Forum Audi A8 Klub Polska [D2 01 4.2PB/LPG ] TIP

cinek_8_6 · Wysłany: 2011-03-31, 20:59

napisalem na prv moze sie dogadamy :-D

stos80 · Wysłany: 2014-01-22, 19:16

Wtam, odświeżę temat, mam podobny problem też skrzynia 5hp24, błąd:
17114 Nieprawidłowe przełożenie brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY.
Wymieniony olej wyczyszczony sterownik. Autem można przejechać np. 100 km i jest ok zmienia płynnie biegi nie przeciąga nie szarpie i nagle, przeważnie na postoju wchodzi w tryb awaryjny. Po zgaszeniu i odpaleniu auto jedzie dalej przez kolejne kilkadziesiąt kilometrów, czasami muszę go gasić i odpalać kilka razy. Wydaje mi się że jak auto stoi na wzniesieniu to problem się nasila. Ma ktoś jakiś pomysł?
Pozdrawiam

Pepeka · Wysłany: 2014-01-22, 19:39

stos80, Czy silnik też ma jakieś błedy ? Bo jeśli nie i to jedyny błąd , występujący w sterowniku skrzyni to w sytuacji kiedy olej nie nosi śladów zużycia skrzynia na stół i naprawa - uszkodzenie mechaniczne

stos80 · Wysłany: 2014-01-22, 21:22

Poza błędem 17114 więcej nie ma, a jeżeli to uszkodzenie mechaniczne to może ten błąd występować sporadycznie? czyli po przejechaniu około 50-100 km?

Pepeka · Wysłany: 2014-01-22, 21:54

stos80, Zainteresuj sie olejem , wymiana, filtry , połączenia elektryczne, czujniki ale wątpię przy tym błędzie i braku błędów silnika to kosz albo sprzęgło
Tak może sporadycznie co wskazywało by raczej na sprzęgło

stos80 · Wysłany: 2014-01-23, 11:36

Olej wymieniłem stary był trochę brudny, w misce nie było żadnych wysypanych części, więc mam nadzieje że to nie kosz, zobaczę jeszcze wtyczki czy nie sa zardzewiałe piny. Po wymianie oleju bez zmian.

tutenhamon · Wysłany: 2014-01-23, 13:28

W cale nie muszą być zardzewiałe ,wystarczy ze będą zawilgocone lub zalane wodą .Wtedy trzeba to osuszyć psiknąć środkiem do styków i powinno wrócić do normy .stos80 jak rozbierałem swoją skrzynie to też w misce nic nie było a olej w cale nie wyglądał tak najgorzej,a ostatni kosz tak był pogruchotany że szok .

stos80 · Wysłany: 2014-01-24, 08:12

Wczoraj sprawdziłem złącze, okazało się że mam wyciek płynu chłodniczego i z wtyczki wylał się płyn, w sobotę będę miał więcej czsu to się tym zajmę i zobaczymy jaki bedzie efekt

stos80 · Wysłany: 2014-01-29, 10:11

Witam ponownie. Wyczyściłem złącza od skrzyni, jak narazie wszystko działa

Dzięki za pomoc.

aguisa · Wysłany: 2014-02-01, 13:22

Witam,
ja też mam podobny problem ze skrzynią-błąd 17114 (monitorowanie sprzęgła/proporcje złe proporcje) poza tym co jakiś czas wyskakuje błąd 17087 (przełącznik świateł hamulca), skrzynia w maju była remontowana, stan oleju sprawdzony w grudniu - wszystko ok.
Wczoraj autko jeździło, bez zarzutów, dziś po przejechaniu 3 km i zahamowaniu przed skrzyżowaniem wszedł w tryb awaryjny.... <niewiem>
Czy możliwe jest, że to wina czujnika pod hamulcem czy jestem zbytnią optymistką....proszę o pomoc....

pepi · Wysłany: 2014-02-01, 14:29

Możliwe przyczyny

Płyn przekładniowy zanieczyszczony
Uszkodzona skrzynia biegów (problem mechaniczny)
ze stopu na 101% nie ma trybu awaryjnego

aguisa · Wysłany: 2014-02-01, 15:26

A czy przy uszkodzeniu mechanicznym zmieniajac biegi na samym zaplonie mozliwe jest zeby wchodzil w tryb awaryjny? Zastanawiam sie czy to nie wina jakiejs elektryki,pewnie kombinuje ale mysl o ponownym remoncie przyprawia mnie o zawrot glowy

pepi · Wysłany: 2014-02-01, 15:55

jest możliwe ale mało prawdopodobne
zerwać misę i zobaczyć czy nie ma kawałków skrzyni i kolor oleju

Hjeniu · Wysłany: 2014-02-01, 17:57

Błąd automatu stop wychodzi ZAWSZE znika przy wciśnięciu hamulca.

Po mojemu micha w dół i nie ma co szukać problemu gdzie indziej

krzychu22.p1i · Wysłany: 2014-02-01, 18:12

W po lifcie nawet nie dotykając stopu nie ma błędu, bynajmniej u mnie nie wywala takowego. W Meas.block pokazuje kiedy jest wciskany, a kiedy nie.