · Wysłany: 2017-05-26, 17:59 **[D2 00 3.3TDI ] Potrzebny schemat przepływki**

Witam
Czy moglby mi ktos podeslac schemat podłączenia prawego przeplywomierza ( strona pasazera) tzn piny w sterowniku i przy wtyczce.? Bo ktos u mnie grzebal i nawet jak podepne przepływke to jej nie widzi. Pokazuje na niej na wyłączonym silniku.420mg..a jak rozebralem wiazke to do przeplywki nie podlaczony jest jeden kabelek a nie ma gdzie.go podlaczyc.Prosze o pomoc.[/fade]

gtfan · Wysłany: 2017-05-26, 19:42

Strona 6, element G70: http://www.mediafire.com/..._3.3TDI_AKF.pdf

Fatman94 · Wysłany: 2017-05-26, 21:43

Dzieki za szybka odpowiedz. Mam jeszcze jedno pytanie ile powinny pokazywac przeplywki na wolnych obrotach w tym silniku??

gtfan · Wysłany: 2017-05-26, 23:04

Na wolnych nie wiem, tu masz jakieś info o diagnostyce przepływomierzy: http://www.mediafire.com/...plywomierze.pdf

Fatman94 · Wysłany: 2017-05-27, 09:14

No i klops wszystko niby ok do kompa dochodza wszystkie kabelki tak jak powinno isc a dalej po podpieciu przeplywki jest tak jakby byla odpieta . Ma ktos moze pomysl co moze byc?? Sprawdzone wszystki styki na jednej i drugiej przeplywce wedlug schematu i wszystko teoretycznie ok

gtfan · Wysłany: 2017-05-27, 10:41

Rozumiem, że wiązka, tzn. ciągłość przewodów od wtyczki przepływki do pinów ECU sprawdzona miernikiem? Spróbuj przepływki stronami zamienić, lub same wtyczki przepiąć z jednego do drugiego jak się da i sprawdzić czy problem dalej jest na tym samym.

Fatman94 · Wysłany: 2017-05-27, 12:35

Powiem tak problem jest dla mnie dziwny bo mam w VCDSie w grupie 3 obok siebie dwie ramki od przeplywek i w pierwszej ramce mam na wlaczonym zaplonie 470g/ suw a w drugiej 0,0g/suw i teraz odłacze dwie przeplywki to w drugiej ramce pojawia sie 470g/suw i jak podlacze np przeplywke po prawej stronie to znowu jest 0,0g/ suw odlacze ja pojawi sie 470g/suw teraz podlacze lewa przeplywke to tez w tej ramce pojawi sie 0,0 g/suw a w pierwsza ramka caly czas bez zmian 470g/suw co bym nie robil.Tak miernikiem sprawdzone wszystkie przejscia tak jak schemat .pokazuje

gtfan · Wysłany: 2017-05-27, 13:49

W sterownikach z wersją oprogramowania do D04, w grupie 3 blok 2 to jest wartość przepływu zadana (wyliczona/wymagana) przez sterownik silnika przy danych warunkach pracy. W bloku 3 jest sumaryczny przepływ rzeczywisty z obu przepływomierzy. Dopiero w sterownikach z softem od D05 jest w grupie 3 blok 2 rzeczywisty odczyt z przepływki po stronie pasażera a w bloku 3 z przepływki od kierowcy.
Wygląda na to, że masz tę starszą wersję softu.
Jak odłączysz przepływki to ECU podstawia za nie sztywną wartość zapisaną w programie.

Fatman94 · Wysłany: 2017-05-28, 09:11

Dzieki kolego za pomoc na poczatku przeszla mi mysl taka ze moze to byc wartosc zadana ale pod ramką nic takiego nie pisalo a pomyslalem ze sa 2 przeplywomierze to jedna ramka bedzie od jednego a druga od drugiego. Mi wyskakuje blad 17567 mieernik masy powietrza 1 i miernik masy powietrza 2 p1159 niewiarygodna korelacja. W takim razie w sterowniku z softem 4D0 jezeli jedna przplywka pokazuje mi nie takie wartosci to nie.zdiagnozuje jej kompem??

gtfan · Wysłany: 2017-05-28, 11:35