Forum Audi A8 Klub Polska [D2 01 3.3TDI ] Po regeneracji wtrysków klepanie silnika

michalwruszak · Wysłany: 2014-07-29, 11:18

Może uszczelki pod wtryskami ktoś złe założył

SamackA8 · Wysłany: 2014-07-29, 14:37

No właśnie. Wcześniej było miód malina. Teraz katastrofa ;(. I nikt nic nie wie, ale wydaje mi się że są źle zrobione ... a do tego najgorsze jest to, że przelewy ok, wszystkie testy diagnostyczne ok, auto chodzi malina, ma dużo więcej mocy itp., no ale jedyny problem to klepanie silnika no i kopcenie

michalwruszak · Wysłany: 2014-07-29, 14:42

Jeżeli jest jakaś gwarancja na tą robote to warto oddać

MaciejMW · Wysłany: 2014-07-30, 22:02

Chłopie lepiej już nie odpalaj tego silnika tylko jak najszybciej do warsztatu. Po filmie trudno to ocenić- czy dźwięk występuje przy jednej głowicy czy obu?

ernesto · Wysłany: 2014-07-31, 15:01

Nie chcę krakać ale mam nadzieje że nie jest to uszkodzenie mechaniczne wewnątrz silnika.

SamackA8 · Wysłany: 2014-07-31, 15:07

ernesto, no dobra ale przez co to by się miało uszkodzić? Przez to, że wyciągnąłem wtryski? Raczej w to wątpię. Nic innego nie robiłem...

ernesto · Wysłany: 2014-07-31, 15:18

SamackA8, Dźwięk jest przerażający. Oddaj na reklamację jeśli masz możliwość. Fakt skoro stało się to od razu po założeniu to pierwszym podejrzanym są wtryski. Wpaść Ci nie mogło nic do środka podczas demontażu lub montażu ?

SamackA8 · Wysłany: 2014-07-31, 15:30

ernesto, Nie. Wszystko porządnie zabezpieczałem, a podkładki by tam na pewno nie wleciały ponieważ nawet by się nie zmieściły do tej dziury. Klepać zaczęło dopiero po wsadzeniu zregenerowanych wtryskiwaczy. Wcześniej silnik chodził igiełka. Mam filmik przed wyciągnięciem wtrysków i było wszystko OK no i mam właśnie ten filmik po wsadzeniu zregenerowanych wtryskiwaczy i jest masakra. Robił mi to kolega, na następny tydzień zostawiam mu auto i będzie próbował to zrobić. Powiedział, że jeżeli nie da rady - kupuje nowe wtryski. Zobaczymy

. A jeszcze pytanie co do tego rozrządu. Zauważyłem, że zawsze jest tak, że rozrząd tak się ustawi, że 1 wtryskiwacz nie wyjdzie, dopóki nie obróci się rozrządem, pytałem się parunastu mechaników i powiedzieli, że mogę bez problemu obrócić. Ściągnąłem tą pokrywę, wziąłem klucz dwadzieścia coś i obróciłem, wtrysk wyszedł. Przez obrócenie całym rozrządem nie powinno się nic stać nie? Jak myślicie? <niewiem>

michalwruszak · Wysłany: 2014-07-31, 15:34

Nowe oczywiscie uzywane kupi

Koszt nowych wtrysków przekroczy wartość auta - masakra - ponad 3000zl/szt za wtrysk

SamackA8 · Wysłany: 2014-07-31, 15:39

michalwruszak, No zobaczymy. Też pytałem w serwisie ile za wtryski to chwyciłem się za głowę. Odpowie mi ktoś w sprawie tego rozrządu?

ahadam · Wysłany: 2014-07-31, 19:47

Do wyciągnięcia wszystkich wtrysków trzeba przekręcić wał , nic po tym zabiegu się nie stanie, też wymieniałem (końcówki wtrysków i jest ok), każdy diesel klepie , ważne aby nie pozamieniać wtryskiwaczy

Hesher · Wysłany: 2014-08-03, 19:11

no i problem chyba rozwiazany , nie mam ON ale , czy kolega nie zamienil wtryekiwaczy miejscami

Smoogle · Wysłany: 2014-08-07, 17:13

Kolego... Kompresja Ci ucieka bokiem...

SamackA8 · Wysłany: 2014-08-13, 20:01

Smoogle, a z jakiego powodu może uciekać kompresja bokiem? Podkladki czy co?

SamackA8 · Wysłany: 2014-09-08, 13:31

Cześć, dzisiaj byłem na diagnozie w serwisie. Wyszło, że silnik klepie przez popychacze. Nie wiem teraz czy trzeba wymieniać razem z dźwigienkami itp. czy same popychacze? Orientujecie się może czy muszę wymienić cały ten komplet http://allegro.pl/walki-a...4547100984.html czy same popychacze?